八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０３号機＋返空チ・チキの工臨

八王子駅に到着する際に外を見ると、ＨＤ３００が引込線から返空のレール輸送用の貨車を引き出す準備中。下車して撮影することにしました。貨物の８４６１列車で来たタキが下り１番線におり連結時は撮れなかったものの９時半過ぎには編成が撮れました。田端運転所のＥＦ６５ＰＦも減ってしまい、八王子駅に姿を見せる顔ぶれも決まっているとは言え、撮れるだけでありがたい気がします。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５  １１０３号機＋返空のチキ６１７２＋チキ６１７６＋チキ６０８９＋チキ６０８３＋チキ６１９１＋チキ６２１０＋チキ５３０１＋チキ５２３３＋チ１０１０＋チキ６０６９＋チ１０２２です。１１両の先頭に立つ姿を撮った後は、寄り道せずに川崎の職場に直行しました。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

５２８Ｍは６両固定編成のラストナンバーＮ６１４編成。少し陽射しが弱くなり撮影しておきました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１－２０２２以下の６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

朝のうちは雲が多めでしたが日中は厳しい暑さでした。晴れと曇りを繰り返しており、まずは５２７Ｍを撮りました。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０－２０１３以下の６連です。ズームアップし過ぎて白い柵が映り込んでいます。

相模湖駅通過中８０８０Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「かいじ１８０号」

朝から雨が降ったり止んだりの一日。夕方の「かいじ１８０号」は厳しいだろうと思いつつも跨線橋に行きました。シャッタ―スピード1/100秒、ISO1600の写真は前部標識灯の光りが強く、トリミングも必要ですが「かいじ」の絵入り幕は潰れていませんでした。相模湖駅通過中の８０８０M、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－５０９以下６連「かいじ１８０号」です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

１４時過ぎに駅に入ったのは、当然ながら「かいじ１８０号」の送り込み回送を撮る目的でした。残っている１８９系はＭ５２編成。ところが悲惨な結末に終わりました。明るかった空が、にわかに曇り出しシャッタースピードが下がりＩＳＯは上がる一方。バランスの悪い位置に写り、しかもタイフォンカバーは片方開いていました。こればかりは仕方がありません。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連です。

相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

買い出しと散髪を済ませて１４時過ぎに再び駅に入りました。ローテーションを終えて長野総合車両センターに戻る長野行の４４１ＭはＮ６０７編成。今日は見映えのする２１１系が続きました。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－４編成「ホリデー快速ビューやまなし」

いつものように「ホリデー快速ビューやまなし」まで撮って午前の撮影は終了。ＮＬ－４編成も検査出場から時間が経っておらず、背後の山と相まって、なかなかの雰囲気です。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－４編成クモハ２１５－４以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

今日の写真の中でＭ５１編成に次いで好かった思う４２４Ｍの写真です。一昨日の５２８Ｍに入った時は晴れて撮っていないＮ６０３編成でした。検査表記をみたら７月要部検査で、きれいな姿もうなづけます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１－３以下６連です。

相模湖駅通過中９５８５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「山梨富士３号」

一昨日は豊田駅でお面を撮ったＭ５１編成が今週も「山梨富士３号」に充当されました。トリミングしたかのようなフレーム一杯の写真は、まぐれに近い撮れ方でした。少し雲がかかった山を背景にした国鉄特急色には「趣」があります。相模湖駅通過中の９５８５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「山梨富士３号」です。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５３１Ｍで折り返して来たＮ６０１編成です。クハ２１１とクハ２１０で全く印象が違うといっても過言ではありません。クハ２１０は完全なブチ模様。「黒」の方が引き締まった感じがします。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

最近では珍しく土日連続の撮影となったＭ５０編成の「ホリデー快速富士山１号」も、発車時の写真は、やはり傘を気にして後が切れました。停まる列車でなければ撮りそこなうところでした。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

「はまかいじ」は傘を差しながらの撮影。風で傘を気にしてしまいピントが甘くトリミングが必要な写りでした。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

梅雨明けと報じられてからの方が梅雨のような空模様で、今日もスッキリしない天気でした。起きた時には本降りの雨も小止みになってきて５２８Ｍから撮影することにしました。フロントガラスの上を見れば一目瞭然のＮ６０１編成。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１－１以下６連です。

川崎駅進入中１５７０Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｓ－２８編成＋Ｅ２３３系Ｅ－０８編成

「ホリデー快速富士山１号」を撮って立川駅での撮影は切り上げ、南武線で川崎に向かいました。今週は１８５４Ｅをほとんど撮っておらず、東海道本線の列車を１本撮ることに。来たのはＥ２３１系とＥ２３３系の併結１５両編成。１８５４Ｅが１０両編成で１５両編成の列車は京浜東北線の電車と被ることが多く意外に撮れていません。５両分の約１００mが加わると豪快なうねりも増します。川崎駅進入中の１７５０Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｓ－２８編成＋Ｅ２３３系Ｅ－０８編成クハＥ２３１－８０４９以下１５連です。

 

立川駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

「ホリデー快速富士山１号」を立川駅で撮ることにしました。先に来ていた方の隙間から撮らざるをえず、かなり離れた所でシャッターを切りトリミングしました。立川駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。土曜日の出勤が変わってから、豊田車両センターの１８９系のうちＭ５０編成を撮る機会が減るという状況のため、姿が見えれば良しとしなければなりません。