Uddeholm Swedish Rally
気温－２０℃、路面はガチガチ！
と言うのが、スウェディシュラリーなのだが、
気温３℃、路面は、シャーベット・・・
こうなると、走行順が、運、不運を左右する。
１番スタートのローブ、２番スタートのヒルボネン、
こんなコンデヒションでは、好タイムは出ない。
何台か走行し、シャーベットアイスが飛ばされた、
１０番スタートの、ラトバラがfastest連発！
ローブはＳＳ４で転倒し、レグリタイヤ、
リペアし、リスタートしたら、エンジンブロー、
踏んだり蹴ったり・・・
ヒルボネンは、エースの立場がない・・・
ＬＥＧ２ 午後
ＳＳ１２ （ＳＳ９） キャンセル
マイルド・ウェザー、ソフト・ロード・サーフェス
ＳＳ１３ （ＳＳ１０）
ソルドがfastest、しかし、モンテでエンジンが壊れ、
今回交換したために２５分のペナルティがある。
エンジンは、２イベント使用しなければいけない。
ＳＳ１４ （ＳＳ１１）
ヒルボ、ラトバラ、後金損、ソルド、ペタやん、
結果、３日目（ＬＥＧ２）の総合順位は
49.8秒のリードでラトバラ、ヒルボネン、爺ガリ、
フォード３台の後ろに、スバルのペタやん。
ＬＥＧ３ ＳＳ３本、ループ走行２回
ＳＳ１５ 16.25ｋｍ
兄やん、ペタやんの兄弟が１－２を出す。
ＳＳ１６ 10.48ｋｍ
兄やん、連続ベスト！
ＳＳ１７ 21.87ｋｍ
兄やん、３連続ベスト！ 速いことは速い！
さぁ、残るは、ＳＳ３本！
トップのラトバラは55.6秒のリード。
初優勝へのプレッシャーはあるのか？
それを跳ね除けて、ミスなく完走するのか？
これは、ブレイクのきっかけとなる１勝になるかも？
おもしろくなってきた。