横浜港から都内に散歩した。 動機は福沢諭吉の跡追い・追体験・諭吉ごっこ
福沢諭吉の自伝、『福翁自伝』の安政六年（1859年）の「実に落胆した」出来事についてこう語っている；
御苦労な話で、ソレも屋敷に門限があるので、前の晩の十二時から行ってその晩の十二時に帰ったから、丁度一昼夜歩いた訳[わ]けだ。
これはもちろん、福沢諭吉の有名なエピソードで、オランダ語をさんざん勉強して、江戸にやってきて、幕府が開国、開港したので、横浜に実際に行って外国人の様子を見聞に行ったが、オランダ語なぞ使われておらず、英語、フランス語が使われていて、落胆したという話。
当時、諭吉は築地、鉄砲洲の中津藩邸に暮らしていた。そこから、２４時間で横浜港まで行って、帰ってきたのだ。もちろん、歩きだ。
この話を読んで、横浜港から江戸・築地、鉄砲洲まで歩くとはどういうことか感じるため、やってみることにした。
結果、（片道さえも）挫折した。 諭吉、健脚だな、とわかった。
A. 関内駅 ⇒ 生麦事件発生現場
A-1 関内駅 ⇒ 横浜市中央卸売市場
7:20 関内駅
横浜ランドマークなど。 ランドマーク（左）の横の建物はアパホテルと知る。 アパホテル、（企業の成長が）すごいな、と思い会社総資産を今ネットでみたら、事業価値の評価は、1兆1000億円（2017年）の情報あり。
普請中
この特異な陸橋、横浜みなとみらい 新港サークルウォーク、と今調べてわかった。
平成１１年（１９９９年）土木学会田中賞（作品賞）受賞
8:10 横浜市中央卸売市場。 そとの通りから構内をみた画像。自転車で通勤の人。
A-2 横浜市中央卸売市場 ⇒ 生麦事件発生現場
神奈川公園。 場違いな緑地だったので、少し入ってみた。
9:20 生麦事件発生現場
生麦事件現場付近の今 （下記コピペの事件概要と画像は関係ありません）
生麦事件（なまむぎじけん）は、江戸時代末期（幕末）の文久2年8月21日（1862年[1]9月14日）に武蔵国橘樹郡生麦村（現・神奈川県横浜市鶴見区生麦）付近において、薩摩藩主島津茂久（忠義）の父・島津久光の行列に乱入した騎馬のイギリス人たちを、供回りの藩士たちが殺傷（1名死亡、2名重傷）した事件。 （wiki） つまり、（異人4人のうち）3名殺傷
福沢諭吉が１日（24時間）で江戸と横浜を往復した安政六年（1859年）は、生麦事件がおきた文久二年（1862年）の3年前。生麦事件がおきた時、諭吉は２度目の海外渡航でフランスにいた。
B. 生麦事件発生現場 ⇒ 蒲田
B-1 生麦事件発生現場 ⇒ 蒲田
旧東海道＝生麦魚河岸通りを行く；
9:30 国道駅
川崎へ
川崎消防署は「橄欖」的ガラス [psudo-peridotite !]が好きらしい。
10:40 多摩川。 六郷橋を渡る。 諭吉の時代は渡しだった。
東六郷２丁目北交叉点。入京の証＝警視庁車をみる。
旧東海道＝国道１５号を北上。京急蒲田駅 ↑、 呑川 ↓ 。
B-2 蒲田 ⇒ 北品川
13:30 鈴ヶ森刑場跡
14:45 目黒川を渡る
B-3 北品川/東海道北品川交差点 ⇒ 港区港南３丁目
15:00 天王洲アイル
天王洲ふれあい橋
雨が降ってきた。
15:40 港南三丁目
この先、築地、鉄砲洲まで5kmほどあるが、挫折。 バス（ちいばす）で田町駅へ。電車で、帰る。
● まとめ
今回の散歩の歩数
午後から歩行速度激減。