高尾駅進入中９７８Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　連休で体を休めているつもりでも、溜まった疲れが抜けません。今朝も強い陽射しが照りつける中を１４５６Ｍで出勤。２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの７９Ｔ運用でした。都合のよいことに９時過ぎに高尾駅上り本線からの折り返しになります。跨線橋の影が少し気になりますが、この時間になると上り中線ホームの影はかからなくなります。高尾駅停車中の９７８Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

高尾駅停車中８７６Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの７７Ｔ運用でした。西八王子駅で走行写真を撮りたかったのですが、２日連続で手振れをを起こしており、今日も不安が残るので、高尾駅上り中線停車中の姿を撮ることにしました。ぶれる心配はありませんが、色合いが落ちるのは避けられません。高尾駅停車中の８７６Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。今日も厳しい残暑で、撮影後は軽い朝食を取って引き上げました。

高尾駅停車中５２８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９＋Ｍ８編成

　今日は午後から通院のため休みでした。朝、短時間で撮影を済ませるために８０６Ｍで高尾駅へ。スカ色６連の５２８Ｍを撮影してみましたが、快晴で上り中線ホームの屋根の影が足回りあたりまで伸びており、まだらな写真になりました。暑いと言っても、季節が秋になりつつあるのを感じます。高尾駅停車中の５２８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ８編成、クモハ１１５－３１２以下６連です。

中神駅進入中１０７４Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの７５Ｔ運用でした。青梅線内往復後、東京に行き、午後は豊田車両センター内。東中神駅で撮ることにしましたが、今日も手振れが発生。順光で撮れる機会に昨日に続いて失敗してしまいました。走行中の写真がまともに撮れず情けない限りです。中神駅進入中の１０７４Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。今日も３６℃を越える猛暑日。撮り直しはあきらめて帰ってきました。

相模湖駅停車中９４７３Ｍ 田町車両センター１８９系Ｈ６１編成「ホリデー快速河口湖３号」

　目、肩、腕の調子がよくないものの、２０１系を撮りに中神駅に向かうことにしました。相模湖駅で撮影した「ホリデー快速河口湖３号」。停まっている車両は何とかなりました。タイフォンのカバーが開いている状態を２回続けて撮影しましが、今日は閉まっていました。相模湖駅停車中の９４７３Ｍ、田町車両センターの１８９系Ｈ６１編成、クハ１８９－５０４以下６連です。

西八王子駅進入中９７２Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　土曜日にも関わらず５３０Ｍで出勤でした。２０１系Ｈ７編成は７３Ｔ運用。昼間、山線に入る日がことごとく撮影不能になってしまいどうにもなりません。加えて月末締め業務で完全な手振れモード。高尾駅で電着線に入ってくるところを撮ろうか迷いましたが、西八王子駅へ。好条件ながら結果は裏目に出てしまいました。今週は日曜日に豊田車両センターで撮った写真がトップページに残るほどの低速進行。どこかで一休み入れた方がよいのかもしれません。西八王子駅進入中の９７２Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　続いて１４５５Ｍは列番ＬＥＤ式のＣ１０編成。１/１００秒で撮らないと列番が写らないのですが、シャッタースピードを落とすと手振れの危険が大きい状態で冷や冷やしながらの撮影。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成、クハ１１５－１０７６以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ４編成

　残暑呼ぶには暑すぎる毎日が続きます。今日は２０１系が撮れないため４２４Ｍで出勤。逆光で冴えない写真ですが長野色１１５系を２本撮って職場に向かいました。５３１Ｍは札式のＣ４編成。札式はシャッタースピードを落とさずに済むのがありがたいです。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ４編成、クハ１１５－１０５８以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３＋Ｍ８編成

　今日も相変らずの厳しい残暑。２０１系を撮影後は、午後から運転免許の更新もあり、ファーストフード店で一休みして５３５Ｍで戻って来ました。そのまま５３５Ｍを撮影。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ８編成、クハ１１５－３５８以下６連です。一緒に乗ってきた小学生ぐらいの男の子が「横須賀線の電車」と言っていたのには驚きました。

東小金井駅進入中９２３Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日は公休で休みでした。最近の習慣で７時過ぎに目が覚めました。２０１系Ｈ７編成ローテーション通りの２３Ｔ運用。昼間は豊田車両センター武蔵小金井派出に引っ込んでしまい夕方まで出てきません。かなりバテ気味ですが東小金井まで行くことにしました。１本東小金井に来ると。次の列車が武蔵境にいるのが分かるほどの数珠つながり状態でＥ２３３系が下ってきますが、その中に２０１系がポツンと１編成。逆光ですが露出補正をすれば、それなりに見られる写真になりました。手振れが心配でしたが無事に撮影。東小金井駅進入中の９２３Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

豊田駅進入中８２１Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日は会議があったため１４３６Ｍで出勤でした。２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの２１Ｔ運用。豊田駅で下車して撮影。時間的な余裕があまり無く、上りの中央特快が気になったこともあり、手振れの写真になりました。とにかく８月が早く終わってくれるのを待つしかありません。もっとも、朝が早いので２０１系を撮る機会が多いのも事実ですが。豊田駅進入中の８２１Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

西八王子駅進入中９５３４Ｍ 田町車両センター１８９系Ｈ８１編成

　高尾駅中線の発車案内に「団体」の文字が出ており気になっていましたが、２０１系Ｈ７編成の続行で田町車両センターの１８９系Ｈ８１編成が来ました。完全にノーマークで、巡光で１８９系国鉄色８連が撮れたのはラッキーでした。西八王子駅進入中の９５３４Ｍ、田町車両センターの１８９系Ｈ８１編成、クハ１８９－１０以下８連です。高尾～舞浜間の団臨のようで西八王子駅にも停車しました。

西八王子駅進入中８１８Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　起きても体が重く何とか２０１系だけでも撮ろうと１４５４Ｍで出勤でした。ところが１４５４Ｍが山梨県内での踏切支障が原因で特急が遅れていたため８分遅れ。西八王子駅で２回撮れるはずがチャンスは１回になってしまい不安がつのります。ローテーション通りの１９Ｔ運用の２０１系Ｈ７編成、高尾駅を定時で発車して来ました。ダメもとでシャッターを切ったら巡光で２０１系が写っておりホッと一息。西八王子駅進入中の８１８Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

立川駅進入中７１６Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日は豊田車両センター内の展示会で分割されていた２０１系Ｈ７編成。１０連に戻って出て来た運用が１７Ｔ運用でした。一ヶ月に２回の１７Ｔ運用とは、夏ダイヤ勤務が恨めしいばかりです。９時出勤のため７５８Ｍ～７５８Ｔで立川駅まで行き、河辺始発で青梅線から中央線に入ってくるところを撮影。立川駅進入中の７１６Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。こればかりは仕方ありませんが、相模湖駅で撮りたかったです・・・

豊田車両センター内のクモヤ１４５－１１７

　２０１系以外では、クモヤ１４５－１１７が展示用に用意されました。浦和車両センター２０９系配給で頻繁に本線に姿を見せた時期がありましたが、最近では、クハ２０１－１と縦列で止まっている姿を見るだけです。豊田車両センター内の豊田車両センター所属クモヤ１４５－１１７です。１１５系訓練車を並べてくれないかと期待しましたが、こちらは叶いませんでした。暑さには参りましたが、非常に貴重な体験でした。