中京１１レース 長篠ステークス（3勝C/芝1200ｍ）で１６着となったプライムラインの関係者コメントです。
◇高倉騎手のコメント 「アグレッシブに行ってほしいと言われていましたので、スタートして押してみたのですが、この（不良）馬場が合わなかったみたいです。道中３コーナーあたりでバランスを整えるため、脚を溜めながらと思ったのですが、そこからダラダラといった走りになってしまいました。前走の行きっぷりが良かったものですから、今回ブリンカーを外してもハミを取ってくれるかと思っていたのですが…。色々と気になるぶん、手応えが良くなかったのかもしれません」
◇田中克調教師のコメント 「馬場状態が悪化しており、まったく前に進んでくれませんでした。本馬はパワータイプではありませんので、これだけの不良馬場になってしまっては、しんどかったと思います」
◆クラブのコメント 「断続的に激しい雨が降り、７Ｒ以降は不良馬場。ゲートをポンと出てくれましたが、内目の荒れた馬場に脚も気持ちも取られてしまったようで、推進力のあるスムーズな走りを繰り出せず、直線に向いて徐々に下がってしまう形となりました。なお、このあとは、「栗東に戻ってきてからの状態もよく確認した上でまた考えていく」（師）予定となっています」
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高倉騎手、田中克先生ともに、一番の敗因は「馬場が合わなかったこと」との見解で一致ですね。
まあ、今日は素人目にも行きっぷりの悪さが見て取れましたし、不良馬場が合わなかったゆえの敗戦、何なら参考外の一戦としてさっぱり忘れてしまっても良い気がします(^^ゞ
ただし、じゃあ良馬場だったら上位争いできたのか？についてはいろいろ考えていきたいところ。。
今後については「栗東に戻ってきてからの状態もよく確認した上でまた考えていく」とのことですから、レース選択も含めた作戦全体の再検討をお願いしたいところです。
いずれにしても、苦手な不良馬場の中でプライムラインは頑張ってくれました。
次もまたメゲずに応援しますので、さらに元気な姿を見せて欲しいと思いますm(_ _)m
中京１１レース 長篠ステークス（3勝C/芝1200ｍ）に出走したプライムラインは１６着でした。
【レース内容】好スタート！押して先行するも、他馬が速くてやや離れた５番手まで。不良馬場があっていない面もあったのか、道中の行きっぷりは今ひとつに見えました。３～４角にかけては荒れ馬場を嫌って各馬が外目に進路を取る中、プライムラインはインピッタリで回ったため、直線に入った時には前がガラガラでしたが…。残念ながらそこから前を追うスピード、余力は全くなく、ズルズルと下がってしまって１６着での入線となりました。
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芝に路線を変更後、一番の完敗でした…
不良馬場も良くなかったかなぁ…
どうなんでしょうね、今日は不良馬場の所為にして『参考外！』でも良いのですが、それにしても、短距離戦特有のスピードが求められる、1200ｍの路線が合っているようには思えなくて(^^;)
田中克先生的には芝1200ｍ路線にそれなりのこだわりがおありのようなので、もう一戦ぐらいは押してみるのもイイですが、もともと短距離仕様の馬ではなかったはずですし、適切なタイミングでもう少し長い距離も使ってみて欲しいです。
あとはですね、どうしても気になるのは今日が４４６ｋｇだった馬体でありまして…。パドックで歩く姿に何となく元気がなく、少し寂しく映ったのは私の気のせいでしょうか。３勝クラスで２着していた頃は４７０ｋｇ台で競馬をしていたわけで、去勢によって余分な脂が抜けたとしても、もう少し張りがあっても良いと思いました。
これはどうしますかね。。何でもよいので上昇のキッカケが欲しいところですが、今日もその手掛かりはつかめず。馬は頑張ってくれていますので、また新たな作戦を考える必要があるのかもしれません。
＊＊2024/8/31中京11R 長篠ステークス（3勝C/芝1200ｍ）・不良＊＊
長篠ステークス(カタール賞)【2024年8月31日中京11R】：競馬ラボ
シュウジデイファーム在厩のマードラドは、引き続き、おもにＢＴＣの坂路で週２回の速めを乗り込まれています。
◇岸本担当のコメント 「週前半に３Ｆ３９～４０秒程度、後半に１５－１５を乗っており、順調にやれていますよ。時計ばかりで馬が煮詰まってしまわないように、適度に抜いたり、調教メニューを変えたりして対応しています。前半からバーッと行くような面は徐々に薄れてきており、以前よりはコントロールが利きつつある状況です」
