前回から一カ月ぶりの更新です。今年も残すところ後ひと月となり、世間ではインフルエンザとノロウイルスが猛威を振るう時期に入ってしまいましたが、筆者は早くも胃腸炎(ノロではない)に罹ってしまい、しばらくダウンしていました(汗)
そんな訳でしばらく更新する気力も持てずにいましたが、休日久しぶりに神奈中の乗りバスを楽しんで来たので、その際に撮影した写真をUPします。
相模原市の新たな交通の結節点として定着した田名バスターミナルで、さ0121号車(KL-MP35JM・2003年式)です。正面に旧社紋を掲げる車両も珍しくなりましたね。
海老名駅に場所を移し、一瞬日デに見せかけた西工ボディの三菱ふそう車や0185号車(PDG-AR820GEN・2008年式)です。そう遠くない将来、西工ボディの車両も珍しがられるようになるんでしょうね。
寒川駅〜海老名駅間実証運行用に専属で充当されている元寒川町コミュニティバスだった三菱ふそう・エアロミディ(KK-ME17DF・2003年式)、狭隘路線向けに開発された小型路線バスですが経年車である為、他事業社では除籍も出ています。正面から見ると、顔が細長いので花巻の路面電車を思い出させます・・・。
おまけに、2015年の神奈中バスコレ販売会の時に撮影した伊勢原名物日野ブルーリボンシティ、旧い81号車(日野KL-HU2PMEK・2002年式)です。同車は今年の春に伊勢原から相模原に移り、さ502号車として北里大学スクールバスを中心に同型車の501号車(元い61)と共に活躍しています。2002年導入なので、今後いつまで活躍出来るのか気になるクルマの一つですね。
