大月駅進入中３４０Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ５編成

「あずさ８５号」を撮って引き返すことにしていましたが、この時点ではまともな１１５系の写真を撮っていません。スカ色１１５系３連の３３６Ｍ～３４５の折り返しは、進入時は逆光、停車と発車時はＥ２３３系１０連の１６６２Ｍに塞がれてしまいました。乗車する１６２２Ｍ到着直前に長野色１１５系の３４０Ｍが進入して来て、１１５き撮影無しを免れました。大月駅進入中の３４０Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ５編成クハ１１５－４４３以下６連です。

※今年は例年以上に多忙で、体調面に不安を抱えることも少なくありませんでした。そのような中でも、拙い写真と文章のブログをご覧下さった本当に多くの皆様に支えられて、無事に一年を終えることができました。心よりお礼申し上げます。　

大月駅停車中９０８５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「あずさ８５号」

　ＪＲの構内に戻りましたが、１５時台の下り列車は正面から強い西日を受けて、側面は真っ黒になり酷い写真のオンパレードでした。「あずさ８５号」が来る前に、太陽が山の影に隠れるのを願うしかありません。１６時少し前に陽がかげり初め、露出は無くなってきますが、ムラは出ずに撮れそうな状況になり後は到着を待つだけ。Kei様のブログで、「ホリデー快速富士山３号」充当時に「あずさ」の絵入り幕が入っているの見ており期待していると、期待にたがわず「あずさ」の絵入り幕で登場。「特急」幕と比べて格段に「あずさ」らしくなります。大月駅停車中の９０８５Ｍ、豊田車両センターの１８９系５１編成クハ１８９－１０以下６連「あずさ８５号」です。相模湖駅だと陽が沈み切らないのと、中線に来る１６６２Ｍと時間が接近しすぎているため大月駅まで行ってみましたが、行って良かったと思います。

大月駅停車中富士急行２０００系

　「あずさ８５号」を大月駅で撮ることにして、５４７Ｍで大月駅に向かいました。富士急行線のホームに、塗装が戻された元「パノラマエクスプレスアルプス」の２０００系が止まっていました。ＪＲの改札を出て、線路沿いの駐車場から撮ることに。展望席側でなく貫通側が前でしたが、陽当たりは順光です。ライトの部分を除けば、こちら側の方が１６５系の原型が保たれていると言えそうです。国鉄時代の車号も書かれており、派手な「フジサン特急」の塗装に比べて落ち着いて見えます。大月駅停車中の富士急行２０００系モハ２２０２以下３連です。展望側も撮っておきたいのですが、時間的に厳しいかも知れません。

相模湖駅進入中回９４７６Ｍ 長野総合車両センター１８３系Ｎ１０４編成

　昨日までの仕事であっという間の大晦日でした。午前中にある程度の年越しの準備は済ませ、相模湖駅で「あずさ８７号」の送り込み回送から撮りました。上り１番線には上り本線の屋根が影を落としており、前の方で撮ろうかとも考えましたが編成がかなり曲がってしまいます。やむおえず６両が直線になる位置にしましたが、陽の当たり具合でまだらになってしまいました。シンボルマーク付きの１８３系、きれいに撮りたかったのですが、天気には勝てません。相模湖駅進入中の回９４７６Ｍ、長野総合車両センターの１８３系Ｎ１０４編成クハ１８２－１０２以下６連です。

立川駅進入中５Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ５編成＋Ｓ２５編成「スーパーあずさ5号」

　「スーパーあずさ５号」が姿を見せるまでの５分程の間に、ビル群の屋上から太陽が顔を出し、まだらになり始めました。色も褪せた感じになってしまい、予想以上に写りは良くありませんでした。立川駅進入中の５Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ５編成＋Ｓ２５編成クハＥ３５０－５以下１２連「スーパーあずさ５号」です。

立川駅進入中８０９７列車 高崎機関区ＥＨ２００－１４号機以下の貨物列車

　とにかく立川駅まで直行し、１枚だけでは寂しいので「スーパーあずさ５号」を待っていると、南武線からＥＨ２００が登場。貨物の８５列車を捕るアングルでＥＨ２００を撮ることになりました。立川駅進入中の８０９７列車、高崎機関区のＥＨ２００－１４号機＋タキ１６両です。今日などイレギュラー出勤の最たるものだったのですが、なぜかＥＨ２００が来ます。列番は自信が無いので、確認したいと思います。

