ＷＲＣ Rd.2 Arctic Day 2 PM

　　　でいつう

　　　

　　　ＤＡＹ２　　SATURDAY　AFTERNOON　　　BLUE SKY +3℃


　　　　　　
　　　ＳＳ６（SS3）　24.43㎞　　13：57.3　　タナク

　　　+0.2ヌービル　+1.4カッレ　+11.2スニネン　+11.4オリバー

　　　+13.9ブリーン　+16.3エバンス　+16.4オジェ　+22.2ガースー

　　　+29.6ラッピ　+35.1ミケルセン　


　　　　　　　　フォーモー
　　　　　　
　　　　　　　　

　　　　　　　　20.6㎞　地点　ストップ　　デイリタイヤ


　　　２回目のループ　グラベルが露出

　　　ブリーン　スタッド抜けで　ポジションダウン

　　　したたかヌービルが　🥉　上がってきた
　　　


　　　①タナク　②カッレ+25.0　③ヌービル+34.9▲　

　　　④ブリーン+42.8▼　⑤エバンス+53.6　⑥オリバー+1：02.7　

　　　⑦オジェ+1：10.6▲　⑨スニネン+1：22.1　⑩ガースー+2：14.3

　　　⑪ラッピ+3：35.8　⑫ミケルセン+4：14.4



　　　
　　　


　　　ＳＳ７(SS4)　19.91㎞　　9：08.8　　カッレ

　　　+1.7タナク　+3.8エバンス　+5.0ヌービル　+7.9ブリーン

　　　+17.8スニネン　+19.9オリバー　+23.9ガースー

　　　+25.2ラッピ　+35.8ミケルセン


　　　ハンドリング改善　カッレが　ベスト


　　　①タナク　②カッレ +23.3　③ヌービル +38.2

　　　④ブリーン +50.6　⑤エバンス +55.7

　　　⑥オジェ +1：16.8▲　⑦オリバー +1：20.4▼

　　　⑨スニネン+1：38.2　⑩ガースー+2：36.5

　　　⑪ラッピ+3：59.3　⑫ミケルセン+4：48.5


　　　

　　　カッレに　ヌービルが　迫ってきた

　　　ブリーンには　エバンスが　迫る

　　　チャンプとバトルを続けてきた　オリバー

　　　オーバーシュートで　ロス　６位を　譲ってしまった

　　　チャンプ　オジェは　６位まで　挽回





　　　

ＷＲＣ Rd.2 Arctic Day 2 AM

　　　でいつう

　　　

　　　ＤＡＹ２　　SATURDAY　MORNING　　　BLUE SKY　－４℃


　　　ＳＳ３　　24.43ｋｍ　　13：54.5　タナク


　　　+1.0ヌービル　+4.6オリバー　+5.7カッレ　+7.4ブリーン　

　　　+7.5オジェ　+11.3エバンス　+12.4スニネン　+18.9ガースー

　　　+35.2ラッピ　+37.4ミケルセン　+51.1リンドホルム　

　　　+54.2フォーモー

　　　ブリーンは　スノーバンクに刺さった
　　　カッレは　アンダーで合わなかったらしいが…

　　　
　　　①タナク　②ブリーン+23.6　③カッレ+26.1　④ヌービル+30.8

　　　⑤エバンス+43.3　⑥スニネン+46.9　⑧オリバー+50.5

　　　⑨オジェ+57.3　⑩ガースー+1：24.7

　　　⑪ラッピ+2：03.4　⑫ミケルセン+2：21.9　

　　　⑬リンドホルム+2：39.3　⑱フォーモー+3：08.7



　　　

　　　ＳＳ４　　19.91ｋｍ　　9：06.6　エバンス

　　　+1.0カッレ　+1.9オジェ　　　　ＴＧＲ１－２－３

　　　+4.5ヌービル　+4.9ブーリン　+5.0タナク

　　　+13.3スニネン　+16.0ガースー　　（フォード勢、定位置）

　　　+29.6ラッピ　+33.1ミケルセン　+48.2フォーモー

　　　WRC3リーダーだった　リンドホルム　が　スピン
　　　スノーバンク＆ツリーに激突　リタイヤ
　　　期待していたのに　残念
　　　


　　　タナクは　スノーバンクに刺さるも　コース復帰

　　　１３０㎞/ｈオーバーの　ハイアベレージコース
　　　カッレが　ブリーンを捕らえ　２位に上がる

　　　

