ポルトガルラリー デイ６ レビュー③

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal



　　　　　　


　　　　　　　　　　　ぶっ飛ばなくなった・・・ラトバラ


　　　　とは、言っても、アクセル踏んづけすぎるドリフト！

　　　　タイヤにやさしくない走り・・・

　　　　パンクで遅れるのではと予想したが、

　　　　デイ２、スターターもがんばっていたら・・・

　　　　ドライブシャフトをやっちまった！

　　　　走り方の問題？

　　　　３ＷＤになったので、次ぎのＳＳスタートまでに、

　　　　デフのプレロードをしていたら、

　　　　タイヤチェックができず、、、パンク！

　　　　結局、３分以上の大差になったものの、

　　　　儲けもんの、３位！



　　　　２００９年は、１５０ｍ　転落したポルトガル、

　　　　３位フィニッシュで、鬼門クリア？




　　　　　　


　　　　　　　　　　　今年も、隅一？　　　ヒルボネン


　　　　野球で言うと、１回の表に、幸先良く１点取って・・・

　　　　０行進で、、、負け、、、みたいな・・・

　　　　去年も、開幕戦のスウェーデンで勝って、、、

　　　　あとは、スランプ・・・

　　　　今年も？

　　　　と言うのも、、、タイムがパットしない。

　　　　パンクで遅れ、、、

　　　　ローブに、ぶつけられ、、、

　　　　岩にヒットして、リアサス壊し、、、

　　　　ドライブシャフトまで逝ってしまった。

　　　　６分以上も遅れたが、、、それでも、４位！

　　　　しっかりポイント稼いだ。

　　　　


　　　　だが、

　　　　去年、Ｓ２０００マシンを走らせ、

　　　　足回りは、セッティングＯＫ！　

　　　　と思いきや、、、シトロエンに置いて行かれてる。

　　　　その上、２台ともドライブシャフトが壊れた。

　
　　　　
　　　　次戦は、、、ピリピリ、、、マルコムは、、、強面！



　　　　

　　　　

ポルトガルラリー デイ５ レビュー②

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal



　　　　　　


　　　　　　　　　　シャンパンをぶちまける・・・エレナ



　　　　今回は、ついてなかった！


　　　　ＳＳ９に、タイヤ交換したヒルボネンに追い付いてしまった


　　　　パンクした地点が、ずれていたら、、、


　　　　抜いていれば、、、

　　　　
　　　　タラ、レバ・・・


　　　　ラトバラを行かせるためにやったとか・・・


　　　　バンパーぶつけたり・・・


　　　　ローブらしくないなぁ～


　　　　ヒルボネンには、次ぎのスタートまでに謝罪したらしいけど、、、


　　　　

　　　　　
　　　　こんな時、、、コ・ドライバーも性格が別れる。


　　　　アタック中は、冷静なんだけど・・・


　　　　追い付いたり、ペースを乱されるようなことをされたり、

　　　
　　　　意外と激しかったりする。


　　　　私が、参戦してた時のナビゲーターがそうだった。

　　
　　　　沈着冷静が、勝負所では、、、無茶苦茶言っていた。




　　　　　　　ぶつけても良いから、、、抜けー！



　　　　Ｄ・エレナ・・・見た目は、気のよさそうな体形だけど、、、


　　　　本性は、、、どうなんだろう？

ポルトガルラリー デイ４ レビュー①

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal



　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　ポルトガル　２連覇！



　　　　去年、ＷＲＣ　初優勝が、ここでした。


　　　　そのあと、日本で勝って・・・


　　　　コースオフや、立ち木にヒット、クラッシュ、、、

　　　
　　　　前戦メキシコでは、最終日、首位からのコースオフ、リタイヤ！


　　　　今回は、ローブが運悪く遅れ・・・首位に！


　　　　リードも大きかったから、チームオーダーがでた。


　　　　だが、、、ゴールすまでは、、、長かったにちがいない！


　　　　これで、波にのれるかもしれない。


　　　　が、シリーズポイントは、リタイヤがあって差がある。

　　　　
　　　　焦らず、じっくり、、、だな。


　　　　次戦、ヨルダンは４番手スタートとなる。


　　　　デイ１は、デイ２のスタート順をコントロールできる。


　　　　チャンスを活かせる事ができるか？





　　　　

ポルトガルラリー デイ３

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal




　　　　　　


