【テラステラ】上積みと経験活きるか！？ 8/18中京スポニチ賞・枠順＆予想

＊＊2024/8/18中京10R 中京スポニチ賞（2勝C/芝1400ｍ）14：50発走＊＊

◎　テラステラ
○　リチャードバローズ
▲　アロマデローサ
△　シンプリーオーサム
△　メイショウピース
△　ピラティス
△　アイオブザストーム

 

テラステラは７枠１４番になりました。

このところのテラステラはゲートも安定していますし、無難に流れに乗る意味では１４番でも悪くありません。中京の芝1400ｍは内枠有利なコースですが、ゴチャつくリスクが少ない中団前目の外が取り易いと思えば…ですね。

相手は坂井騎手騎乗のリチャードバローズが（５５ｋｇなので）筆頭、次いでブロンズコレクターのアロマデローサで、基本的に３頭の勝負になるのではと。。おそらく先行するアロマデローサ、リチャードバローズをテラステラが追う展開になるでしょうが、ペースは平均までだと思いますし、直線入り口でしっかり射程圏に捉えておきたいところです。

あとは前走をひと叩きした上積み、このクラスで揉まれてきた経験を活かして差し切るのみ！　正直、一瞬の切れ味で勝負をするタイプではないので、直線入り口から長く脚を使ってジワジワと相手を追い詰めていけば良いと思います。

ということで、冷静に考えると、まあ、怖いのはリチャードバローズなんでしょうねぇ…

いや、普通に考えればテラステラが勝っても全然おかしくないわけですが、３歳馬はどの程度強いのか分かりにくいですし、イザヤってみたらトンデモなかった的なケースもあり得ます。ただ、リチャードバローズにとって今回は初の中京、初の左回りだったりするわけで、それがそっくり逆目に出ることもありますからね。。

だとすれば、まだ走りが安定してなかった昨年のこのレースでも３着に入っているテラステラ、予定どおりの連闘策で勝負をしてきたテラステラを本命にするのは自然な流れとも言えますよね(^^ゞ

 

【マードラド】さらに操縦性を高めたい！

シュウジデイファーム在厩のマードラドは、おもにＢＴＣの坂路で週２回の速めをコンスタントに乗り込まれています。７月下旬の馬体重は４６９ｋｇです。

◇岸本担当のコメント　「引き続き坂路だけではなく、速めを行く日以外は様々なコースに入れるなどして工夫しながら進めています。前半や道中のコントロールについては少しずつですが我慢が利くようにもなっていますので、目下は地道に調教を積み、月日の経過による成長を待ちつつ、さらに操縦性を高めていければと思います」

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引き続き、週２回の速めを含めて順調にトレーニングをこなしているようですが、岸本さんのコメントをよくよく見ると、操縦性の向上、コントロールの利いた走りの習得にかなりのご苦労があるんじゃないかと感じられます。

「前半や道中のコントロールについては少しずつですが我慢が利くようにもなっています」と仰ってはいるものの、逆に言えば、改善はまだ道半ばで、油断すると我慢ができない走りになってしまう、ということでしょうから。

鈴木慎先生の計画（９月入厩、秋デビュー）通りに進むとすれば、トレセン入厩まであと一ヶ月ほどですからね。今からの一ヶ月でどこまで操縦性を高められるのか、簡単なテーマではないだけに、シュウジデイファームの腕の見せどころかもしれません！（と勝手な事を書いていますが、マードラドが落ち着かないことには…(^^;)）

いずれにしても、いわゆる走る馬の雰囲気は持っていると思いますので、あと一ヶ月間のトレーニング継続による体力強化、走りの質向上を少しでもお願いしたいと思いますm(_ _)m

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。

【ストラテージュ】心身ともに少しずつ幼さが抜けてきた！？

シュウジデイファーム在厩のストラテージュは、引き続き、おもにＢＴＣのトラックで軽め2500ｍ、坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。７月下旬の馬体重は４７９ｋｇです。

◇岸本担当のコメント　「今週は３Ｆ３９秒台を織り交ぜて。目方を考えればもう少し全体像を大きく見せてほしい印象もありますが、ボリュームは出てきていますし、心身ともに少しずつ幼さが抜けつつありますので、方向性は悪くないと思います。ゲートは入り・駐立ともに問題なく、ポンと出すところまで練習を進めています」

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馬体重が４７９ｋｇで、岸本さんから「もう少し全体像を大きく見せてほしい」との話が出るということは、コンパクトで実がギュッと詰まったタイプってことですかね。どういう体型がイイかは個性もあるので一概には言えないと思いますが、昨年の見学会時にコロンと幼い身体つきだったのは確かですし、まだそのころの面影が残っているのかもしれません。

だとすると、ストラテージュが本当に良くなるのはまだこれから。今のところ順調に調教が積めてはいますが、もしかしたら年が明けてからもうひと変わりあるタイプかもしれません。そうなると、いつ頃栗東近郊に移動させるかが難しいですが、まあ、それはシュウジデイファーム、矢作厩舎の皆さんの判断次第になりますからね。

こちらとしては、できれば年内デビューを希望しつつも、適切な時期に良い状態でデビューさせてもらえれば『結果は自ずとついてくる…』と考えておきます。（やっぱり年内にはデビューしておきたいですけれど(^^ゞ）

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。

【モダン】すでに進んだ組に合流！

ファンタストクラブ在厩のモダンは、おもにダート周回コースで軽いキャンター2000～2400ｍを消化。週２回、屋根付き坂路で３Ｆ１４－１４程度を乗り込まれています。

◇佐久間調教補佐のコメント　「進んだ組に合流して、週２回の速めをスタート。その後も飛節に問題はありませんし、腹周りがシュッとして馬体のほうも多少引き締まってきた様子です。まずはこの調子で速めの本数を積み重ねていき、本州行きの態勢を整えていければと思います」

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６月頃までは、正直、『随分と遅れっちゃったなぁ…』と感じていたのですが、７月、８月と徐々に調教が本格化し、今はもう「進んだ組に合流」しているとのこと。週２回の速めをやっても飛節に全く問題は無いようですし、佐久間長補佐から「本州行き」との言葉が出るなど、年内デビューが充分に狙える雰囲気になってきました。

とは言え、全てが順調だった馬に比べれば、実質４ヶ月ほど休んだハンデがあるのは間違いなく…。本州行きまでには、まだ多少の時間があるでしょうから、引き続きバンバン乗って調教量を確保して頂ければと思います。

あとは、どちらかというとボッテリ系の馬体がどの程度引き締まっているのかな？と。今はおそらく５００ｋｇ程度だと思いますが、脚元のこともありますし、できればデビュー時４８０ｋｇぐらいがイイ感じじゃないかと思います(^^ゞ

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。