　　　
　　　①タナク　②カッレ+21.2▲　③ブリーン+22.4▼
　
　　　④ヌービル+29.2　⑤エバンス+37.2　⑦オリバー+49.4▲　

　　　⑧オジェ+53.1▲　⑨スニネン+54.1▼▼▼　

　　　⑩ガースー+1：34.6　⑪ラッピ+2：26.9　⑫ミケルセン+2：48.9

　　　
　　　オジェ、オリバー　ポジションアップ
　　　スニネンが　ポジション３つもダウン
　　　いつも序盤は速いが徐々に落ちてしまう



　　　

　　　ＳＳ５　27.68ｋｍ　　12：30.1　　タナク

　　　+0.1エバンス　+1.1オジェ　+1.9オリバー　+2.4カッレ

　　　＋5.5ヌービル　＋6.5ブリーン　+16.8スニネン　+17.5ガースー

　　　＋39.3ラッピ　+50.4ミケルセン　+1：00.2フォーモー


　　　①タナク　②カッレ+23.6　③ブリーン+28.9　

　　　④ヌービル+34.7　⑤エバンス+37.3　⑥オリバー+51.3▲

　　　⑧オジェ+54.2　⑨スニネン+1：10.9　⑩ガースー+1：52.1

　　　⑪ラッピ+3：06.2　⑫ミケルセン+3：39.3　⑲フォーモー+4：51.0


　　　オリバーが　６位まで　上がってきた

　　　チャンプ　オジェと競り合っている

　　　午後のループで　オジェが抜き去ることができるか

ＷＲＣ Rd.2 Arctic Day 1

　　　でいわん

　　　

　　　　　ＤＡＹ１　　FRIDAY　AFTERNOON

　　　ＳＳ１　31.05ｋｍ　🥇　15：57.8　タナク （7番出走）


　　 　+3.6 ブリーン（9）　+10.6 カッレ（4）　+12.4 ヌービル（3）

　　　+16.7 エバンズ（2）　+18.8 スニネン（8）　+22.7 オジェ（1）　　

　　　+31.1 オリバー（10） +41.8 ガースー（6）


　　　カッレ　スノーバンクに　１０秒以上ストップする　ミス



　　　

　　　先頭走車　オジェ　雪かき　タイム伸びない…


　　　WRC2

　　　+42.8 ラッピ（19）　　+52.5　リンドホルム（25）WRC3

　　　+53.6 ミケルセン（14）　+1：09.5 フォーモー（15）


　　　ミケール・リンドホルム　やりましたね～！

　　　ラッピ　意地でも　ガースー　の上に行きたい　+1.0差

　　　フォーモー　は　やっぱ　ターマックの人？




　　　２本目　ファーストカー　18：38　スタート

　　　
　　　
　　　ＳＳ２　　31.5ｋｍ　🥇　15：52.9　　タナク（7）


　　　 +9.8カッレ（4）　+12.6ブリーン（9）　+14.8オリバー（10）

　　　+15.3エバンス（2）　+15.7スニネン（8）　+17.4ヌービル（3）　

　　　+24.0ガースー（6）　+27.1オジェ

　　　+45.4ラッピ　+50.9ミケルセン　+55.6リンドホルム

　　　+1：05.0フォーモー



　　　７番出走の　タナク　８番出走のブリーン　やっぱりキタ

　　　10番出走の　オリバーも　うまくいった　

　　　ＳＳ１では　バックしたが

　　　スニネン、ガースーも　出走順に助けられている

　　　その点、オジェは　苦しい　エバンスは　健闘

　　　２番手のカッレは　本当に速い


　　　


　　　DAY1

　　　①タナク　②ブリーン+16.2　③カッレ+20.4

　　　④ヌービル+29.8　⑤エバンス+32.0　⑥スニネン+34.5

　　　⑧オリバー+45.9　⑨オジェ+49.8　⑩ガースー+1：05.8

　　　⑪ラッピ+1：28.2　⑬ミケルセン+1：44.5

　　　⑭リンドホルム+1：48.2　⑲フォーモー+2：14.5




　　　勝負の　DAY2　スタート順　


　　　オジェは　５番手　どこまで挽回するか

　　　２位ブリーン　と　４秒差の　カッレ　どこで抜くか

　　　ヌービルVSエバンス　に　ついていけるか　スニネン

　　　ミスなく　ロングを走れるか　オリバー

　　　ミケルセンVSラッピ　WRC2　の戦い

　　　

