Ｃａｒｒｅｒａをオークションに出そうと思う

義父からいただいたＣａｒｒｅｒａに乗る機会が少ないので、オークションに出そうと写真撮影しました。

自転車のことには詳しくないので、Ｃａｒｒｅｒａの価値はリアルにはわかリマセン。

２０年以上は経っているのでビンテージものかな？

 

ブツ撮りの基本は横、正面、斜め７３なので全体に光を回して撮影。

トップはスカイ組み込み３台３灯。

フロントに左右からトレペ越しに２台２灯傘で。

カメラはニコンＺ７、ニッコールＺ２４−２００mm、マクロニッコール８０mm、ＩＳＯ１００、１／８０、ｆ８〜ｆ１１

 

スタンドをＣａｒｒｅｒａのシートステイとチェーンステイにかませた。

スタンドは、自転車がぐらつかないように２ヵ所をささえています。

後輪が自由に回るので整備しやすい。

ジャーン

スタンドは下のＶ字がたためて、タダの棒状になり持ち運びが楽です。

ギアーがある面が正面になるのかな。

前からも撮りました。

前３枚、後９枚の２７段変速です。

私が乗っていても２７段も使うことがなく、いいところ６段ぐらいしか使わなかった。

２７段が無駄になっていました。

ヒルクライムや長距離走の時は威力を発揮したかも知れないが、小平畑往復５０kmじゃ宝の持ち腐れだった。

バイクの撮影では斜め７３は定番です。

自転車も似たようなものなので撮って見ました。

バックシャンですね。

先日撮ったが、Ｃａｒｒｅｒａが汚れたままだった。

それで洗えるものは洗って、拭けるところは綺麗にして撮り直した。

このＣａｒｒｅｒａの車種名は知りません。

クロームモリブデンなのはわかりますが、、、。

サイズはセンタートップが実測で５２cm、トップチューブが５２cmです。

身長１６３cmの私には大きすぎです。

フレーム下部に銘記がCOLUMBUS  BICICLETTEとあり、フレームメーカーの名前のようだ。

２０年もののビンテージ自転車かも？

前３段、後９段が可能なロードレーサー用デーラーが少ないので、後ろがＳＨＩＭＡＮＯのＵＬＴＥＧＲＡRAだ。

パーツ類は最初に組んであったのがＳＨＩＭＡＮＯの１０５シリーズだった。

ペダルは１７cmで、ビンデングシューズは持っていないので、ママチャリ用のペダルを取り付けてもらった。

反射板も前後につけているので街乗り安全仕様です。

私はランニングシューズで乗っていた。

２７段変速に対応しているコントロールレバーはＳＨＩＭＡＮＯのＳＯＲＡ。

ハンドルはＮＩＴＴＯで１１cm４０cm幅です。

ブレーキは前後ともにＳＨＩＭＡＮＯ１０５シリーズ。

ハンドルポストはＳＨＩＭＡＮＯ６００。

基本パーツは全部ＳＨＩＭＡＮＯ１０５だったが、リアーデーラーとコントロールレバー、ホイールだけチェンジしました。

ホイールもＳＨＩＭＡＮＯです。

スポークの数が随分減ったものです。

タイヤは２０１７年に交換したが、それ以降あまり乗っていない。

とてももったいないのだ。

タイヤの（ひげ）はまだバリバリに残っています。

Y'sロードの整備士さんの話では、この微小な溝があるかないかで、随分とタイヤ・グリップが違うそうです。

後ろのブレーキシューも残っています。

ＳＨＩＭＡＮＯのパーツは見ていても綺麗ですね。

シートはかなり変わったものがついていました。

一時期流行った刺繍入りの滑り止めシートです。

ＳＡＮ　ＭＡＲＣＯなんて、、、いい名前ですねー。

最初についていたビンディングは取り外してあります。

私は本格的な自転車ノリじゃなかったという訳です。

最初からついていた付属品はできるだけ外しています。

外したパーツ類

整備スタンド２本

空気入れポンプ１個（楽にタイヤに空気が入ります）

ビンデング左右

水筒ホルダー２個

防犯ワイヤー１本

輪行バック（少し破けている）

乗る機会が超少ないので、オークションにでも出して、どなたかに乗ってもらいます。

処分するのは自転車だけでなく、いろいろなので身辺整理みたいです。