ソルドとヒルボ

　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＩＴＲＯＥＮ　　


　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　Ａｂｕ　Ｄａｈａｂｉ

　　　　　　


　　　　　　来シーズン　　どんなカラーリングになるんでしょう？


　　　　　　リアの白い部分が、、、アブダビ？


　　　　　　そりゃ、、、あんまり安易ですね。



　　　　　　で、、、気になるのが、、、カーナンバー！



　　　　　　チャンピオン　＃１　ローブなんですが、、、

　　　　　　フル参戦しないし、、、

　　　　　　でも、、、参戦するわけだし、、、

　　　　　　ローブが出ない時は、ソルドが　＃１　なのかな？

　　　　　　それとも、、、他のナンバー？

　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　それと、ソルドが帰ってきて、、、

　　　　　　ヒルボネンより速いと思うのだけど、、、

　　　　　　なんで、セカンド？

　　　　　　と、思っていたら、、、


　　　　　　　　　　　　　ジョイント・Ｎｏ１


　　　　　　と言うことらしいです。

　　　　　　ターマックでは、断然ソルド

　　　　　　だけど、グラベルでもソルドは速い。


　　　　　　ヒルボネンのアドバンテージは、

　　　　　　スウェーデン、フィンランドくらい。

　　　　　　

　　　　　　チームは、マニュファクチャラー優先だろうから

　　　　　　フィニッシュが条件！

　　　　　　どんな闘い方になるのだろう・・・



　　　　　
　　　　　　ソルドが　大暴れしそうな気がする！



　　　　　　って、、、してほしい。

エレナとクビカ

　　　　　　　　　　　　　Ｒａｌｌｙｅ　　ｄｕ　　Ｖａｒ
　　


　　　　　　


　　　　　　フランス国内最終戦　　ラリー　デュ　ヴァール



　　　　　　０カー　をドライブしたのは、、、Ｄ・エレナ


　　　　　　ＷＲＣ　９年連続　コ・ドライバー　チャンピオン


　　　　　　ロウブの　縁の下の力持ち

　　　　　　最近ちょっと　スリムになった？

　
　　　　　　そういえば、モンテがＩＲＣの時に、

　　　　　　ドライバー　として完走してましたね。

　　　　　　チュリニ峠を走れて感激したコメントがありました。

　　　　　　彼もまた、ドライバーなんですよね。



　　　　　　ラリーは　最終日まで、シトロエンＣ４を駆る

　　　　　　Ｒ・クビカ　が５分以上離す　独走！

　　　　　　だったが、、、コースアウト・・・マシン炎上！

　　　　　　どうやら、コ・ドライバーが、

　　　　　　ペースノートを　めくりそこなったのが原因らしい。



　　　　　　しかしね、、、


　　　　　　前後左右　に激しくかかる　Ｇ　のなかで、


　　　　　　字　を読むの、、、大変です。

カタールＭスポ！

　　　　　　　　　　ＱＡＴＡＲ　Ｍ－ＳＰＯＲＴ　ＷＲＴ


　　　　　　


　　　　　　来シーズン　　

　　　　　　ナッサー・アルアッティア　＆　マルコム・ウィルソン

　　　　　　手を握る事になりました。　ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
　　
　　　　　　しかも、３台体制です。　ｽｹﾞｰ、ｻｯｽｶﾞ、ﾅｯｻｰ！



　　　　　　エース・ドライバーは、、、


　　　　　　　　　　　　　Ｍ・オストベルグ


　　　　　　決定です！　ﾔｯﾀｰ


　　　　　　今年、活躍しましたからね。




　　　　　　