　　　　　　ＤＡＹ－３　　


　　ＳＳ１４　　21.39ｋｍ

　　　久々？　ヒルボネンがトップタイム！

　　+2.3ラトバラ、+4.3ペター、+18.0オジェ、+19.8ローブ、+40.7ライコ
　　


　　ＳＳ１５　　31.04ｋｍ

　　　ロングステージは、ペターがトップタイム！

　　+2.6ラトバラ、+15.2ローブ、+17.8オジェ、+58.8ライコ
　　+1：33.5　ヒルボネン、ドライブシャフト破損で５位に後退　


　　サービス


　　ＳＳ１６　　21.39ｋｍ　　（ＳＳ１４）

　　　プッシュし続けるペターがトップタイム！

　　+17.8ヒルボ、+27.6ライコ、+30.4ラトバラ、+48.7ローブ、+49.6オジェ

　　　　　　　　　シトロエンは、ポジションキープ命令！



　　ＳＳ１７　　31.04ｋｍ　　（ＳＳ１５）　　パワーステージ　

　　　ローブがパワーステージ、初制覇！

　　+1.7ラトバラ、+4.1オジェ、+15.5ペター、+22.0ヒルボ、+1：21.3ライコ



　　最終結果

　　①　　　　セバスチャン・オジェ　
　　②　　　　+31.8　　　ローブ
　　③　　　+3：22.1　　ラトバラ
　　④　　　+5：58.4　　ヒルボネン

　　⑤　　Stobart　　　　+7：48.5　　マシュー
　　⑥　　　+10：17.4　　ペター
　　⑦　　　+10：54.1　　ライコネン

　　⑧　　Munchi's 　　　+11：38.8　　ヴィラグラ
　　⑨　　　+14：16.4　　ヘニング
　　・
　　・
　　・
　　22　　Merksteijn　　+39：39.6　　メルクシュタイン
　　・
　　33　　　+59：29.4　　オストベルグ
　　・
　　・
　　・
　　Ｒ　　Monster　　　　クラッシュ　　ケン・ブロック
　　Ｒ　　　　エンジン　　アラウージョ

ポルトガルラリー デイ２・ＰＭ

　　　　　　　　　　Vodafone Rally de Portugal




　　　　　　


　　　　　　ＤＡＹ－３　　　アフタヌーン・ループ


　　ＳＳ１１　　26.23ｋｍ　　（ＳＳ８）

　　　オジェがトップタイムでリードをひろげる！

　　+3.6ローブ、 +4.3ラトバラ、+8.1ヒルボ、+11.4ペター

　　+1：13.6　ライコ、+2：02.5オリベ、+5：00.0メルク
　　+5：00.0　アルカシミ、リアサスペンション破損　　
　　+5：05.8　アラウージョ、３気筒になるトラブルとパンクで遅れる。


　　①オジェ　②ラトバラ+11.2　③ローブ+34.3　④ヒルボネン+2：26.0

　　

　　ＳＳ１２　　25.26ｋｍ　　（ＳＳ９）

　　　波が大きい、ペターがトップタイム！

　　+0.6ローブ、+2.6オジェ、+6.3ヒルボ、
　　+30.9　ラトバラ、右リア・ドライブシャフト破損！　

　　+35.5ライコ、+1：45.2オリベ、+3：10.6ヘニングもパンク
　　

　　①オジェ　　②ローブ　+32.3　▲　　③ラトバラ　+39.5　▼



　　ＳＳ１３　　22.56ｋｍ　　（ＳＳ１０）

　　　ペターが連続トップタイム！

　　+3.3オジェ、+8.6ローブ、+28.4ヘニング、+36.4ライコ、+40.0マシュー

　　+3：06.1　ヒルボネン　岩にヒット、リアサスペンション破損！　
　　+3：38.4　ラトバラ　パンクでストップ！　



　　デイ２総合順位

　　①オジェ　　②ローブ　+37.6　　③ラトバラ　+4：14.6

　　④マシュー+5：26.8▲　⑤ヒルボネン+5：32.5▼
　　⑥ヘニング+7：46.4　　⑦ライコネン+8：55.2　　⑧ペター+11：27.1
　　22　オリベイラ+29：50.1　　32　メルクシュタイン+34：47.0



　　◆フォード勢・・・撃沈！

　　◆ローブ、パワーステージ狙い！

　　◆ペター、同じくパワーステージ狙ってます！

　　◆マシュー、大差でも、ポジションアップ！

　　◆アラウージョ、残念、リタイヤ！

　　

　　デイ３、ポジションキープで、最終ＳＳフルアタック！