青雲丸

　　　

　　　先週　寄港


　　　

　　　ねずみ返し　？


　　　

　　　丸　　　雲　　　青

　　　ＳＥＩＵＮ　ＭＡＲＵ


　　　

　　　バルバスバウ


　　　

　　　秋晴れ


　　　


　　　波止場

クルマウォッチング ０２００

　　　ちょいＱ　　ラリー　の　三菱
　　　

　　　

　　　ミラージュ

　　　５代目



　　　


　　　アスティ

　　　売れたのは　ＨＢ　でしたが　デザイン　悪くないですよね。

　　　ＭＩＶＥＣ　は　１７０ｐｓ　でしたし

　　　ＨＢより　リアが安定しているといって
　　　
　　　ラリーに使っていた人もいました。


　

　　　

　　　４代目　ランサー


　　　ここから　ＥＶＯ　　始まるんでした。




　　　

　　　


　　　初代　ランサーＧＳＲ　乗りました。

　　　１６００ツインキャブ　　ロングストローク

　　　トルクありました。

　　　軽快で　楽しかったですね。


　　　ターボになって　リヤがコイルの　４リンクリジットになる

　　　舗装　直線　速かった　速かった


　　　ＧＴ　で　車重　　１００５ｋｇ

　　　


　　　

　　　メインインジェクターは　１つでしたね。

　　　１８００ｃｃ　＋　ターボ　　＝　１３５ｐｓ

　　　当時は　すごいスペックでした。



　　　初代ミラージュ　も　乗ったことあります。

　　　三菱　初の　ＦＦ　でした。

　　　直線基調で　カッコよかった。　　　

　　　４速　＋　Ｈｉ　Ｌｏｗ　副変速機付でした。


　　　
　　　２代目は　　ワゴンが　カッコよかった。


　　　３代目は　サイボーグ　が　ありました。

　　　ラリーで　使いました。

　　　パワーが　欲しかったですね。

　　　

　　　この代は　ランサー　と　ミラージュは　姉妹車
　　
　　　４ＷＤターボ　ありました。

　　　

　　　ランサーセレステ　コルディア　トレディア　

　　　いろんな　ネームが　ありました。

　　　コルディア　は　欲しかったですね。



　　　コルト１０００　も乗りましたし

　　　ギャランＧＳ　にも　乗りました。

　　　他にも　　オーバーフェンダー　の　ＧＴＯ　ＦＴＯ　

　　　あの頃は　メーターも　ハンドルも　カッコよかった。



　　　
　　

クルマウォッチング ０１９９

　　　ちょいＱ　　クロカン　三菱

　　　


　　　ジュニア　だね。

　　　１１００ｃｃ　　



　　　


　　　イオ　


　　　まだ～　１８００だから～

　　　

　　　


　　　すごいホイールだね～



　　　パジェロ　までは　要らないけど～

　　　パジェロミニ　だと　ちいさいし～

　　　トヨタの　ＲＡＶ４　売れてるし～

　　　って　お手ごろサイズ




　　　


　　　４ドアなら　ファミリーにも　良いし～

　　　ママでも　運転　らくらく　だし～



　　　


　　　良いサイズ　だし

　　　良いクルマ　だと

　　　思うんだけど

　　　ＲＡＶ４　ほど　売れなかった。

　　　やはり　パジェロ！

　　　って　なっちゃっう？



　　　というか　　ミニバンブームに移行しちゃう時だった？


　　　

クルマウォッチング ０１９８

　　　ちょいＱ　　ＲＶ　の　三菱


　　　


　　　ＲＶＲ


　　　うれましたね～！

　　　お決まりは、、、

　　　ルーフレール　　リヤドアスペアタイヤ

　　　そして　　アニマルガード


　　　（下記参照）
　　　　　　

　　　４人乗り　スライドドア　

　　　７人乗り　ノンスライドドアの　シャリオを　切った！

　　　ＲＶＲ　を　長くして　シャリオにしたのではない。




　　　


　　　デリカ

　　　初代は　丸目２灯の　お目目　クリクリ　ブースカ　そっくりだった！


　　　２代目　直線基調の　角目２灯　　

　　　ジャッキーチェン　が　スパルタンＸ　で使ったやつ


　　　これは　３代目　後期になるのかな

　　　スターワゴンやね



　　　
　　　

　　　４代目　は　スペースギア


　　　これも　売れたね～！

　　　いやいや　　でかかったし　　トトロ　やね！



　　　


　　　シャモニー　やね

　　　冬季オリンピックの　オフィシャルカー　やったかね



　　　デリカワゴン

　　　２代目に　なるのかな　　フロントに　タイヤがあったやつ

　　　あれが　カッコよかったね

　　　真剣に　ほしかった。

　　　ただ　ガソリン１８００ｃｃ　やったんよね。


　　　同時期　初代　パジェロもあって

　　　メタルトップ　と　オープンが　あったけど

　　　そっちは　２０００ｃｃガソリンターボ　が　あった。

　　　どっちも　買えないくせに　どっちにするか　真剣に迷った。



　　　

　　　フロント　アニマルガード　について



　　　動物との衝突で　フロント周りの　破損を防ぐ

　　　そんなものが　　日本の道路で　必要かね？

　　　というか　人と接触したら　人のほうが　ダメージ大

　　　そんな凶器となるものを　売ったメーカーもだが

　　　装着する　オーナーも　どうかしてる。

　　　人も　動物では　あるが　・・・


　　　同様に　ランクルなどにも　装着された。

　　　まさに　　乱来る　だよ。



　　　こういうものは　車検不合格にするべきであり

　　　歩行者の脅威として　違法とするべきではなかろうか？

　　　




　　　

クルマウォッチング ０１９７

　　　ちょいＱ　　ワンボ～　日産

　　　

　　　キャラバン　か　ホーミー

　　　このころ　Ｖ６　３０００　の　

　　　キャプテンシートの　豪華なやつがあった。

　　　走るやろうけど　燃費もね。

　　　でも　１Ｂｏｘ　は　パワーほしくなる。




　　　

　　　セレナ


　　　バネット　から　鼻が　出た　セレナ

　　　売れたね～！


　　　でも　基本エンジンは　フロントシート　後方下部　の　ＦＲ

　　　って　ことは　居住空間が　狭くなった。

　　　でも　デザインは　かっこいいよね。

　　　フロントタイヤも　前だし

　　　今の　ＦＦミニバン　の　奔りだね。



　　　


　　　向こうにも　珍しい車が　写ってる！



　　　


　　　ＦＦ　になった　セレナ

　　　これも　売れたね。

　　　これ　乗ったことあるけど

　　　なんで　日産は　各操作が　ダルいのでしょうね。

　　　昔から　そうなんだけど、、、

　　　そういう意味では　日産たる　車だった。

　　　ドアの閉まり具合　ハンドルのだるさ　駆動系のだるさ

　　　もっと　しゃきっと　せんかい！

　　　そう思いながら　運転した。


　　　

　　　


　　　キューブ


　　　これ　コンセプトいいよね。

　　　乗ったことないんだけど、

　　　いい感じの　大きさみたい。




　　　バネット　は　初代に　乗った。

　　　サニー　の　Ａ１２　が　載ってた。


　　　ほしいのは　その前の　　サニーーキャブ　やね。