ゲートウェイっているのかな。
「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前（ちょうじゃがはましおさいはまなすこうえんまえ）」
「南阿蘇水の生まれる里白水高原（みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん）」
日本中を探せば、こんな駅名もあることをグーグル先生が教えてくれました。
鉄道会社には駅名が長くても苦にならない風土があるのでしょうか。
「新函館北斗」駅なんて、まだまだ序の口ですね。
東京勤め時代に浅草線をよく利用していたので、記事を読みながら高輪、泉岳寺という地名を懐かしく思い出しました。
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山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」
出典：NHK
2020年春の開業に向けて建設中のＪＲ山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
山手線の新しい駅は2020年春の開業に向けて建設工事が進められ、昭和46年に「西日暮里駅」が開業して以来、およそ半世紀ぶりの新駅となります。
この駅の名前について、ＪＲ東日本の深澤祐二社長は４日の定例会見で、「高輪ゲートウェイ駅」とすることを発表しました。
ＪＲ東日本によりますと駅名を一般公募した結果、応募が６万4052件、１万3228種類あり、いちばん多かったのが高輪、次いで、芝浦、芝浜でした。
「高輪ゲートウェイ」は130位でしたが、社内の選定委員会で検討した結果、国際交流の拠点を目指すことやこの地域には古来より街道が通っていて、江戸の玄関口としてにぎわっていたことなどから、「ゲートウェイ」のことばを使ったということです。
ＪＲ東日本の深澤祐二社長は「古くから高輪と呼ばれた歴史的背景がある場所で、歴史を受け継ぎ、未来を担う駅名として皆様に愛され浸透してほしい。建設は順調に進み、２年後のオリンピック前には開業できる見通しだ」と話しています。
新駅と周辺のまちづくりは
ＪＲ東日本によりますと、「高輪ゲートウェイ駅」は、建築家の隈研吾さんが設計デザインに関わり、構内の中央部分は吹き抜けで、内装は白を基調としています。
また、駅舎の照明は「街のランドマークとなる暖かな光」をコンセプトに照明デザイナーで、東京駅の丸の内駅舎を手がけた面出薫さんがデザインしました。
さらに、ＪＲ東日本は駅周辺のおよそ13ヘクタールの敷地で、国際的なビジネス交流の拠点を目指した再開発を進めています。
再開発では、外国人向けの住居を備えた地上45階、高さ173メートルのビルやホールを備えた文化施設の建設などを計画しているということです。
駅前にはおよそ6500平方メートルの広場を設けて、災害時には一時的な滞留スペースとして活用するということです。2020年の春に「高輪ゲートウェイ駅」が開業したあと、2024年ごろに周辺のまちびらきが予定されています。
新駅地元では賛否
新しい駅の名前が発表され、地元では喜びの声のほか戸惑いの声も聞かれました。
新駅に近い「高輪泉岳寺前商店会」では、地元の名前をＰＲしようと駅名を「高輪」にしてほしいと、チラシを配布したり署名活動をしたりしてきました。
商店会の会長の石川進さんは「正直、なんだか微妙な駅名だと思いましたが、高輪と入れてもらえたので、がっかり半分、喜び半分です。今後はこの名前をもとに、地元を盛り上げていけるように頑張りたいです」と話していました。
また高輪に住む20代の女性は「あまり聞かない駅名でかっこいいなと思いました。いろんなお店や施設が入った便利な駅になってほしいです」と話していました。
高輪に職場がある女性は「響きはいいと思いますが、『ゲートウェイ』がつく施設は多いと思うので、省略すると間違えたりしないかなと思ってしまいます」と話していました。
近所に住む小学生の男の子は「外国の名前みたいだなと思ったので、もっと日本だとわかるような駅名のほうがよいと思いました」と話していました。
公募の駅名候補 上位10は
ことし６月の１か月足らずの間に６万5000件近い応募があった山手線の新駅の名前。
選ばれた「高輪ゲートウェイ」は多いほうから130位の36件でしたが、上位にはどのような名前があったのでしょうか。
まず、応募が多かったベスト３は、いずれも山手線に多い漢字２文字の駅名でした。
１位は高輪で8398件、２位は芝浦で4265件、３位は芝浜で3497件。
４位は新品川と泉岳寺がともに2422件で同数でした。
６位から10位は、新高輪の1275件、港南の1224件、高輪泉岳寺の1009件、ＪＲ泉岳寺の749件、品田の635件でした。