　　　　　　アルアッティアは、ダカール出場なので、

　　　　　　モンテカルロは欠場、、、スウェーデンから

　　　　　　シーズン７戦の予定のようです。



　　　　　　で、、、気になるのは、、、セカンドドライバー



　　　　　　資金面では、、、ノビコフ


　　　　　　成長著しい、、、タナク


　　　　　　実績のある、、、ペター



　　　　　　ペターは、資金は持ち込まない方針なので、、、ﾑﾘｶﾅ

　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　マルコム、、、悩むとこだね。





　　　　　　ペター、、、引退もあるかもね？



　　　　　　

ラリーイスパーニャ ラスト

　　　　　　　　　　RallyRACC-Rally de Espana



　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　Ｆ１　ライコネン復帰初Ｖ


　　　　　　そう、ニュースに流れたのは、、、

　　　　　　ラリースペインの直前だった！


　　　　　　　　　　　やったぜ！


　　　　　　そう思った。

　　　　　　ＷＲＣで　２シーズン闘って、、、

　　　　　　思うような結果を残せず、Ｆ１に戻って、、、

　　　　　　そこで勝ったと言う事は、、、

　　　　　　ＷＲＣがいかに難しいことであるかの証明にもなる。

　　　　　　が、ドライバーなら、いろいろ言われるであろう、

　　　　　　カテゴリー変更・・・

　　　　　　彼自身の、良からぬ噂やヨモヤマ事を、、、

　　　　　　払拭できたであろうことにも、、、


　　　　　　　　　　　やったぜ！

　　　　　　そう思ったのである。



　　　　　　そのライコネン・・・

　　　　　　一番、活躍できるであろう！

　　　　　　そう誰もが思われた、、、ラリースペイン

　　　　　　コースが、最もサーキットに近かった。

　　　　　　が、２０１０年、、、

　　　　　　あろうことか、シェイクダウンでクラッシュ！

　　　　　　本番を走れなかった。


　　　　　　翌、路面がミックスとなった２０１１年

　　　　　　初日のグラベルでリタイヤ・・・

　　　　　　とうとう、スペインサーキットは、

　　　　　　疾走することはなかったのだった。



　　　　　　　　　　　　残念。


　　　　　　


　　　　　　最終戦　スペイン　他ドライバーの成績


　　　　　　⑰　デルクール　　８ｐ　　（モンテのみ）
　　　　　　⑱　カイパース　　８ｐ
　　　　　　⑳　ヘニング　　　６ｐ
　　　　　　21　カンパーナ　　　６ｐ
　　　　　　22　ケトマー　　　　　６ｐ
　　　　　　23　ランタネン　　　 ６ｐ
　　　　　　24　サンデル　　　　４ｐ
　　　　　　26　ケン・ブロック　　４ｐ
　　　　　　27　マシュー　　４ｐ
　　　　　　29　ブライニルドセン　１ｐ
　　　　　　30　トリビノ　　　　　１ｐ
　　　　　　31　メルクシュタインＪｒ．　　１ｐ
　　　　　　32　Al-Kuwari　　　　１ｐ
　　　　　　33　ストール　　　　　１ｐ
　　　　　　34　Arzen　　　　　　 １ｐ
　　　　　　35　セバスチャン・シャルドネ　　１ｐ

ラリーイスパーニャ レビュー９

　　　　　　　　　　RallyRACC-Rally de Espana



　　　　　　

　　　　　　Nikara　　＃２３

　　　　　　◇　+16：07.9　　５位


　　　　　　プロドライブ　からのエントリーでした。

　　　　　　MINI　最上位でした。




　　　　　　

　　　　　　Al kuwari　　＃２４

　　　　　　◇　+30：44.5　　１４位


　　　　　　Al　で始まる、大富豪の１人なんでしょうか？




　　　　　　

　　　　　　Powell　　＃６

　　　　　　◇　リタイヤ　　ＴＣ８


　　　　　　ノビコフの　ピンチヒッター、、、ジャマイカン！


　　　　　　あの　クールランニングの、、、ジャマイカン！

　　

　　　　　　


　　　　　　すいません、

　　　　　　よくわからない、３人でした。