相模湖駅進入中５２３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　ようやく仕事納めまでこぎつけました。最後の閉めをやるため昼頃に出勤するつもりでしたが、午前中に仕事が入り７０８Ｍ～７０８Ｔで出かけました。乗車前に中線に停車中の５２３Ｍを撮影。まだ、陽が差し込む前で、長野色の出はまずまずです。相模湖駅停車中の５２３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１０９３以下６連です。

相模湖駅進入中８０列車 高崎機関区ＥＨ２００－１７号機以下の貨物列車

　５４２Ｍの続行で中線に来る貨物の８０列車は、久しぶりの撮影になります。５３０Ｍの時間だと車体側に出てしまう影が、手前になるため陽当たりは良好です。中線のホーム屋根の影を避けて撮るとこの位置がギリギリですが、最後部はまだトンネルの中に入っています。相模湖駅進入中の８０列車、高崎機関区のＥＨ２００－１７＋返空タキ１７両です。

相模湖駅進入中５４２Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ７編成＋Ｍ９編成

　山線内の急病人救護だと、ダイヤが大幅に乱れることはありません。ホームを移動してスカ色１１５系の５４２Ｍを撮影。５３６Ｍよりも正面の影は出にくい感じです。というよりも陽が当たらなくなると言った方が正確なのですが。相模湖駅進入中の５４２Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ７編成＋Ｍ９編成クモハ１１５－３１０以下６連です。

相模湖駅通過中回９５４１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

　年末年始休暇前にあと１日出勤しなければならず、大掃除をする時間もない慌ただしい年の瀬です。１８９系の回送があるのは頭に入っており、買い物のついでに相模湖駅に昼前に立ち寄りました。下りと上りにＥ２５７系が停まっているのが見え、まさかの抑止かとヒヤリとしましたが、下りは急病人救護で臨時停車の「あずさ１３号」、上りは上り１番線に停まっていた送り込み回送でした。月末と年末が重なってＰＣ作業で腕や肩が張っており、撮れるか心配でしたが、広めのアングルにして定時で来たＭ５２編成を何とか撮影しました。相模湖駅通過中の回９４５１Ｍ，豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連です。明日の「あずさ８５号」にはＭ５１編成が充当されそうですが、残念ながら仕事で撮れません。

立川駅進入中２６６２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１６編成「むさしの号」

　「むさしの号」に至っては、平日よりも６分早く登場。寒いので少しでも待ち時間が短い方がありがたいものです。今日もノーマル顔ですが、影に突っ込んでいます。立川駅進入中の２６６２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１６編成クハ２０４－５７以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１３編成＋Ｍ－２０２編成「あずさ９号」

　土休日ダイヤだと「あずさ９号」は３分早く来ます。昼を過ぎると寒い場所ですが、朝方は陽が入って意外に暖かい感じがします。とは言うものの、晴れると影に先頭が入ってしまうのが避けられません。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１３編成＋Ｍ－２０２編成クハＥ２５６－１３以下１１連「あずさ９号」です。

高尾駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

　月曜日はピンボケになってしまった「ホリデー快速富士山１号」を高尾駅で撮影。月曜日は国鉄色の１８９系だったのですが、「あずさ色」のＭ５０編成でした。側面逆光で元々光り易いのに加えて、検査出場直後らしく塗装も塗り直しで塗料に艶があり光りが増した感じです。１８３系マリ３１編成、マリ３２編成が撮れずに廃車になってしまいましたが、「あずさ色」の１８９系はしばらく健在のようです。高尾駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。色のきれいな状態で撮っておきたいものです。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ７編成

　５３０Ｍはカツカツの写真になりました。７両の停止位置目標辺りでシャッターを切ろうか迷ったのですが、少しでも編成を真っ直ぐにしようと手前にしたのが原因です。これより先のカットだと、側面に斜めに２本入っている影が正面に掛かってしまいます。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ７編成クモハ１１５－３０７以下６連です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　年末年始９連休という方もいらっしゃるようですが、今日も５３０Ｍで出勤でした。晴れると寒さが一段と厳しくなり、正確に測っってはいませんが、気温は氷点下だったのではないかと思われます。５２９Ｍからの撮影。軌道敷は真っ白、夏の猛暑日に比べると３０℃以上の気温差があるにもかかわらず、１１５系は元気です。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。