スワンナブール空港

父、祖父母の法事を終えて、次女と３才、１才の孫と共に、引っ越し手伝いで、タイのバンコクへ。

８月から、次女の連れ合いはバンコクに転勤。次女達は４ヶ月遅れてお父さんのもとへ。

福岡空港から直行便で５時間あまり。

最低気温６℃の佐賀から気温２９℃のバンコクへ。

３才と１才男子が人荷物。迎えのお婿さんに無事会えてホッと。

航空機は修学旅行の高校生でいっばいでした。

夜は、日本人村で外食。日本人に合わせたタイ料理、それでも、やはり、ちょっと辛かったのですが、とても美味しくいただきました。

タイのビールも美味しかった～

おかわりして飲んで、いい気分です。

実家の法事

　１２月１日、実家の法事（父１３回忌、祖母２５回忌、祖父５０回忌、母方祖母５０回忌）を法専寺でさせていただきました。

　例年は我が家と実家の兄夫婦だけで祥月命日を勤めていますが、今年は年回忌ということで、親戚にも案内。叔母や従弟妹、その子ども達も来寺。
　施設の母も元気にお参りし、９３才から１才まで２９名で賑やかな仏事になりました。

　従弟妹たちとも年賀状のやり取りだけで、なかなか会う機会が無い中、次世代がすくすく成長。

　孫（玄孫）世代は、大学生から幼児まで。

　一同、仏前に座り、お勤め、礼拝、合掌、称名しました。

　法事って、いいなあ～
　有り難いご縁だなあ～

　よかったなあ～

　きょうも、感動の１日を過ごさせていただきました。

　南無阿弥陀仏

　

大川と柳川へ

　１１月３０日、大学同窓会佐賀支部の親睦バス旅行で福岡県の大川市と柳川市へ。

　特に、大川は、佐賀市から筑後川を渡ればすぐお隣。歴史ある街です。

　

写真は大川市の観光案内のパンフレットより。

　写真下の赤い橋は、筑後川昇開橋
　１９３５（昭和１０年）年、国鉄佐賀線の敷設と友に架けられた日本で現存する最古の昇開式可動鉄橋。現在は遊歩道として公開。
　２００７年、機械遺産に認定。

　写真右上は若津港導流堤。
　筑後川河口では土砂の堆積が著しく、船舶の航行に支障が生じるため、オランダ人技師ヨハネス・レイケを招き、１８９０年（明治２３年）、全長約６ｋｍにわたって川の中央に石堤が築かれた。
　完成から１００年以上経過した今もその役割を果たしている。

　ちなみに朝、通過する時は満ち潮で見えませんでしたが、夕方帰りに橋を通過する時、よく見えました。

　江戸時代旧藩境（久留米藩・榎津地区と柳川藩の小保地区）の古い町並みを歴史をボランティアガイドさんの解説で巡り、
昼食は古いお屋敷の高橋家住宅、１６２４年大川榎津で酒屋として創業。４代当主からは酢造を始め、現在に至る「庄分酢」にて。
　
　

　写真は昔ながらの手間暇かけたお酢作りで、まろやかな酢に仕上がっています。（社長さんに酢造りの工場内をご案内いただきました）

　

　その「庄分酢」の２階でお酢を使ったランチメニュー。

　

　柳川では、川下り。私は初めて体験。

　穏やかな快晴の中、船頭さんの歌や説明に耳を傾け、のんびり、ゆったり・・・

　柳川藩主・立花氏の美しい庭園も拝見し、帰路に。

　帰宅して、即、組内坊守会の忘年会にも。おごちそうでした～

　何とも慌ただしくも、贅沢な１日でございました。
　合掌