相模湖駅通過中回９８７３Ｍ 高崎車両センター２１１系Ａ２編成

高崎車両センターの２１１系が長野総合車両センターまで自走との情報を頂きました。１５時過ぎの通過だろうと待っていると上り１番線にＥ２５７系５５００番代が進入、こちらは全く頭に無く見送りとなりました。そうこうしている間に「湘南色」帯をまとった２１１系が登場。４両編成で通過する２１１系は撮ったことが無く、後方がスカスカになりトリミングしています。好天で影が出たり側面が乱れているのも残念です。「長野色」帯の２１１系が並ぶ中、文字通り異色の光景。運用は残っても編成に余剰が出たため廃車回送という話が気がかりです。相模湖駅通過中の回９８７３Ｍ、高崎車両センターの２１１系Ａ２編成クハ２１０ー３００２以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３３３編成

そろそろ晴れの日に１４６１Ｍを撮っても影がかからないのではと撮影してみました。現状は足回りギリギリの状態、列車番号を写し込むためにシャッタースピードを落とすことにこだわらなければ、日を追うごとに写りは好くなりそうです。前は昭和生まれの３０００番代Ｎ３１１編成、後は平成に入ってから登場した３０００番代Ｎ３３３編成です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０ー３０２０以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

５３０Ｍは９日で再びＮ６０８編成となっていました。旧ダイヤでは８日で同じ運用に入ることがありましたが、新ダイヤでも全ての運用に入らずに戻るパターンがありようです。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。屋根の影は離れてもホーム上では梁の影が近づいてきているのが不気味です。

 

 

 

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３１７編成

陽当たりの好い場所にある桜は満開に近く、春らしさを感じます。今朝は５２９Ｍからの撮影、基本的には１０００番代の運用のようで、前にラストナンバーＮ３２７編成、後がトップナンバーＮ３１７編成でした。Ｎ３２７編成のスカートを見ると１２月２８日に撮ってから今日までの間に検査入場があったようです。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー１０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３３編成

天気は下り坂で午後からは時折、雨も降る空模様。１４６１Ｍを撮ってはみましたが、写りがパッとせず大月往復後に小淵沢に向かう姿を撮り直しました。列車番号が５３９Ｍから５３７Ｍに変わっています。前は「白地幕」からＬＥＤ表示となったＮ３１６編成、Ｎ３３３編成との３０００番代コンビでした。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３３編成クハ2１０ー３０５０以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

５２９Ｍを撮ると５３０Ｍは停車中の姿しか撮れないため、特に土休日が曇りだと助かります。今日のＮ６１１編成、先月まで間隔が開いた後、二月続けて撮影となりました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成

５２９Ｍ甲府方は１０００番代トップナンバーでした。検査の正確な時期は不明のままですが、出場後の姿を撮るのは二度目となります。０番代トップナンバー、ＥＦ６４　１０３０号機、「華」、１０００番代トップナンバーと続くと一昔前にタイムスリップしたような感じがします。Ｎ３２１編成が高尾方の１０００番代６両編成。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成クハ2１０ー１００１以下６連です。

相模湖駅通過中９５６５Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷桃源郷パノラマ号」

ダイヤ改正を契機に各地で国鉄形式車両の運用が終了となったにもかかわらず、ジョイフルトレイン「華」が春の臨時列車として姿を見せてくれことには驚きさえ感じます。今日は「お座敷桃源郷パノラマ号」として運用されました。どんよりとした曇り空が幸いして「紫」の車体と「ピンク」の帯はそれほど乱れずに済みました。今年最初の姿は太い柱をカットした写真にしています。相模湖駅通過中の９５６５Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８５ー２以下６連「お座敷桃源郷パノラマ号」です。

相模湖駅進入中単９４３０列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３０号機

長岡車両センターのＥＦ６４　１０００番代が単機で回送との情報を頂き三度目の入場。以前とは曜日と時間が変わって１６時３０分過ぎに相模湖駅上り１番線に到着でした。雪は止んで曇り。露出不足気味でシャッタースピードも上がらず。このアングルで単機を撮るのも久しぶりのためバランスも好くないのですが、手を加えないで済む写真になってくれたのは幸いでした。双頭連結器は密着連結器側のまま。相模湖駅進入中の単９４３０列車、長岡車両センターのＥＦ６４  １０３０号機です。

相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

１４６１Ｍを撮っている間、一昨日と同様１４６０ＭにＮ６０１編成が充当されているのが見えました。凍えるような寒さにもかかわらず４４１Ｍを待ってみると、独特な顔つきをしたＮ６０１編成が戻って来ました。雪は目立ちませんが、一日おいて再び０番代トップナンバーを４４１Ｍで撮影。さすがに通常の運用ではなさそうです。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３３３編成

１４５９Ｍから１４６１Ｍに変わって初めて３０００番代が前の姿を撮った日に雪というのも不思議な巡り合わせです。しかも昨年６月から撮っていない「普通」青地幕、ヒサシの無いＮ３０３編成。後に同じく３０００番代Ｎ３３３編成という組み合わせでした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０ー３０５４以下６連です。

相模湖駅停車中４３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

所用があり八王子まで車で往復している間に雨から雪に変わっていました。雪の降る中、一昨日５３０Ｍで撮ったＮ６０３編成が４３９Ｍで停車している光景です。相模湖駅停車中の４３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０ー３以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

ダイヤ改正前から５３０Ｍは６両固定編成の運用でした。これまで撮ることはなかった列車、５３０Ｍを表示した全編成を撮り切るまでには時間がかかりそうです。今日は２０００番代Ｎ６０８編成。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２０編成

昨日が「春分の日」だったというのに雪が降る厳しい寒さの一日となりました。１６日に発生した地震で発電所の稼働率が落ちているところへ真冬のような寒さのため、政府からこれまで聞いたこともない「電力需給ひっ迫警報」なるものが出されて大規模停電の不安も募ります。５２９Ｍを撮る時間は冷たい雨。今朝は１０００番代６両でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

１４６１Ｍ停車中にＮ６０１編成が１４６０Ｍに充当され高尾に向かい、４４１Ｍで折り返しの可能性が高そう。曇りとあって構内に留まり到着を待っていると予想通りＮ６０１編成が来ました。詳細な運用は不明のままながら、長野総合車両センターへと戻る０番代トップナンバーの姿を納めることができました。撮れる時に撮っておきたい編成です。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。