　　　　　　
　　　火花を散らすのは　スタッド　だけじゃない！！

ＷＲＣ Rd.2 Arctic Day 1 SD

　　　でいわん

　　　

　　　　　　ＤＡＹ０　　　FRIDAY　MORNING

　　　Shakedown　5.69ｋｍ


　　　First　Pass

　　　 1　　2：45.1　　オジェ
　　　 2　　2：45.1　　エバンス　イコールタイム
　　　 3　　2：44.6　　ヌービル
　　　 4　　2：40.5　　カッレ　　１回目トップタイム
　　　
　　　 8　　2：43.0　　タナク
　　　 9　　2：46.1　　スニネン
　　　10　　2：42.4　　ブリーン
　　　11　　2：53.5　　オリバー

　　　20　　2：54.4　　ミケルセン
　　　21　　3：05.4　　フォーモー
　　　25　　2：50.9　　ラッピ
　　　
　　　↑
　　　出走順

　　　　マシンと　ドライバーの　コンデションをみるため
　　　　１回目の　アタックを　重視してみた

　　　　４番手カッレ以降　タイムが出る路面か？


　　　　２回目から　マシンにダメージ与えないように
　　　　タイヤグリップ　限界の　探り合い　


　　　

　　　エバンズ　も　スノーバンクに突っ込んだようで　ストップ

　　　ヌービルは　スタック　してしまった

　　　オジェ　その他も　タイムを落とした

　　　スノーバンクに　当ててみたり　したのだろう



　　　🥇　2：35.4　　タナク　　３回目のタイム
　　　🥈　2：36.1　　ヌービル　３回目


　　　ＷＲカー　初の　オリバーは　６位　2：40.5（３）

　　　ガス　2：41.2（3）　スニネン　2：42.7（２）

　　　ブリーン　2：39.9（２）出走順も良いので上位に絡みそう


　　　ＷＲＣ２

　　　ミケルセン　2：45.0（３）　フォーモー　2：51.1（３）

　　　ラッピ　2：50.9　１回だけアタック

　　　


　　　さて　オープニング　ＳＳ１　は　どうなりますやら？


　　　まもなく　です！


　　　

ＷＲＣ Rd.2 Arctic Day 0

　　　でいぜろ

　　　


　　　ＷＲＣ　第２戦　　ＳＷＥＤＥＮ　　中止

　　　代わって


　　　ARCTIC　RALLY　FINLAND　2001.2/26-2/28



　　　SWEDEN　昨年は　雪不足でしたが　

　　　皮肉にも　今年は　雪が多く　ナイスコンディションとか

　　　


　　　コースは　北極圏　で　フルスノー　ラリー　です。

　　　雪のバンクが　ありますから　コースオフは　

　　　少ないかもしれませんが

　　　そのかわり　超高速　ですので

　　　クラッシュすると　ダメージは　大きいかと


　　　　　　


　　　フルスノー　ですから　　タイヤは　全車　フルスタッド


　　　さて　毎度の　当たらなかったり　当たったりの　予想



　　　出走順から…


　　　１　オジェ　　　　もちろん連勝を狙ってきます　
　　　33　エバンス　　　昨年スウェーデンで勝ってます
　　　11　ヌービル　　　速さはあります
　　　69　カッレ　　　　地元で　最年少初優勝　期待
　　　18
　　　44
　　　８　タナク　　　　出走順が良いから　スタートダッシュでしょう
　　　３　スニネン　　　同じく良いタイム出してくるでしょう
　　　42　ブリーン　　　
　　　２　オリバー　　　初WRカー　どれくらいのタイムでしょう
　　　７
　　　12　　
　　　37
　　　20　ミケルセン　　WRC2連勝なるか！
　　　21　フォーモー　　ミケルセンにどこまで食らいつけるか
　　　25　ラッピ　　　　ガス、スニネンより上位でゴールしたい
　　　29　プロコップ　　
　　　31　エミール　　　リンドホルムはWRC3


　　　WRC2　WRC3　は　RC2マシン

　　　RC3マシンは　０　　RC４マシン　は　４台


　　　今回は　オジェ　エバンス　ヌービル　タナク

　　　がっぷり　に　なるのじゃ　ないかと