相模湖駅進入中１４４６Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ１４編成

ダイヤ改正以降、午後はＥ２３３系がメインとなるため１４４６Ｍを撮ってみました。Ｔ１４編成で上り列車とあって写りはイマイチですがステッカーが貼られています。相模湖駅進入中の１４４６Ｍ、豊田車両センターの２１１系Ｔ１４編成クハＥ２３３ー１４以下１０連です。

相模湖駅停車中回９４８４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１１５編成

中途半端な写真となった５２９Ｍと５３０Ｍを撮って改札を出ようとする、「２番線を列車が通過します」との普段はあり得ない案内放送が聞こえてきました。程なく甲府方からＥ３５３系の回送列車がやって来て停車。おそらくはダイヤ乱れの影響だろうと思われますが、最近は撮っていないＥ３５３系も１２両編成で中線に停まっている光景は非常に珍しいので撮っておきました、編成の前しか写ってはいませんが。相模湖駅停車中の回９４８４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１１５編成クモハＥ３５３ー９以下１２連です。

相模湖駅通過中８０７９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０２編成「あずさ７９号」

５２９Ｍの後にＥ３５３系の「あずさ７９号」が続くのはいつものパターン。１月末の雪の日に撮って以来のＥ３５３系はＳ１０２編成でした。逆光で見づらく小さくなり過ぎトリミングしています。相模湖駅通過中の８０７９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０２編成クハＥ３５２ー２以下９連「あずさ７９号」です。

相模湖駅通過中３１２７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１２編成「かいじ２７号」

最近、下り列車でもＥ３５３系を撮らなくなっていますが、雪となれば撮っておきたいところ。「かいじ２７号」のＳ１１２編成を撮っておきました。柵が撤去されて、これまでより後方にに行けるのですが、かえって撮る位置に迷います。相模湖駅通過中の３１２７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１２編成クハＥ３５２ー１２以下９連「かいじ２７号」です。

相模湖駅進入中２６Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０５編成＋Ｓ１０２編成「あずさ２６号」

昨日の最低気温と今日の最高気温とほぼ同じで５℃前後。昼前から降り出した雨に雪が混じる状態でひとまず１４５９Ｍを撮りました。５月下旬からホーム延伸工事で設置されていた柵が月曜日には撤去され、中線ホームから上り列車が再び撮影可能に。本降りとなった雪の中を疾走するＥ３５３系を付属編成側から撮影。これまでより１０ｍ程度近くで撮れますが、雪もあって距離感が掴めずトリミングしました。相模湖駅進入中の２６Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０５編成＋Ｓ１０２編成クモハＥ３５３ー５以下１２連「あずさ２６号」です。

相模湖駅通過中２５Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１９編成「あずさ２５号」

約２５分遅れて通過した「あずさ２５号」です。列車名と編成番号が一目で分からないＥ３５３系は撮る機会が減っており、Ｓ１１９編成は７月１９日に撮ったきりでした。陽が翳り出したタイミングで撮れました。相模湖駅通過中の２５Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１９編成クハＥ３５２ー１９以下９連「あずさ２５号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１８編成「あずさ９号」

寒さでシャッターボタンの押し込みが弱くなり、近づくにつれてピントが甘くなった「あずさ９号」。先で撮ったコマはトリミングすれば見られる写りでした。撮影は６月以来だったＳ１１８編成、昨日のコロナウイルス感染者２６４８人で最多更新も、五ヶ月前とは違い、かなり席は埋まっていました。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１８編成クハＥ３５２－１８以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０８編成「あずさ９号」

８月から撮っていなかったＳ１０８編成の「あずさ９号」です。リサイズのみで済む位置に納まりました。逆光でも意外に塗装は潰れない感じがします。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０８編成クハＥ３５２－８以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０３編成「あずさ９号」

編成番号が分からないのがネックですが、今日の「あずさ９号」は６月２０日から撮っていないＳ１０３編成です。リサイズだけで済まそうと思ってはいるものの、今朝も傾きを直すことになりました。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０３編成クハＥ３５２－３以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０７編成「あずさ９号」

「あずさ９号」は、先週の土曜日にも同じ「あずさ９号」で撮ったＳ１０７編成でした。２０編成ある基本編成が必ずしも等間隔で運用とはならないようです。昨日の新型コロナウイルス感染者は全国で２５９４人。連日、最多の人数を更新していますが、移動自粛要請は無く極端な利用客の落ち込みにはなっていません。人の動きを止めないようにしながら感染拡大を防ぐのも、なかなか容易ではなさそうです。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０７編成クハＥ３５２－７以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０４編成「あずさ９号」

見えづらいまま撮って、傾きを直したらカツカツになった「あずさ９号」です。９月、１０月とブランクがあったＳ１０４編成。高速の通過で大まかに見ただけですが乗車率は高めでした。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０４編成クハＥ３５２－４以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１１編成「あずさ９号」

「あずさ９号」は２分遅れで通過。速いので運任せで撮ると、半年撮っていないＳ１１１編成がちょうどよい位置に納まっていました。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１１編成クハＥ３５２－１１以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０７編成「あずさ９号」

逆光のため、周囲は暗いのにあちらこちらが光っている「あずさ９号」です。１ヶ月半で再び撮れたＳ１０７編成、Ｅ３５３系では撮影間隔が短いうちに入ります。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０７編成クハＥ３５２－７以下９連「あずさ９号」です。

相模湖駅通過中２５Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０５編成「あずさ２５号」

昨日に続いて１４５９Ｍを撮れそうな天気とあって駅に行くと、中央線の遅れの影響のため１４５９Ｍが待避する「あずさ２５号」が先に来ました。このアングルは傾きを直さくてはならない写真ばかりです。相模湖駅通過中の２５Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０５編成クハＥ３５２－５以下９連「あずさ２５号」です。「あずさ」で撮るのは３月３０日以来のＳ１０５編成なのですが、列車名、編成番号とも見えません。

相模湖駅通過中９Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０１編成「あずさ９号」

「文化の日」にはラストナンバーが充当されていた「あずさ９号」、今日はトップナンバーでした。２１１系と異なり外見から編成を区別できるような特徴が見当たりません。相模湖駅通過中の９Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０１編成クハＥ３５２－１以下９連「あずさ９号」です。