高尾駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２１編成

反対側のクハ２１０はフロントガラス上が「黒」。６両固定編成とは形状が違ってもスカートの灰色に汚れがなく、こちらは５月に重要部検査を受けていました。１０００番代の編成が次々に検査を受けているようで、３０００番代の代走が多いの道理です。高尾駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０－１００９以下６連です。

高尾駅進入中５２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成 ＋Ｎ３２５編成

　５３６Ｍでの早出出勤も６月以降は減って、高尾駅で５２２Ｍを撮る機会が少なくなります。今日は正面が白っぽい姿のクモハ２１１でしたが、スカートの塗装から検査明けの様子。妻面を見れば５月に全般検査を受けていました。フロントガラス上の塗り直しまでは行わないようで、文字どおり異彩を放っています。高尾駅進入中の５２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２５編成クモハ２１１－１００５以下６連です。いつもの人はいなかったのに片寄りました。

相模湖駅進入中４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

日中はぐずついた天気も出勤時には薄日があり、４２９Ｍは進入時を撮ることにしました。フロントガラスに横縞が入る前に一枚をとシャッターを切れば電柱が映ってしまいました。相模湖駅進入中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

高尾駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３３３編成

Ｎ３３３編成と組んでいたのは１０００番代のＮ３２３編成。昨日、「かいじ１０６号」の後に跨線橋から撮ってみて失敗した５３４Ｍと同じ編成でした。高尾駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０－１００７以下６連です。

高尾駅進入中５２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系３３３編成 ＋Ｎ３２３編成

月末は高尾駅も曇りがちの空模様が続いています。５２２Ｍのクモハ２１１は幕式の「普通」表示。Ｎ３３３編成が１０００番代の運用に入ったままのようです。柱の横に人がいるとバランス好く撮れないのが情けないところ。高尾駅進入中の５２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３２３編成クモハ２１１－３０４２以下６連です。

相模湖駅停車中４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

梅雨の走りのような天気でしたが雨は降っておらず、４２９Ｍは停まってからの撮影です。昨日の５２８Ｍと同じＮ６０５編成でした。相模湖駅停車中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。

相模湖駅通過中３００６Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１４編成「かいじ１０６号」

「かいじ１０４号」を跨線橋から撮ってみたのですが上手く行きませんでした。風邪薬などをもらって「かいじ１０６号」に間に合う時間に戻って来られ、再び跨線橋からの撮影。ホームがかからない位置に正面が出たタイミングで撮った一枚、鉄柱も一緒に写っていますが「かいじ」のヘッドサインでした。相模湖駅通過中の３００６Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１４編成クハＥ２５７－１１４以下９連「かいじ１０６号」です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

構内で５２９Ｍまで待つことにしました。ほぼ万遍なく撮れている２０００番代の中で、Ｎ６０８編成は写真の数が増えず、１１５系Ｃ１編成ばかりを撮っていた影響なのではという気がしないでもありません。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０－２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

公休でしたが、多忙なところに気温の変化も大きく体がついて行かずに風邪気味。近くの診療所に薬をもらいに行く前に駅に立ち寄りました。５２７Ｍから撮ったものの失敗作に終わって停車中の５２８Ｍを撮影。スッキリしない天気が逆に撮影には適していました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１－５以下６連です。

高尾駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１９編成

１４５５Ｍの前は１０００番代のトップナンバー編成でした。ちょうど良い曇り加減で、塗装の塗り直しが明らかに分ります。高尾駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－１００１以下６連です。

高尾駅進入中５２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成 ＋Ｎ３１７編成

土曜日は思わぬ下り電車の遅れで撮れなかった５２２Ｍ。１番線に停まっている列車から列車防護無線らしき音が聞こえて心配しました。いつもより少し遅れて到着で、列車と並走する人がおり中途半端なサイズになりました。高尾駅進入中の５２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成クモハ２１１－１００３以下６連です。

相模湖駅停車中４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

昨日の法事も無事に終わり、今日も７３６Ｍで出勤でした。九州、四国、山口県まで梅雨入りとのこと。蒸し暑い曇り空で停車中の４２９Ｍから撮影しました。検査出場から日が浅いＮ６１３編成、Ｎ６０６編成とともに「線路設備モニタリング装置」が取り付けられたようで、場所を探しているとクハ２１０の床下に見当たりました。停止位置目標と重なっているものの、営業運転しながら検測できるハイテク機器搭載となっています。相模湖駅停車中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。

本日は更新を差し控えさせて頂きます

いつも御覧頂き、ありがとうございます。

本日は法事のため、撮影と更新を差し控えさせて頂きます。

何卒、ご了承下さい。

中央鉄道日報管理人

立川駅進入中 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０１編成

中央線は午前中に信号関係のトラブルで長時間の運転見合せがあったとのこと。その前に立川駅に着いており、てっきり「山梨富士３号」の送り込み回送があるものと待っていると、Ｅ２５７系でも０番代の回送列車が来ました。立川駅進入中の列車番号不明、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０１編成クハＥ２５７－１０１以下９連です。トリミングで大写しの顔、似てはいますが、クハＥ２５７－５００とは色や幌の部分の違いが際立っています。

 

高尾駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２５編成

列車番号は５２２Ｍのままですが、エンド交換後の１４５５Ｍを撮影しました。今日は傾いたり人が写ったりの連続。中央線の遅れも気になり先を急ぐことにしました。高尾駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０－１０１１以下６連です。