「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前（ちょうじゃがはましおさいはまなすこうえんまえ）」
「南阿蘇水の生まれる里白水高原（みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん）」
日本中を探せば、こんな駅名もあることをグーグル先生が教えてくれました。
鉄道会社には駅名が長くても苦にならない風土があるのでしょうか。
「新函館北斗」駅なんて、まだまだ序の口ですね。
東京勤め時代に浅草線をよく利用していたので、記事を読みながら高輪、泉岳寺という地名を懐かしく思い出しました。
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山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」
出典：NHK
2020年春の開業に向けて建設中のＪＲ山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
山手線の新しい駅は2020年春の開業に向けて建設工事が進められ、昭和46年に「西日暮里駅」が開業して以来、およそ半世紀ぶりの新駅となります。
この駅の名前について、ＪＲ東日本の深澤祐二社長は４日の定例会見で、「高輪ゲートウェイ駅」とすることを発表しました。
ＪＲ東日本によりますと駅名を一般公募した結果、応募が６万4052件、１万3228種類あり、いちばん多かったのが高輪、次いで、芝浦、芝浜でした。
「高輪ゲートウェイ」は130位でしたが、社内の選定委員会で検討した結果、国際交流の拠点を目指すことやこの地域には古来より街道が通っていて、江戸の玄関口としてにぎわっていたことなどから、「ゲートウェイ」のことばを使ったということです。
ＪＲ東日本の深澤祐二社長は「古くから高輪と呼ばれた歴史的背景がある場所で、歴史を受け継ぎ、未来を担う駅名として皆様に愛され浸透してほしい。建設は順調に進み、２年後のオリンピック前には開業できる見通しだ」と話しています。
新駅と周辺のまちづくりは
ＪＲ東日本によりますと、「高輪ゲートウェイ駅」は、建築家の隈研吾さんが設計デザインに関わり、構内の中央部分は吹き抜けで、内装は白を基調としています。
また、駅舎の照明は「街のランドマークとなる暖かな光」をコンセプトに照明デザイナーで、東京駅の丸の内駅舎を手がけた面出薫さんがデザインしました。
さらに、ＪＲ東日本は駅周辺のおよそ13ヘクタールの敷地で、国際的なビジネス交流の拠点を目指した再開発を進めています。
再開発では、外国人向けの住居を備えた地上45階、高さ173メートルのビルやホールを備えた文化施設の建設などを計画しているということです。
駅前にはおよそ6500平方メートルの広場を設けて、災害時には一時的な滞留スペースとして活用するということです。2020年の春に「高輪ゲートウェイ駅」が開業したあと、2024年ごろに周辺のまちびらきが予定されています。
新駅地元では賛否
新しい駅の名前が発表され、地元では喜びの声のほか戸惑いの声も聞かれました。
新駅に近い「高輪泉岳寺前商店会」では、地元の名前をＰＲしようと駅名を「高輪」にしてほしいと、チラシを配布したり署名活動をしたりしてきました。
商店会の会長の石川進さんは「正直、なんだか微妙な駅名だと思いましたが、高輪と入れてもらえたので、がっかり半分、喜び半分です。今後はこの名前をもとに、地元を盛り上げていけるように頑張りたいです」と話していました。
また高輪に住む20代の女性は「あまり聞かない駅名でかっこいいなと思いました。いろんなお店や施設が入った便利な駅になってほしいです」と話していました。
高輪に職場がある女性は「響きはいいと思いますが、『ゲートウェイ』がつく施設は多いと思うので、省略すると間違えたりしないかなと思ってしまいます」と話していました。
近所に住む小学生の男の子は「外国の名前みたいだなと思ったので、もっと日本だとわかるような駅名のほうがよいと思いました」と話していました。
公募の駅名候補 上位10は
ことし６月の１か月足らずの間に６万5000件近い応募があった山手線の新駅の名前。
選ばれた「高輪ゲートウェイ」は多いほうから130位の36件でしたが、上位にはどのような名前があったのでしょうか。
まず、応募が多かったベスト３は、いずれも山手線に多い漢字２文字の駅名でした。
１位は高輪で8398件、２位は芝浦で4265件、３位は芝浜で3497件。
４位は新品川と泉岳寺がともに2422件で同数でした。
６位から10位は、新高輪の1275件、港南の1224件、高輪泉岳寺の1009件、ＪＲ泉岳寺の749件、品田の635件でした。