東急渋谷駅14番出口

渋谷駅の工事はどんどん進んでいるようだ。
先日は工事中に事故が有って、歩道に鉄板だかが落ちたようだが、
幸いにして怪我人は無かった。
ただ工事現場の下は歩かない方が良いだろう。
これだけ注意しても事故が起こっているのだから。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170618-00000023-ann-soci

さて、東急の渋谷駅からJR渋谷駅への乗換通路はひじょうに不便だったが、
ちょっとだけ進化した。
メインの通路は、階段が1本、エスカレーターが1本で、グルグル巻いていた。
今回の新通路は、ようやくエスカレーターと階段が上りと下りが1セットずつになった。
これで、階段を上らなくてもよくなった。
また直線になったので、見通しが効き、気分的には地上までが楽になったように思う。
ただ、これも仮通路だ。
完成後はよく知らないが、少なくとも2セット無いと駄目だろう。













写真は新しくなった通路。
























SONY α7Ⅱ、Canon New FD 28mm/f2.0

月曜夜はThe Right's

月曜の夜から地元バンドで練習。
新曲をやったが、一発でできるのがイイところ。
バンドはツーカーだと始まりも終わりもすんなり決まるのだ。
癖とか、呼吸とか、そういうのが判ってるからだろう。
さくら＆竜巻堂も新曲がすぐにできるのは、長年の付き合いがあるからだろう。
だからストレスが無い。
バンドは長くやることも重要なのだ。




















































































良い顔だ。













SONY α7Ⅱ、TAMRON AF 28-75mm F/2.8 （Model A09） （LA-EA4経由）

君は唐木田へ行ったか。

唐木田はある意味名前だけ有名だ。
それは千代田線から小田急乗り入れで、多摩センター方面に行く急行が
唐木田行きだからだ。
でも、京王みたいに終点が「橋本」のように有名ではない。
唐木田という地名はかなりローカルなんである。
小田急の多摩線に乗っていると、途中でどんどん下車していき、
小田急多摩センター駅まででほとんど下車してしまい、
終点の唐木田まで行く乗客は少ない。
それが証拠に、乗降客を見れば一目瞭然だ。

唐木田駅　21,719人
小田急多摩センター　50,585人
（京王多摩センター　87,551人）
小田急永山　29,853人

京王の方が旅客数はずっと多いのだが、それは新宿へ近いのと、橋本への利便性もあり、
電車の本数も多い。
ただし、小田急はそれに対応してか、千代田線直通の急行を走らせており、
霞が関や大手町、表参道から直行しているのは便利だ。

さて前置きが長くなったが、唐木田駅へ行きたくなり、
急行唐木田行きに乗った。
実は初めてだ。
用事があるわけがない。
強いて言えば、車庫があるので、それを見に行くという理由はあるのだが、
見に行くほどでも無く、唐木田駅は盲点になっていた。

結論から言えば、想定通りの多摩ニュータウンの端っこであり、
感じの良い新しい街だ。
公園や緑も多く、大妻女子がある街。
バスは日大三校などに向かう。
車庫は広大で、通勤電車が並ぶ。
将来はJR横浜線相模原駅を経由して、相模線の上溝に向かうとされているが、小田急の本音としては、
橋本に行きたいだろう。





唐木田駅にJR車両が走りはじめたのは1年ちょっと前からだ。





































































































屋根の上に草が生えているのだ。
図書館である。




























































































































新百合ヶ丘まで戻る。
最近は一部の特急も停車する。










これに乗って帰っている。
柏まで帰りたいところだが、柏ではなく登戸まで。
快速急行だと下北沢までノンストップ。











そして、いつもの溝の口まで戻る。










東急のホームはカラフル。
混むしね。









SONY α7Ⅱ、AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）
SONY α7Ⅱ、Canon New FD 28mm/f2.0

小田急7000形ロマンスカー（LSE）

小田急は新型ロマンスカー70000形を発表して来年の3月改正でデビューするらしい。
そして、同時に7000形LSEを廃止することも決定した。
最近は機会があれば、この7000形を撮ろうと思うのだが、
複々線区間で他の電車に被られたり、60000形が代走したりで、見れていなかった。
土曜日にようやく見れたので掲載。
最初からその気になれば見れるんだろうが、合間に見ようと思うとそうはいかないのだ。

そして今回こそはやって来てくれた。
正真正銘の7000形だ。







遠くでもすぐにわかる旧塗装。
ホッとした。











登戸駅の線路の工事は進捗を見せている。








































やっぱりいいねえ7000形クラシック塗装。
来年の3月に引退かあ。
どこか買ってくれないのかな。











ここからはついでに撮った小田急。
今は新しくても、いつか無くなってしまうのだ。































1000形も実は草臥れてるんだよなあ。
変に塗装しちゃってる。






















登戸駅の下り側は多摩川の上で合流して下り1本になるのだが、
今、線路の増設工事中のようだ。
向ヶ丘遊園側の線路の増設はまったく進捗が見られないが、
駅の1番線側は線路工事が進んでいる。
どうやって使うのだろうか。
想像だが、下りホームを多摩川橋梁側に延ばして、小田原側を後退させて、
合流部分を作れば、下り2線化できて、各駅停車と急行の乗り換えが可能になる。
ということかな。













































