ポルシェ９１１、エンジン＆ミッション・オイル、交換しました。

昨日は久々に外出できることになったので、いつものシミズテクニカルファクトリーまでエンジン・オイル＆ミッション・オイルの交換に行きました。




ミッション・オイル、メーカー指定では１００００ｋｍ交換ですが、我が家のクルマはＬＳＤなしの普通のオープンデフなので、２００００ｋｍを目安に交換しています。



今まで２２万ｋｍ以上、一度もＯ／Ｈしたことがないにもかかわず、シンクロもまだまだ大丈夫そうな感じ。いずれＯ／Ｈするときがきたら、純正の緩い　（笑）　ＬＳＤでも入れてもらうことにしようかな？。


エンジンの状態はこんな感じ。相変わらずオイル漏れなどは皆無。清水さんの工場ではこれが普通です。



が、しかし……



ああっ、触媒のカバーに擦った痕が！。カミさんが久々に？どこかでやらかしたようです　（笑）　。




ううっ、よくよく見たらこんな所にも！！。でもこんな所、どうやったら擦れるのかな？。



幸いなことに、アライメントを含めて他にダメージは受けていないようでした。ヨカッタ、ヨカッタ。

今回の詳しい内容、費用などは次号のエフロードで公開いたします。お楽しみに。