ラリーイタリア ラスト

　　　　　　　　　　　 Rally d'Italia Sardegna



　　　　　　

　　　　　　波乱に富んだ　ラリーイタリア　でした。

　　　　　　両タイトルが決まったこともあり、

　　　　　　チーム事情関係なく勝負にでたり、

　　　　　　撤退や移籍に絡んで勝負にでたり、

　　　　　　各チーム、各クルー、それぞれだったようです。


　　　　　　後半５戦、ワークスＭＩＮＩで走るもＢＭＷは撤退となったアトキンソン
　　　　　　ベストの２位フィニッシュとなった、ロシアの暴れん坊ノビコフ

　　　　　　


　　　　　　

　　　　　　２００７年　　トップを快走もクラッシュのロウブ


　　　　　　

　　　　
　　　　　　来シーズン、ラリーイタリアは、

　　　　　　前半戦の最後、第７戦となる。

　　　　　　今年もクラッシュしたロウブだが、

　　　　　　サルディニアは、もう、走ることはないかもしれない。




　　　　　　


　　　　　　ブルーオーバル　もまた、、、


　　　　　　サルディニアには、帰って来ない。




　　　　　　だけど、新たなチーム、マシンもやってくる。


　　　　　　また、来年♪

ラリーイタリア レビュー６

　　　　　　　　　　　 Rally d'Italia Sardegna



　　　　　　

　　　　　　Czech Ford National Team

　　　　　　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ　　⑨　　４　＋　０　＝　４６p

　　　　　　◇　+9：29.3　　８位　　　　


　　　　　　オートテック モータースポーツ　＋　ＤＭＡＣＫ

　　　　　　で、出走の　プロコップ・・・

　　　　　　最終戦スペインは　ノビコフ　と、チームメイトになる。


　　　　　　ノビコフは、ロシアのＤＭＡＣＫの契約関連らしく、

　　　　　　スペインの１戦だけ、チームをスイッチ！


　　　　　　そのＤＭＡＣＫ　は、初のターマックタイヤ　投入となる。


　　　　　　


　　　　　　

　　　　　　WRC Team Mini Portugal

　　　　　　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ　　⑬　　８　＋　０　＝　２２p


　　　　　　◇　+5：22.2　　６位　

　　　　　　
　　　　　　ＡＰＲＣ最終戦で、ドライバーズタイトル獲得！

　　　　　　
　　　　　　の、、、アトキンソン・・・

　
　　　　　　ＷＲＣのシートを得たものの、、、

　　　　　　もうちょっと走れるかと思ったが、、、残念だ。

　　　　　　最終戦で　チームも　ワークスとして最後となる。

　　　　　　
　　　　　
　　　　　　スカッとした走りを、期待してまっせ！




　　　　　　

ラリーイタリア レビュー５

　　　　　　　　　　　 Rally d'Italia Sardegna



　　　　　　

　　　　　　Volkswagen Motorsport

　　　　　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ　　⑩　　１０　＋　０　＝　４１p

　　　　　　◇　+4：27.5　　５位

　　　　
　　　　　　Ｓ２０００マシン、　初ＳＳベスト、　最上位入賞

　　　　　　を、果たした、オジェ


　　　　　　来シーズンのチームメイトも決まった！

　　　　　　イケイケドンドンコンビ！

　　　　　　今から、２台の走りが楽しみです。


　　　　　　その前に、最終戦、得意のターマック、、、もう一暴れ！




　　　　　　

　　　　　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ　　⑭　　　６　＋　０　＝　１３p

　　　　　　◇　+6：12.5　　７位　

　　　　　
　　　　　　ＩＲＣ　ドライバーズ　タイトル　獲得の　ミケルセン


　　　　　　エースのオジェと張り合うくらいの走りもあった。

　　　　　　が、ラトバラが移籍したので、

　　　　　　ＶＷの　セカンドシートは　取れなかった。

　　　　　　となると、

　　　　　　３台目として、スポット参戦？


　　
　　　　　　ＩＲＣが統合となった　来シーズンは、　

　　　　　　ＥＲＣ参戦するのだろうか？

　　　　　　スコダ　は、参戦しないと思う。　　　

ラリーイタリア レビュー４

　　　　　　　　　　　 Rally d'Italia Sardegna



　　　　　　

　　　　　　Adapta World Rally Team

　　　　　　　　　　ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰｽﾞ　 ⑤　　　＋　０　＝　７１p
　　　　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ　　③　１２　＋　０　＝　１３７p　▲

　　　　　　◇　+3：42.9　　４位

　　
　　　　　　今回は、悔しい・・・オストベルグ

　　　　　　３位につけていたが、リヤデフがブロークン

　　　　　　ＦＦとなってしまって、７位まで後退。

　　　　　　そこから、自力で、４位まで挽回。

　　　　　　得意のグラベルだっただけに、トラブルが痛かった。





　　　　　　

　　　　　　QATAR WRT
　　　　　　ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰｽﾞ　　⑥　　＋　８　＝　７１p


　　　　　　CITROEN JUNIOR TEAM
　　　　　　ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰｽﾞ　　④　　 ＋　０　＝　７２p
　　　　　　　　　　　　　 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ　　　　　⑦　０　＋　１　＝　５３p


　　　　　　◇　+31：36.8　　１８位


　　　　　　ダカール出場のマシンテストで欠場の　アルアッティア　

　　　　　　に代わって出走の、ヌービル

　　　　　　コースオフ、ストップ、コースに戻る時に

　　　　　　タイヤに触ってしまって、ヤケドを負った。

　　　　　　フィニッシュまで走り、ＰＳでも１pゲット

　　　　　　かなりハードだったにちがいない。


　　　　　　ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰｽﾞは、カタールに８p

　　　　　　自チームに、１p　差に迫ることになった。


　　　　　　次、最終戦は、得意のターマック





　　　　　　

ラリーイタリア レビュー３

　　　　　　　　　　　 Rally d'Italia Sardegna




　　　　　　M-SPORT FORD WRT

　　　　　　ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰｽﾞ
　　　　　　③　１８　＋　１５　＝　１７０p




　　　　　　

　　　　　　◇　+1：20.6　　２位　　　自己ベスト！

　　　　　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ　　⑥　１８　＋　０　＝　８７p


　　　　　　ついにここまで、、、きました・・・ノビコフ

　　　　　　今年１年、成長しましたよね！

　　　　　　来年は、どこまで行くんでしょうかね？

　　　　　　資金面では、、、かなり有望みたいな感じです。

　


　　　　　　

　　　　　　◇　+2：21.1　　３位　　　初ポディウム！

　　　　　　ついにここまで、、、きました・・・タナク

　　　　　　グラベルで、、、きました。

　　　　　　次のターマックも見物です。

　　　　　　来年は、どうなるんでしょうか？

　　　　　　マルコムの期待は、、、ジャンボジェットです。




　　　　　　（機体が大きい）