今日も雨降りでいよいよ梅雨ですねと云える日常になってきてホッと
していますが、今度は降りすぎに注意ですね。台風はどうなったのだろう？
ところで今日も昨日に引き続きスキャンネタです。画像を読むとどうなるのか、pdfに変換するのが基本のようですが、ユーティリティソフトでjpgへの変換も可能です。
いつもの吉祥寺北裏鐵道の専属カメラマン氏(^0^)が撮ってくれた数枚を取り込んでみました。画像への変換を終えたものをいつもの管理ソフト配下に置いてblogの繪にしてみました。これならば使えますね。古い写真からバラバラと取り込むのも可です。ただし、管理体系をきちんとしていなければ収拾付かなくなりそうです。
アスターホビーの45mmゲージJNR9600 です。
Homepageの作成記録に依れば2001年の夏に作り始めたようなので完成後やがて12年になる機関車です。 作りづらい箇所もありましたが、良く設計されたいい機関車で20両ほどの貨車を牽引し余裕を持った走りをします。一年前に改良を加えたのがこれです。
運転室下にボイラーからの排水弁を装着しました。これで随分扱いやすくなりました。この改良がメインでしたが、外観を門デフを装着することで九州型へと変身させました。このスタイルは、私にとって大変懐かしい姿です。この日の走行で発見したのですが、煙室内の断熱シートがボロボロとなり密閉度が下がったためなのかバーナーの燃え方が悪くなっていました。バーナー芯交換とともに煙室内シートの張り替え修理しておきました。 ガタの来ていた煙室扉も完全にはまるよう直しておきました。
これらがスキャナーで取り込んだＬ版写真です。作業はあっという間に終了し、その後画像化処理をやればすむので貰っている写真をまとめて取り込む気になりました。
からくりネタ復活に向けて最近試したことを記録しておきました。