【ヴィジャーヤ】気長に待つ作戦に切り替えて(^^ゞ

吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩のヴィジャーヤは、先週同様、おもに坂路でハロン１６～１８秒ペースのキャンター２本を消化。週１～２回の速めを乗り込まれています。

◇佐藤マネージャーのコメント　「口向きに加えて息遣いなどにもだいぶ向上が見受けられるようになってきました。様々な点で着実に前進が窺える状況ですので、このまま１３－１３での強めの調教の本数を乗り込んでいくことにより、トレセン帰厩が可能な状態にまで整えていけるものと思われます」

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「このまま１３－１３を乗り込んでいくことで、トレセン帰厩が可能な状態に…」ということは、まだトレセンには入れないということですから、こちらも頭の中を切り替えた方が良さそうですね。ここまで課題解決に一つずつ、少しずつ取り組んできた流れを大事にするためにも、一旦、デビュー時期を云々するのは忘れたいと思います。

その上で、口向きや息遣いなどの向上が見られるのはとても良いことです。普通は多少練習したからと言って簡単にクセが治ったりしませんし、ヴィジャーヤには頭の良さ、地道に練習を続ける辛抱強さがあるのでしょう。

果たして次に池江先生のコメントが聞けるのはいつ頃になるか、焦らず騒がず気長に待ちたいと思います(^^)

 

【吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩のヴィジャーヤ：公式ＨＰ（2021/1/22更新分）より】

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。

【ラヴマイウェイ】シュウジデイで普通なのがかえって不思議(^^;)

シュウジデイファーム在厩のラヴマイウェイは、おもにＢＴＣの屋内ダートトラックで軽め２４００ｍ、坂路で普通キャンター１本を消化。週１～２回の速めを開始しています。

◇石川代表のコメント　「馬の気分を害さないように坂路での２本乗りは見合わせて、トラックを併用しながら調整中。今のところ特にゴネるような仕草を見せませんし、止まることなく自分からハミを取って駆けてくれています。火・土もしくは水・土曜の週２回は少し速めを。３Ｆ４０秒程度も取り入れながら、さらに様子を窺っていきたいと思います」

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今のところ、「特にゴネるような仕草を見せませんし、自分からハミを取って駆けてくれる」とのこと。トレセンやテンコーでの出来事があるゆえ、様子を窺いながら慎重に進めていかざるを得ませんが、週一、二回の速めが始まっても普通にトレーニングができているのはかえって不思議な感じがしてしまいます。

いずれにしても、このままシュウジデイファームでやれるところまでやるしかなさそうです。矢作厩舎の２歳馬がシュウジデイから競馬場に入厩させてすぐにレースに使うパターンの応用編で…。

まずはこれから始まる３Ｆ４０秒程度がどうなるか、引き続き状況を見守りたいと思います。

 

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【カナロアガール】そろそろ帰厩したいなぁ。。

高木競走馬育成牧場在厩のカナロアガールは、引き続き周回コーでてダク１８００ｍ、ハロン１８～２０秒ペースのキャンター３０００ｍを消化。週２回の３～４Ｆ１５－１５を乗り込まれています。

◇高木場長のコメント　「（火曜、金曜以外の）普段の行きっぷりからして変わってきたように馬の気配が良く、状態は日に日に上向いています。気持ちも乗ってきましたし、馬体重は５０９ｋｇに。やはり馬自身で調節を始めているところもあるのではないでしょうか。この調子で帰厩に向けての準備を進めていきたいです」

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高木場長のコメントを見る限り、もうすぐにでも入厩できそうな雰囲気です。先週の近況時にも『そろそろ田村先生からお声がかかるタイミングだと思う』と書きましたが、今週末からは東京開催が始まりますし、ノンビリしているとまた中山に戻ってしまいますので…。馬房の都合など厩舎の事情もあるでしょうが、せっかくの上昇ムードを逃したくないのも正直なところです。

次走目標もまだハッキリしていませんし、なんとか『早く帰厩するぞアピール』をしてみたいです(^^;)

 

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【クレッシェンドラヴ】分別のある大人ですから(^^)

テンコートレーニングセンター在厩のクレッシェンドラヴは、周回コースで軽いキャンター１０００ｍ、坂路でハロン１８～２０秒ペースのキャンター２本を乗られています。

◇伊藤マネージャーのコメント　「７歳を迎えても基本やんちゃな面は変わりませんが、以前よりも状況をわきまえてくれますし、やるべきことを理解してくれるようになってきました。今週の感触から疲れは抜けてきましたし、適度に落ち着きもありいい感じです。週末から来週にかけて少しずつペースを上げていきましょう」

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「基本的にはヤンチャでもやるべきことをキチンとできる」とのことですが、クレッシェンドラヴも相当にいい歳になりましたからね。そのぐらいの分別はしてもらわないと困ります(^^ゞ

状態面に関しては、疲れが抜けて適度な落ち着きがあるとのことですから、今後のペースアップも順調に進んでいくと思います。前走有馬記念での頑張りを見ても、まだ年齢的な衰えを感じないのは確かですし、今年も要所要所で記憶に残るレースを見せてくれることでしょう！

 

【2020/12/27中山11R 有馬記念(G1)でのクレッシェンドラヴ：公式HPより】

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。