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岸本さんのコメントからは、かなり気を遣いながら調教を重ねている様子が窺えますが、その甲斐あって「以前よりはコントロールが利きつつある」のはスバラシイです。最終的にどんなタイプに育っていくかは分かりませんが、いくら走る能力が高くてもある程度我慢が利かないと競馬になりませんから、是非、今の調子で『競走馬の走り』を身につけて欲しいです。
馬体に関しては、これはもうだいぶ良くなってきたように感じます。２歳のこの時季なので若干幼さが残っているのは当然として、かなりイイ感じの筋肉がついてきていますし、相当に期待できるんじゃないでしょうか。
ちなみに予定通りであれば、本馬は次回近況時には美浦近郊にいるかもしれません… と言いますか、少なくとも来月末の北海道ツアー時には会えないはず。何だか嬉しいような残念なようなで複雑ですが、秋の府中をめざすのですから仕方がない。。今となっては昨年のツアーで（ちょっとした手違いで？）会うことができて本当に良かったです(^^)
【シュウジデイファーム在厩のマードラド：公式HP（2024/7/26更新）より】
ファンタストクラブ在厩のモダンは、おもにダート周回コースで軽めのキャンター2400～3200ｍを乗り込まれています。
◇佐久間調教補佐のコメント 「大雨により坂路の馬場状態が悪かったため、この一週間はトラックで距離を乗り込む形となりましたが、馬自身は順調にきており、週末からまた坂路に入れて時計を出していきたいと思っています。元々がガッシリとした体型の馬ですから、目に見えてシャープになった印象はありませんが、調教を継続することによって皮膚感は着実に薄くなってきています」
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いやぁ、北海道でも大雨の影響があったんですね。最近は（台風じゃなくても）雷が鳴ったり、線状降水帯的なヤツができたりと、いろいろ気をつけることが多くて厄介です…。
それはさて置き、馬体写真を見ると、まだ全体的に緩くてボテッとした印象ながら、先月の状態に比べるとだいぶそれらしくなってきたような…。佐久間調教補佐によれば、「皮膚感は着実に薄くなってきている」とのことなので、この調子でトレーニングを継続し、あとふた回りぐらい身体を引き締めて欲しいと思います。
ただですね、動画で歩きを見るとやっぱり悪くないんですよね。まだ太いので『ノッシノッシ』みたいな印象になってはいますが、脚の出方、脚の運びは綺麗で柔らかいですから、これから調教が進んで馬体が引き締まり、それに連れて少しずつ軽さが出てくれば、相当に見栄えが良くなるんじゃないかと期待をしています。。頑張れ！！
【ファンタストクラブ在厩のモダン：公式HP（2024/8/23更新）より】
シュウジデイファーム在厩のストラテージュは、おもにＢＴＣのトラックで軽め2500ｍ、坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。
◇岸本担当のコメント 「週前半に３Ｆ３９～４０秒程度、後半に１５－１５を乗っており、しっかりとトレーニングを積んでいるところ。以前よりも余計なことをしなくなっていますし、坂路での動きや力感も良化中です。コロンとした馬体を小さく見せなくなっているあたりは少しずつ成長しているのだと思います」
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８／２３更新の写真を見ると、確かに以前より競走馬らしい身体つきになってきていますし、「少しずつ成長している」のは間違いないと思います。「以前より余計なことをしなくなった」あたり、精神的にも大人になりつつあるのでしょうし、この調子でトレーニングを継続していけば、栗東近郊への移動タイミングはそう遠くないのかもしれません。
今のところ、調教での走りや動きについて目立ったコメントはありませんが、ここまで頓挫なく順調に過ごしているのは強みだと思いますし、一応、「坂路での動きや力感も良化中」とのことなので、おそらく少しずつ強くなるタイプなのではと…。
いや、派手さはなくてもジワジワ良くなるタイプというのは、ひとつ、ふたつと地道に勝ち星を重ね、気づけば上のクラスで活躍していた…みたいなケースもあるんですよね。。答え合わせはまだ先になりますが、本馬は調教よりも本番で良さが出る、いわゆる実戦タイプなんじゃないかと想像しています。（希望的観測込みですけれど(^^ゞ）
【シュウジデイファーム在厩のストラテージュ：公式HP（2024/8/23更新）より】
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