クルマウォッチング １１３０

　　　ふあいぶ

　　　


　　　よく見かけた　初代

　　　２代目は　まだ　チラホラ　かな？

　　　まだ　買い替え　ない

　　　乗り換えも　ない？


　　　この　クラス　ライバル多いですからね～
　　　

　　　
　　　


　　　こうやって見ると

　　　リアドアから　後ろは

　　　ハリアー　より　うまく処理してますね

　　　ハリアー　は　初代が　一番　良かったかと

　　　だんだん　ごちゃごちゃ　してきました



　　　


　　　と　いうと


　　　これが　一番　うまく　処理されてますね


　　　グッドデザイン　です

クルマウォッチング １１２９

　　　さいきん　　　

　　　


　　　最近　ブーム　の　コンパクトＳＵＶ


　　　こうやって　他車　と　並ぶと　そんなに　大きくない

　　　というよりも

　　　個別で　見るより　　小さいじゃん！


　　　タイヤが　デカイ　だけ？


　　　じゃないんだけど…　フロアが　高い


　　　窓が　小さいのが　　大きく見える　原因だね

　　　その効果を　狙っての　デザインだろうが

　　　乗ってると　息苦しくないかな？

　　　窓開けても　解放感は　ないよね？

　　　でも　エアコン効かせるから　開けないし



　　　いやいや　　最近　は　細菌で　窓　全開　で走ってるね


　　　しかも　マスク　してるという


　　　わけわかんない　ことになってる

クルマウォッチング １１２８

　　　しえくす

　　　


　　　スズキ　スズキ　スズキ

　　　の　前を　横切る　マツダ


　　　ＣＸ３　

　　　

　　　コレよく見るようになってきたら

　　　デミオ　が　以前ほど　見かけなくなった

　　　
　　　それは　フィットも　同じように　感じます

　　　コンパクトＳＵＶブーム　



　　　さて　ちかごろの　　マツダフェース


　　　どうしても　　家系を　思いますよね～



　　　


　　　すごいよね～

　　　突起物だよね


　　　でも　当時は　当たり前で　他車も　結構多かった


　　　


　　　でも　これくらい　が　上品で

　　　今の　マツダぐち　は　ちょっと　下品



　　　


　　　デビューは　ＧＳツー　で　こんなんだった


　　　後ろの　ＲＸ２　カペラＲクーペ　


　　　カッコいい



　　　カペラ　も　サバンナ　も　クーペだった

　　　他社　は　フルオープン　の　ＨＴ　だった

　　　マツダは　ルーチェＨＴ　が　フルオープン

　　　そのかわり　サバンナ　カペラ　は

　　　リアクオーターウインドウ　が

　　　レギュレーターハンドルで　開閉できた

　　　センターピラー　は残るが　かなり開放的

　　　ドアもサッシュ付きだった


　　　

　　　

クルマウォッチング １１２７

　　　すいすい

　　　



　　　初代は　Kei　の　デカイ　やつだった？

　　　２代目　　３代目　　２代目


　　　現型　は　４代目　だよね？




　　　ご先祖は　　
　　　
　　　おれタチ　だよね


　　　ワゴンＲ　より　先に　デビューだったけ？

　　　スズキ　普通車　って

　　　エスクード？

　　　同時期　だったような？

　　　
　　　ホットバージョン　は～

　　　ＧＴＩ　だったっけ？　　

　　　１３００　で　１１０ＰＳ　だったっけ？



　　　で　リアが　好きじゃない…　２代目


　　　　
　　
　　　これ　４ＷＤ　も　あったね

　　　当時　ミラージュ１６００が　１２５ＰＳ　くらいで

　　　ＦＦ　と　４ＷＤ　と　どっちが　速い？　

　　　って　ころだった

　　　そのあと　１４０ＰＳ　なり　ＭＩＶＥＣ１６０ＰＳに　なって

　　　で　４ＷＤ　は　２００ＰＳオーバー主流になったからね






　　　ほんでもって　ハスラ―

　　　
　　　　　　

　　　　　　単気筒　４００ｃｃ

　　　　　　デコンプ付き　　


　　　　　　なんだ？　　すこんぶ　　なら　知ってる…（当時）



　　　　　　


　　　　　　本郷猛　の　愛車

　　　　　　毎日放送　って　出るのに　　週一　だった


　　　　　　２５０は　ヤマハトレール　みたいな　マフラー



　　　　　　

　　　　　　
　　　　　　ダウンアップ　マフラー　　　カッコいい



　　　　　　


　　　　　　実車　見たことない



　　　


　　　　　　近所の　あんちゃんが　乗ってた…


　　　　　　安っ！！


　　　　　　５ＰＳ　　すごっ！！

クルマウォッチング １１２６

　　　はいぶり　　　

　　　


　　　昨日の　ジムニー　の　向こうに


　　　赤い　ステップワゴン　だ


　　　と思って　拡大したら　　Ｓ　マーク


　　　

　　　スズキの　ミニバン　？


　　　髭　剃り男



　　　


　　　軽を　幅広げた　普通車版


　　　スズキの　得意技　


　　　どんなやり方なんやろかな～

　　　別の　クルマ　造るよりは　安くなるんやろな

　　　そんでも　手間かかりそうやけど…