相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３３編成

午後は１４６１Ｍを撮って終わるはずでしたが、１４６１Ｍの停車中、雨と風が強い状態が収まらず傘を差しながら撮った写真は全てブレる事態。天候が落ち着いたため５３７Ｍで撮り直しとなりました。１４６１Ｍと同じ編成が５３７Ｍで撮れるのは助かります。前が「普通」白字幕表示でなくなったのが残念なＮ３１６編成、後Ｎ３３３編成の３０００番代６両。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０ー３０５０以下６連です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５３０ＭがＮ６０１編成とあって折り返しの４３７Ｍを撮っておきました。「華」を撮った日に２１１系のトップナンバーが撮れたのは何よりでした。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５２９Ｍ発車直後に姿が見えた５３０Ｍは見間違えようがないＮ６０１編成でした。６両固定編成の中には数カ月撮影間隔が開く編成がある一方で、トップナンバーは１月から毎月撮れています。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２４編成

５２９Ｍを撮る時間にはバラストも乾き始めていました。今日は３０００番代と１０００番代の併結、前３０００番代Ｎ３３６編成に後１０００番代Ｎ３２４編成です。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０ー３０４６以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

土曜日は中線に貨物の２０８３列車が停まっているため撮れない５２７Ｍも日曜日は撮影可能です。貫通扉や渡り板を見れば一目瞭然のＮ６１０編成でした。ヘコミや傷が無いことで特定できるのは好ましい限り。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０ー２０１３以下６連です。

相模湖駅通過中９５６７Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷 大宮・甲斐国」

「お座敷　〇〇・甲斐国」という風変わりな愛称シリーズで走っている「華」、今日は「お座敷　大宮・甲斐国」として大宮～小淵沢間の運転でした。風が強く傘を使うと危なそうなため跨線橋下で咄嗟に傘を置いて撮影、かなり上の方に寄ってしまいトリミングしています。手を加えずに済ませたかったのですが、今年８月最後の日曜日に走る姿は納めることができました。紫とピンクの塗装がきれいです。相模湖駅通過中の９５６７Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷　大宮・甲斐国」です。

相模湖駅停車中１４５７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

すっきりしない天気に加え気温も上がらず半袖では肌寒い感じさえしました。「華」を撮るため８時半前に駅に到着、まずは傘を差しながらＮ６０２編成の１４５７Ｍを撮影。写真だとフロントガラス上が灰色っぽく見えます。相模湖駅停車中の１４５７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０ー２以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３３４編成

１４６１Ｍ前は塗装が薄い箇所が特徴の３０００番代Ｎ３３８編成、今日は１０００番代の姿は無くＮ３３４編成との３０００番代コンビです。陽射しが弱いタイミングに１/１００秒にしてＬＥＤを撮影できましたが、この後は再び陽が出て３２℃の酷暑となりました。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３３４編成クハ２１０ー３０３９以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

晴れたり曇ったりを繰り返し、曇っている間に停車中の姿を撮った５３０ＭはＮ６０６編成でした。クハ２１１側は４月以来、６月にクハ２１０側を撮った際、「線路設備モニタリング装置」が取り外されているのを見ていたのを忘れてしまっていて後になって確かめれば良かったのと後悔。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターのＮ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３１９編成

余程のことが無い限り平日も土休日も５２９Ｍの写真からとなります。甲府方は６月に全般検査を受けたのが分かっていたにもかかわらず、後に連結されているのを見るばかりだった１０００番代Ｎ３２６編成でした。前回撮影したのは今年の１月、前面やスカートの化粧直しによってフロントガラス上「灰色」の姿がより個性的な感じになっています。Ｎ３１９編成との１０００番代コンビでした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０ー１０１０以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３３３編成

１４６１Ｍを撮る頃には雲が厚みを増して雨粒が落ち始めました。前に１０００番代Ｎ３２５編成の姿が見え、撮影する日の１４６１Ｍに１０００番代が充当されるケースが目立ちます。後は３０００番代Ｎ３３３編成、今日は５２９Ｍ，１４６１Ｍともに前１０００番代、後３０００番代でした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０ー１００９以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

２枚下り列車での写真が続いたＮ６１０編成が５３０Ｍでした。停車中の姿を撮影、６両固定編成に目立った動きはありませんが、編成によって塗装の状態が違ってきているのが見て取れ、この編成は相変わらず良好です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１ー２０１３以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１１編成

朝から雲が多めの空、厳しい暑さはありませんでした。前１０００番代Ｎ３２２編成、後３０００番代Ｎ３１１編成の５２９Ｍです。Ｎ３２２編成、クハ２１０の編成番号札が大きいだけでなく、フロントガラス上の「濃い黒」が映えます。クモハ２１１は「灰色」をしている変わり種ですが１枚の写真では表現できないのが残念です。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３０９編成

１４６１Ｍ撮影時は１/１００秒で列車番号が写せる空模様だったにもかかわらず気温は３５℃くらい。空気が熱せられているためか陽射しが無くても厳しい蒸し暑さでした。連番となるＮ３０８編成とＮ３０９編成の併結、どちらも昭和時代に製造された３０００番代です。１０００番代のみ、３０００番代の連番、１０００番代と３０００番代など１４６１Ｍの編成は目まぐるしく変わります。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３０９編成クハ２１０ー３０１６以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

晴れの天気予報に反して雲が広がっている時間が長い一日。５３０Ｍの停車中も直射日光が当たることなく撮影できました。晴れても中線ホーム屋根の梁が作る影から解放されたようです。６両固定編成の編成番号ラストかつ２０００番代ラストとナンバーとなるＮ６１４編成、幕と貫通扉の間を見ると他の編成との区別が容易です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。