相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

５３０Ｍは今日も進入時にしました。１６日にも５３０Ｍで撮ったＮ６０８編成が９日で再び充当されています。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３２１編成

５２８Ｍを撮るとパンタグラフ撤去跡は残っているもののベンチレーターが見えない３０００番代Ｎ３３７編成が高尾方でした。５日前には５２９Ｍ甲府方になっていたはずですが、なぜか延命工事施工編成はクモハ２１１ばかり撮れます。右のライトが消えているのが残念です。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１ー３０３８以下６連です。

相模湖駅発車の４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

５２７Ｍで撮れなかったＮ６１０編成を４４１Ｍで撮ったものの、あまりパッとしない写真となりました。それにしても７日間隔で３回同じ運用に充当されるのは不思議です。相模湖駅発車の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０ー２０１３以下６連です。

 

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３０４編成

徐々に晴れ間が見え始めましたが１４６１Ｍは列車番号を入れて撮れました。前Ｎ３３２編成、後Ｎ３０４編成の３０００番代６両です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３０４編成クハ２１０ー３０４１以下６連です。Ｎ６０１編成を１４５９Ｍと４４１Ｍでも撮ってみたのですが、１４５９Ｍはブレ気味、４４１Ｍは到着時に晴れてしまいアップできる写真にならずに終わりました。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

晴れ間も見え始めたので進入時から撮影した５３０ＭはＮ６０１編成でした。停車中に車体に影が写らない状態となり停まっている姿にしました。０番代のトップナンバーも１１月は順調に撮れています。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅通過中９０８５Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９２編成「あずさ８５号」

「あずさ８３号」は待避の５３１Ｍがいるため見送り「あずさ８５号」のみを撮りました。９両編成の後を切る失敗が続いているた大きめに撮ってトリミングしました。相模湖駅通過中の９０８５Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭー９２編成クハＥ２５６ー５００７以下９連「あずさ８５号」です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

しばらくの間、天気に関係なく停車中の姿を撮れる５３０ＭはＮ６１０編成。１４６１Ｍに充当された後は三週連続で土曜日の５３０Ｍに充当されている姿を撮っています。どのような運用になっているのか本当に不思議です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１ー２０１３以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５３６Ｍと入れ違うように姿を見せた５３５Ｍは、５月１１日から姿を見ていなかったＮ６０１編成でした。Ｎ６０２編成が全般検査を受けておりＮ６０１編成が気になっていました。スカートの色艶を見ると検査明け直後、もしかするとＮ６０２編成より後だったのかもしれません。長時間停車時に確認したいと思います。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

進入時を撮った５３０ＭはＮ６１０編成でした。やはり傾いてしまい修正をしています。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１ー２０１３以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３３２編成

晴れると１４６１Ｍは順光になって写りが好くなります。大月方のＮ３３４編成は検査明けから時間が経っていない様子をしばしば撮っており検査標記を見ると昨年１１月に全般検査を受けていました。後の編成のスカートが遠くからでも光っているのが分かり編成番号を確認するとＮ３３２編成。珍しくこの編成を撮っている方が他にもいて、話を聞くと検査明け直後のＮ３３２編成がこの運用に入るのを調べて撮りに来たとのこと。２０１系の晩年、自分も運用を調べてあちらこちら撮りに行っていた頃が懐かしくなりました。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３３２編成クハ２１０ー３０４３以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

「あずさ８５号」の後に着発線と時刻変更のため中線に停車中の５３５Ｍを撮っておきました。Ｎ６０６編成、クハ２１０に搭載されていた「慣性正矢軌道検測装置」の有無を確かめるとは外されています。どうやら検測の役目は終了のようです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

晴れても前面に屋根の梁が影を作ることはないのではないかと思われる４２４Ｍですが、停車中に撮れる曇り空は安心です。Ｎ６０３編成も月一ペースで撮れています。検査明けの編成が続々と登場する２０００番代と比べても見劣りしない整った姿です。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１３編成

ＥＦ６４ １０３０号機を撮って間もなく１４５９Ｍが到着。前はクハ２１０の塗装が順光に映えるＮ３０９編成です。検査明けから撮る機会がほとんどなかったのが６日で後から前に移動して納めることができました。２月に全般検査を受けていたことも確認、今日は塗装がきれいな２１１系が並んでいます。後は４日でまたＮ３１３編成、今日の前後はイレギュラーなパターンでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１３編成クハ２１０ー３０１７以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３０２編成

１４５９Ｍは４日前に５３１Ｍ後だった１０００番代ラストナンバーが前でした。この運用に１０００番代が入ると、あまり撮らないアングルと色合いで姿を納めることができます。１７日前にＮ３１８編成の後で１４５９Ｍに充当されていたＮ３０２編成は６日パターンでもなさそうです。今日は５３１Ｍ、１４５９Ｍともに前１０００番代、後３０００番代でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３０２編成クハ２１１ー１０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系３３６編成＋Ｎ３１６編成

雨の降り方が激しく１４５９Ｍの撮影は見送り、弱まった様子が見えて５３９Ｍを撮ることにしました。小淵沢方はＮ３３６編成、３０００番代に多い「普通」青地幕ヒサシ付きのクハ２１０を今年は意外に撮っていません。高尾方は一昨日５３１Ｍ高尾方だったＮ３１６編成でした。相模湖駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０－３０４６以下６連です。