相模湖駅停車中９５８５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「山梨富士３号」

「山梨富士３号」は「あずさ色」の１８９系Ｍ５０編成。現役の１８９系４編成の塗装が全て異なる中で、３０分ほどの間に３編成撮ることができ、今日は１８９系のみの撮影で終了としました。相模湖駅停車中の９５８５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「山梨富士３号」です。帰りに乗った１４６３Ｍは２１１系Ｎ６０８編成、Ａ３２運用で高尾駅に滞泊していたのも２１１系でした。

相模湖駅通過中９５８３Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成「かいじ１８３号」

中央・総武緩行線の人身事故の影響で、中央線運転見合わせの情報が来ましたが「かいじ１８３号」は定時でした。修理に出すこともせずにしているとこういう時に困ります。隙間に紙を入れたモニターが閉じないことを願いながらの撮影。風がなかったおかげで無事に撮れたようなものです。相模湖駅通過中の９５８３Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－９以下６連「かいじ１８３号」です。露出不足気味でフロントガラスに架線の影が出ましたが、絵入り幕の「あさま色」１８９系「かいじ」を中線ホームから撮れる天気は却って好都合でした。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

月末の土曜日に加えて「あさま色」１８９系の「かいじ１８３号」の運転もあるため早出出勤にしました。「ホリデー快速富士山１号」からの撮影ですが、モニターを開いた状態にするための必需品であるセロテープを忘れてしまました。開いた状態にしないと感覚が違うため隙間に紙を挟み込みました。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。厳密に言えば「あさま色」も「あずさ色」も国鉄時代の塗装ですが、「国鉄特急色」の本流はこの色だと思います。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

Ｃ１編成を撮った火曜日と水曜日が晴れで、２１１系を撮ると曇りがちというのが皮肉です。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１２編成＋Ｎ３１８編成

１１５系Ｃ１ばかり撮っていましたが運用に入らなければ２１１系の写真が並ぶのが現実。今日は５３４Ｍも失敗せずに撮れました。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１２編成＋Ｎ３１８編成クモハ２１１－３０２３以下６連です。ＬＥＤの「普通」表示でパンタグラフを撤去した跡もないので１０００番台と区別がつきませが前は３０００番台です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

昨日と今日が逆だったらと思わずため息が出てしまう思う空模様でした。５３６Ｍに乗車する前に５３４Ｍを撮ってみたもの前が切れてしまいました。５３３Ｍは停まっているので無事。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０－２０１３以下６連です。２１１系も言わずと知れた国鉄形式ですが、１１５系のインパクトが強すぎて違和感が無くなるまでにはかなりの時間がかかりそうです。

相模湖駅進入中４３６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　１１５系Ｃ１編成はＡ４３運用で、おそらく定期運用最終日となりそうです。昨日が会議のため公休を取って６時に起床４２９Ｍの撮影に向かいました。誤算だったのは曇りの予報だった天気でした。日中は夏日になる晴天で停車中は撮れず、進入時にしましたがまごついていてシャッターの半押しがしっかりできずピントが甘くなってしまいました。方向幕が「普通」ではなく「松本」となっている姿、大きな画像にできなかったのが残念です。私事で恐縮ですが、１０月早々に家族が緊急入院して休み日の午後は病院行くのが日課になりました。病状は安定していますが暫くは続きそうです。今日だけは４３６Ｍを撮ってから病院に向かいました。太陽の周りに雲が集まり始めていましたが、曇ったのは撮影後。最後の運用はきれいな写真にしたかったのですが願いはかないませんでした。相模湖駅進入中の４３６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。それでも２０１５年１０月２８日、中央本線の雄として活躍した１１５系が定期運用を離れる日に撮影できたことは幸いでした。臨時列車として撮れる可能性もあり、敢えて「惜別」の文字は入れないこととしました。

八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０２号機＋チキ８両の工臨

５２３Ｍを撮り会議までの時間をどう潰そうかと考えながら八王子駅に着くとＨＤ３００がチキの前にいるのが見え、機留線にはＥＦ６５ＰＦの姿も。貨物の８６列車が発車し、横浜線ホームから発車待ちの編成を撮ることができました。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０２号機＋返空チキ８両の工臨です。連日１１５系Ｃ１編成しか撮っていませんが、国鉄色のＥＦ６５ＰＦは別格です。

相模湖駅停車中５２３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

とうとう１１５系Ｃ１編成もＡ４２運用まできました。今週は会議が今日になり、かなり早目に自宅出て５２３Ｍを撮ることにしました。天気予報では曇りの期待があったのですが晴れ。中線停車中の姿は強い逆光で写りは芳しくありませんでした。とは言うもの会議日がズレて撮影できたこと自体が幸運です。相模湖駅停車中の５２３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。「スーパーあずさ1号」との並びも上手く行きませんでしたがＥ３５１系Ｓ４＋Ｓ２４編成でした。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

今日の１１５系Ｃ１編成は５３０Ｍ～４３７Ｍですが、５３０Ｍには間に合わず４３７Ｍのみの撮影になりました。天気が晴れで下り本線高尾方で撮影。しょっちゅう撮っているアングルですが、緊張感から落ち着いて撮れず痛恨の手振れをやってしまいました。プレッシャーに弱くて我ながら情けないです。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。二日続けて高尾～松本までの列車。ハードな運用をこなします。

相模湖駅停車中４２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　今日の１１５系Ｃ１編成はＡ４０運用。この運用は相模湖駅を下りの４２７Ｍで６時２４分に出た後、上りの５６０Ｍで戻って来るのが１８時５８分とあって日中は全く撮れない頭の痛い運用でした。これまでなら撮ることは無いのですが最後の運用とあって５時過ぎに目覚ましで起床して４２７Ｍを撮ることにしました。後方から陽が当たり始めていますが、まだ太陽は山の影で強烈な逆光にはならずに済みました。相模湖駅停車中の４２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。発車して１０分くらいでまともに陽射しが当たる状態になり間一髪でした。睡眠不足で自宅に帰って再び眠ってしまい臨時列車ラッシュは撮れず、午後からの用事も早めに済んで「かいじ１８０号」の送り込み回送のＭ５０編成を撮って見たものの、晴れて酷い写真。日曜日に１枚だけ更新というのは異例ですがＣ１編成が撮れれば満足です。

相模湖駅発車の５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

「相模湖」の駅名標を入れたカットにするつもりでしたが、駅名標が光ってしまい「相模湖」の文字が消えかかっています。相模湖駅発車の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。撮影はしませんでしたが、相模湖から乗った２１１系はＮ６０８編成。とうとう１４編成目の２１１系６両固定編成が運用に入りました。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

５３３Ｍも晴れると車体の裾まで影が上がってしまいます。むしろこの時期までよく残ってくれたというべきでしょう。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。土曜日で撮影されている方も多く「スーパーあずさ１１号」と並べることはできませんでした。

相模湖駅進入中５３２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

５３２Ｍの１１５系Ｃ１編成は下り本線ホームからの撮影に決めました。今日は写真が荒れ気味で余計にハラハラしながらの撮影となりました結果的にはほぼ順光で「スカ色」も綺麗にでておで安堵しました。相模湖駅進入中の５３２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

相模湖駅進入中９５６１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ４編成「ホリデー快速ビューやまなし」

「ホリデー快速ビューやまなし」は下り本線ホームからだと後がトンネルに入ってしまうため中線ホームに移動して撮りました。カツカツの状態で１０両編成が入っています。相模湖駅進入中の９５６１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ４編成クモハ２１５－４以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。