相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３１５編成

所用で朝の撮影は行いませんでした。緊急事態宣言を受けてＪＲ東日本や私鉄では今日と５月６日、７日の通勤時間帯に２割減便となっていますが車で出かけ影響は無し。午前中は晴れて２５℃を超える夏日になったものの、昼過ぎには曇る時間もあり１４５９Ｍは列車番号入りで撮れました。「普通」青地幕でヒサシが無い３０００番代ラストナンバーが大月方。昨日撮ったＮ３１６編成と見比べると、幕の色とヒサシの有無で外観がかなり変わっています。高尾方は６日前と同じＮ３１５編成。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３１５編成クハ２１０ー３０６２以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３７編成

小降りになっていた雨が１４５９Ｍを撮る頃には強めになってきました。前は白地「普通」表示にヒサシが付いたクハ２１０のＮ３１６編成、３月１７日に５３１Ｍ前で撮って以来となります。なかなか撮影条件に恵まれない非常に珍しい車両だけに雨が残念でした。Ｎ３３７編成は４月中６日毎に後を３回目です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３７編成クハ２１０ー３０５０以下６連です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

５３０ＭがＮ６１２編成なのを見て折り返しの４３７Ｍを撮ることにしました。３月の検査出場以降に撮れたのは３回のみ、２回目の４３７Ｍも土休日ダイヤのため中線停車中の姿となります。検査出場から時間が経っていない編成らしい汚れの無い灰色のスカート、このアングルだと「線路設備モニタリング装置」本体は取り付けられていないことが分かります。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０ー２０１７以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２０編成＋Ｎ３３８編成

雨が小康状態の間に５３１Ｍを撮れました。意外にフロントガラスに映り込みが出て広角気味の写真になっています。前１０００番代Ｎ３２０編成、後３０００番代Ｎ３３８編成の併結、相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３３８編成クハ２１０ー１００４以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

ゴールデンウイーク初日となる「昭和の日」はあいにくの空模様、コロナウイルス感染症拡大も収まらず行楽客の姿もほとんどありませんでした。昨日の４２４Ｍは撮っておらず同じ編成が充当される４２２Ｍは１４日で一巡のＮ６０５編成、６両固定編成は０番代が続いています。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３１２編成

ＥＦ６４　１０００番代２両の後に撮った１４５９Ｍです。国鉄時代から走る３０００番代が多く撮れる中、今日はトップナンバーが前でした。ＪＲになってから走り始めた最初の３０００番代Ｎ３１２編成が後という区切りの良い組み合わせでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０６編成＋Ｎ３１２編成クハ２１０ー３００１以下６連です。

相模湖駅進入中単９４３０列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３１号機

月曜日に撮れなかった単機のＥＦ６４　１０３１号機も今日の運転とのこと。配給列車通過直後には信号機が変わっており中線ホーム甲府方から撮るしかありませんでした。ほぼ正面の姿、こちらも傾き修正とトリミングをせざるを得ませんでしたが、数分の間に双頭連結器を装備したＥＦ６４　１０００番代２両が行き交う光景は貴重です。相模湖駅進入中の単９４３０列車、長岡車両センターのＥＦ６４  １０３１号機です。

相模湖駅通過中配９４４３列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋幕張車両センター２０９系２１００番代Ｃ６１２編成他の配給列車

先週に続いて幕張車両センターの２０９系２１００番代配給列車の情報をいただきました。曇りの予報に反して晴れで側面逆光、Ｃ６１２編成６両の間にモハ２ユニットを挟んだ１０両は入り切らず傾き修正トリミングの写真となりました。２相模湖駅通過中の配９４４３列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３１号＋幕張車両センターの２０９系２１００番代Ｃ６１２編成他クハ２０８－２１１２以下１０連です。

相模湖駅停車中５2９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

今日は午前中、午後とも用事があり合間を縫っての撮影でした。朝は５２９Ｍの０番代Ｎ６０６編成のみ撮りました。シャッタースピードを上げてもフロントガラスに前景が写りました。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３３９編成

１４５９Ｍ前は２月全検出場の３０００番代Ｎ３１０編成でした。まともに陽が当たる天気ではありませんが、列車番号を写し込むと明るすぎてしまうため露出優先で撮った一枚です。塗装だけ見ると３０年以上走っている車両には見えません。４月１６日の５３１Ｍ後で撮った編成、４月中は６日毎に後を繰り返すＮ３３９編成との６連でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３３９編成クハ２１０ー３０１８以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

４２４ＭはＮ６０２編成の一日後の運用に入っているＮ６０４編成でした。０番代で検査に入りそうなのは、この編成くらいなのですが、２０００番代の方が先に入場していて必ずしも古い順ではないようです。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２３編成＋Ｎ３１７編成

晴れて朝晩と日中の気温差が大きい日が続きますが、今日は所々に薄い雲が漂う空でした。５３１Ｍは１０００番代Ｎ３２３編成の後に１０００番代トップナンバーの組み合わせ。東京都に「緊急事態宣言」が出ている平日にもかかわらず、ハイキングに向かうらしい二人連れが一番前のドアから降り、視界から消えるのを待って撮ると下の方に偏りました。相模湖駅停車中の５２３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー１００７以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３０２編成

月曜日は１４５９Ｍより先に単機で戻る双頭連結器付きのＥＦ６４　１０００番代を撮ることが多いのですが、今日は遅いスジのようで撮れずに終わりました。１４５９Ｍ前には国鉄時代製造の３０００番代Ｎ３０８編成、後はＪＲになってから製造のＮ３０２編成でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３０２編成クハ２１０ー３０１６以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

４２４Ｍは順当な流れで１４日ぶりのＮ６０２編成です。まだ、停車後「あずさ７号」の通過を待ってからでも正面に線状の影なしで撮れるものの、ホームを見ると近くまで寄っているのが分かります。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３３３編成＋Ｎ３２６編成

今朝は薄雲さえ無い冬のような色をした青空でした。１４５９Ｍ前は３０００番代Ｎ３３３編成、昨日のＮ３３８編成に続いてローテーションしているらしく１５日にして今月２回目です。写りは相変わらず落ち着かない前面の写りですが、ＦＲＰで太陽が反射する位置は助士席側まで来ています。１０００番代Ｎ３２６編成編成が後でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０ー３０４２以下６連です。