黄色い西武6000系は最近は西武線内と有楽町線の運用が多く、
通勤時間に東横線で見る機会が少なくなった。
昨夜は久しぶり帰宅時に見かけたので撮った。
今年の4月にまっ黄色に変身して、来年3月まで黄色い姿で運行される予定だ。
車内にはタモリ、ぁぃぁぃ、六角精児、土屋礼央、南田裕介、矢作兼のサインが直接書いてあるのだ。
このサインは来年4月以降も残るんだろうか？！
前にも掲載したが、黄色くなる前の6057編成。
偶然に撮ってた。
自由が丘駅進入の動画。
最近、黄色は幸せの色として、何かと流行ってるなぁ。
SONY NEX-6、SONY E16-50mm F/3.5-5.6/PZ OSS
通勤時間に東横線で見る機会が少なくなった。
昨夜は久しぶり帰宅時に見かけたので撮った。
今年の4月にまっ黄色に変身して、来年3月まで黄色い姿で運行される予定だ。
車内にはタモリ、ぁぃぁぃ、六角精児、土屋礼央、南田裕介、矢作兼のサインが直接書いてあるのだ。
このサインは来年4月以降も残るんだろうか？！
前にも掲載したが、黄色くなる前の6057編成。
偶然に撮ってた。
自由が丘駅進入の動画。
最近、黄色は幸せの色として、何かと流行ってるなぁ。
SONY NEX-6、SONY E16-50mm F/3.5-5.6/PZ OSS
西武6000系が 評判が良くないようですが、
この6157F、VVVFを置き換えしましたが、
その後、どうなのか気になります。
6157Fも別のVVVFに置き換えたようです。
しかし、まだ多摩川鉄橋を渡る
西武6000系は、見慣れません。
千代田線の6000系は、16000系置き換えが決まりましたが、
7000系更新車は、まだ走るでしょうね。
飯能側の車番を見ます
東急5050は軽量なのか、簡単に110までいきます。
運転したわけでもないですが、東急の職員は「重い」と言いますね。メトロの7000は加速いいですね。
千代田線の6000は名車だけに残念です。
鉄道ファン、運用ではFを付けて編成を現しますね。
Fの場合はF6157になりますね。
西武の公式HPでは「6057編成」と表現してますので、それを採用しました。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2015/04/13/20150413y6000.pdf
いろいろ難しいですね。
私が小さいころはF6157のような表現はありませんでした。そもそも昔は編成の中の電車が激しく入れ替わりました。近鉄沿線で育ちましたが、編成内の構成車両は始終変わってました。いまでも三角線を使って、逆向きにもできますしね。
最近は合理化で固定編成ばかり増えてしまって、ちょっとつまらないですね。