夜のフェリー（ I Like スローな旅）

 夜のフェリー（Ｉ ＬＩＫＥ スローな旅）　２０１０年に書いた旅雑文です。期間限定きまぐれ公開中。

 

 ・オートバイ・車・高速バス・フェリー（長、中、短）・新幹線・電車（夜行、鈍行、特急）　

これまでに僕が、「東京～四万十、静岡～四万十、出稼ぎ先～四万十」の往復に利用した交通機関。

（四万十に住むまでは、東京暮らし。静岡には、実家があります）

寝台特急、飛行機、ヒッチハイク、自転車、カヌーの利用はザンネンながらまだありません。

友人には、シーカヤックで海伝いに帰れば？と言われますが・・・笑。

いろいろな乗り物や方法がありますね、旅の目的地までの移動手段としては。

その中でも、のんびりと海路をゆく長距離フェリーの旅が、僕はけっこう好きです。

 

　マイバイクを積んだ夜のフェリー。

月明かりに照らされた、静かな海を走る長距離フェリー。

船旅のお供は・缶ビール・ポケットウイスキー・柿ピー・ガイドブック・雑誌・文庫本。

乗客もまばらな雑魚寝の２等船室で、薄い毛布に包まり、缶ビールをプシュと開け、文庫本を開く。

それは、いわゆるひとつの小さなシアワセな時間。少確幸。

ごろ寝に飽きたらデッキに出て、夜風に吹かれながら、夜の海と星空を眺める。

下船時、船底からバイクで陸に飛び出して行く、その瞬間のなんとも言えない開放感もステキだ。

　２頭船室で、他のツーリングライダー達と酒宴でおおいに盛り上がったのは、

バイクで乗り込んだ、北海道行きフェリー、沖縄行きフェリー。

星空のデッキで夜風に吹かれながら、センチメンタルな旅の思いに浸ったのは、小笠原航路。

 

　水平線、どでかすぎる空、それしか見えなかったナーバスな５日間は、

オーストラリア北航路（小さな貨物船に、船員以外の乗客は僕１人だけ・・・）。

大荒れのタスマン海に、立つことも出来ず吐きまくった、ゲロウなタスマニア航路。

 

　みかんをくれた隣のおばちゃんと話をすると、

おばちゃんの住まいは、東京の僕のアパートの近所だと知って、「あら、びっくり」

意気投合した僕らが日本酒でカンパイしたのは、高知～東京フェリー。

そして、まだ見ぬアコガレの大自然にココロ踊ったのは、東京～鹿児島～屋久島航路だ。

 

　「そんなに急（せ）かんでも、エエんとちゃうやろか・・・」

のんびりフェリーの旅は、好きな作家のそんなつぶやきをフト思い出させる。

　ゆっくりとゆるーい移動時間。

長距離フェリーの旅では、さまざまな風景やいろんな人との出会いがありました。

そして旅は、沢山の素晴らしい（良くも悪くも）思い出を僕に残してくれてます。

しかし、この数年で高知発着の、東京～高知、大阪～足摺、大阪～高知は、ザンネンながら航路が廃止。

僕はイチマツの寂しさを感じているのでした。

このような風潮では、ブルートレインも・・・「早く乗っておかないと！」ですね。

「 I  Like スローな旅」

 

追記（悲報）：ああっ、ついに宿毛～佐伯フェリーも・・・→　宿毛フェリー所有の船差し押さえ

 ＊ブログタイトル「夜のフェリー」は、山口岩男　アルバム「ブルームーン」より