そして写真の唐木田行き急行に乗る。
（つづく）















SONY α7Ⅱ、AF4.5-5.6/75-300mm（LA-EA4経由）

D＆D

今日は天気が悪かったなあ。
長男も走れずだった。
次男は朝から学校で吹部の練習。
長男と近所のカフェにランチに行った。
11:30前に行ったけれど、もう並んでた。
人気有るんだな。
美味しい店は並ぶ。
食べていたら長男は友達から電話があって、映画に行ってしまった。
ホラー映画を観たそうな。
だんだん手から離れていくな。
そうじゃないと困るけど。
おかげで私は複数ハードディスクの中身の大移動ができた。




















































































































友達から電話があって、ホラー映画を見に行った。




















SONY α7Ⅱ、Canon New FD 28mm/f2.0

東急 長津田車庫

もう先週だが、東急の「親子で探検！長津田車庫見学会」に行った。
小学校時代のサッカー部のS君、長男の友人の弟と、おばあちゃんの4人。
この電車祭りは抽選に当たらないと行けない。
定員はたったの500名。
東急だと電車祭りを他社のように自由参加にすると数万人の来場者になるだろう。
大混乱になると思われる。
だから抽選なのだろうと思うが、500名は相当に狭き門だ。
実際には地元枠もあるようにも聞くのでもうちょっと多いのだが、
それでも他社のようにたくさんの人は居ない。
それでもスタッフの数は他社と変わらないので、かなりのゆったり感と贅沢感だ。
余裕があるせいか、スタッフの対応も最良で、例えばトイレの場所を聞いても、
付いてきてくれるぐらいすごい接客ぶり。
今までで行った鉄道フェアでは最高得点だと思う。
ただし、3回目の抽選にてようやく当たったのだが、倍率はもっと高いだろう。
東京マラソン並みに当たらないのかな。
まあ仕方が無い。
親子の組み合わせに限定しているので、そこでかなり絞られるのだが。
あと謎なのは、SNSでの写真掲載を禁止してることかな。
これはもったいないな。混乱防止であろう。
ちなみに他社は参加オールフリーで、SNSもフリーである。
阪急は抽選だが9割がた当たるらしい。
阪神も抽選だが6000名だ。

というわけで写真は無い。
本当は素晴らしい並びもあったので、文字だけで残しておく。
メインの並びは、
左から大井町線6000系、トークi、8606（8500系スカート無し）、8614F（伊豆急カラー）、8694F（8590系）
、2000系第１編成、5000系第１編成、こどもの国線Y001
だ。



なんと帰りは車庫から梶が谷まで臨時電車で直行というサービスぶり。
車内ではたくさんのスタッフが乗り込み、クイズをやったり鉄道の質問に答えたり。
途中は運転停車だけでドアは開かないので、ホームの人は不思議そう。
しかし沿線に撮影するファンがたくさん居たのに驚く。
どこでそんな情報を得ているんだろうか？





鉄道に関係ない写真だけ載せておこう。
まあ、イメージ写真である(笑)。












































































































SONY α7Ⅱ、TAMRON AF 28-75mm F/2.8 （Model A09） （LA-EA4経由）

FBのリアルタイムな画像で人は集まる

夕べは仁ちゃんがFBにバルコニーで焼き物をしてる写真があった。
それを見て私が手ぶらで寄った。
美香ちゃんと次男、三男もやってきた。
そういう時代。







































































SONY α7Ⅱ、Canon New FD 28mm/f2.0

TIDELAND主催の演劇「異聞鬼来迎」

ますこさん率いるTIDELAND主催の演劇「異聞鬼来迎」を目黒Live Stationに同僚と見に行った。
ますこさん作。
素晴らしかった。
時間と席があれば土曜日も見に来たいぐらい。
演劇、殺陣、ライブの融合。
ハードなライブ演奏と演劇ががっちりシンクロしている。
殺陣シーンはたくさんあるのに、間違って斬っちゃわないのはいつも感心する。
私だったら間違って斬る。
私と同僚は最前列で見たけれど、同じステージで演劇が行われたので、それも迫力があって良かった。
ますこさんのヴォーカルは相変わらずカッコよかったが、以前に増して歌い方がカッコよくなっていた。
ストーリー展開もテンポが良いので、これはさすがにバンドマンのテンポが生きてるよなあとも思った。
今回は風戸さんの美しさもたくさんフューチャーされていた。
青木さんの動きの素早さは相変わらずすごい。
桜さん'sのイケメンさも相変わらずだ（笑）。

































演劇が終わって、目黒の街を散策した。
前の会社の寮は健在だったし、お店も健在だったけれど、再開発の速度も増してるようだった。























懐かしいなあ。







しかし、「異聞鬼来迎」は土曜の夜の部もあるから慌ててでも見に行くべきだ。













SONY α7Ⅱ、TAMRON AF 28-75mm F/2.8 （Model A09） （LA-EA4経由）

おやじの会バンド「ノートリアス９」4回目リハ。

ノートリアス９は残念ながら今回も全員は揃わず。
全員揃ったのは初回の1回だけ（笑）。
人数が多いとなかなか難しいものだ。

今回も休憩時間に撮る。
タムロンA09はAF微調整後。
さすがに昨日買ったばかりの28mmでは無理なので、ズームで。











































































































































昨夜の月。
最初はもっと茶色だった。













SONY α7Ⅱ、TAMRON SP AF 28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO (Model A09) （LA-EA4経由）

Canon New FD 28mm/f2.0 でチョロスナ。

Canon New FD 28mm/f2.0 でチョロスナ。
28mmの広角なのにボケがすごい。
そして噂通り、爽やかな色味にグッとくる。
これはお気に入りのレンズになるかもしれないな。





















































































































SONY α7Ⅱ、Canon New FD 28mm/f2.0