エレベーターは毎月１回点検して、毎年１回検査して認可を受けます。
数年前にＥＶワイヤーの張り替えをすませましたが、今回はドアーまわりの開閉装置を作り直してもらった。
いろいろ使っていると修繕が必要です。
壊れたわけじゃないが、静かに速くしたいでしょ。
カゴの大きさが床面で縦横２mづつで、高さも２.３mあり１０人〜１５人ぐらい乗れます。
重量でいえば１,５トンまでだと思った。
デパートのＥＶぐらいといえばわかりやすいかも。
人荷用で、人だけじゃなく荷物の搬入搬出に使っています。
人だけじゃなく商品、機材を乗せるので、ちょっとゴッツイＥＶが必要なんです。
特殊な物なので１品生産のようです。
修理交換したらモーターも静かになり早くなり満足です。
左の四角がモータで真ん中が変速機でしょう。
カゴ自体１トン以上あるでしょう。
ワイヤーの太さは、カゴの大きさ重さと上下する速さに比例します。
スピードがあるＥＶのワイヤーは必然的に太くなります。
ワイヤーはカゴと重りをつないでいます。
最上階に大きなモーターと滑車が鎮座している。
ＥＶ自体の新品交換は、３ヶ月間もかかり３千万円なので、たぶんこの建物が存在している間はやらないでしょう。
つまりＥＶはデパートみたいなところじゃないので、整備・修理しつつ一生物と言うことです。
ＥＶは建物の一部みたいなものです。
