相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２３号機＋コキの貨物列車

今日から２月、朝晩だけでなく日中も寒い日が続きます。少し曇り気味のため２０８３列車を撮影、牽引機は２３号機でした。増備も無く動きが乏しい形式、検査明けの１９号機を撮りたいのですが思うようには行きません。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２３号機＋コキ１４両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２１号機＋コキの貨物列車

最低気温は氷点下までは下がらなかったのですが決して暖かいとは言えない朝、曇りだったので２０８３列車を撮りました。牽引は２１号機、見違えるような姿になっていた１９号機の日にこの天気だったらと思われます。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２１号機＋コキ１４両です。

相模湖駅進入中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー５号機

昨日と今日で連休でした。「成人の日」の朝は雲一つ無い快晴。成人式に臨まれる皆さんにとって好天も撮影には厳しい条件。単機でＥＨ２００ー５号機が来ましたが御覧の通り酷い写りとなりました。相模湖駅進入中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー５号機です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１５号機＋コキの貨物列車

２０８３列車は９月に撮って以来のＥＨ２００－１５号機が牽引。まだ「ＪＲＦ」のマークが健在です。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１５号機＋コキ１４両です。

相模湖駅進入中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２４号機

「勤労感謝の日」の土曜日、駅に着く時間が少し遅れ気味で構内に入った時には中線に列車が接近している音が鳴っている状態。単機でＥＨ２００のラストナンバー２４号機がやって来ました。ホームの先でまで行けずに跨線橋付近で撮ったため色は今一つながパンタグラフの低さが目を引きます。ＥＦ６４　１０００番代、ＥＨ２００試作機の９０１号機、そして量産機のラストナンバーと中央本線の機関車の歴史を垣間見るようです。相模湖駅進入中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２４号機です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー９０１号機＋コキの貨物列車

朝から雨、日中の気温が８℃くらいまでしか上がらず真冬のような寒さでした。２０８３列車から撮ると牽引機はＥＨ２００－９０１号機。最近ＥＦ６４　１０３２号機の写真が立て続けに撮れており、ＥＦ６４　１０００番代とＥＨ２００試作機の姿が揃う形となりました。今朝はコキが１４両に戻っています。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー９０１号機＋コキ１４両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１３号機＋コキの貨物列車

朝から気温は上がらずどんよりとした曇り空の土曜日、まずは２０８３列車を撮影。１３号機が牽引でした。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１３号機＋コキ１２両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２３号機＋コキの貨物列車

２日出勤して公休、１１月は休みの間隔が開かずに済みます。今日も朝から好天、下り列車の写りがますます悪化していますが２０８３列車を撮影。２３号機の牽引、このアングルでは１４両も１２両も区別が付かないのですがコキが１２両に変わりはありませんでした。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２３号機＋コキ１２両です。

相模湖駅進入中単２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー８号機

昨日と同じような天気で朝から晴れ。朝方は気温が下がるものの日中は比較的暖かい一日でした。連休の二日目で単機のＥＨ２００が来ないかと待っていると８号機が後にコキを伴わずに姿を見せました。年に数日しかない光景です。相模湖駅進入中の単２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー８号機です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２１号機＋コキの貨物列車

平日と土日のどちらかが休みの勤務パターンに戻りました。久しぶりに２１号機牽引の２０８３列車を撮影、車軸の取り付け作業にまつわる一件の頃からコキが１４両から１２両に減っています。２１号機の牽引相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２１号機＋コキ１２両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１１号機＋コキの貨物列車

５～６勤１休のペースで更新が滞りがち。今朝は本降りの雨に加えて１１月中旬の寒さ、急激な気温の変化はたまりません。１１号機牽引の２０８３列車、今日もコキは１２両でした。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１１号機＋コキ１２両の貨物列車です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー４号機＋コキの貨物列車

業務多忙のため１０月半ばまでは週１回更新できるかどうかの状態が続きます。晴れて３５℃近い暑さだった昨日から一転、すっきりしない空模様で最高気温も１０℃くらい下がりました。ＥＨ２００－４号機牽引の２０８３列車から撮影。このアングルでは分かりませんが、コキ１４両編成だと最後部はホームからはみ出して停まるのがホームに収まって停車。理由は不明ながら前回撮った時と同じく１２両に減車されています。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー４号機＋コキ１２両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー２３号機＋コキの貨物列車

工臨の発車シーンはは２０８３列車と雑草で撮りにくそうなめ断念して、進入する２０８３列車を撮ることにしました。今日は２３号機が牽引。コキの両数を数えたら１２両。数え間違いではないと思うのですが。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー２３号機＋コキ１２両です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー１５号機＋コキの貨物列車

一日出勤して休み、今日も朝から晴れて暑さが収まりません。今朝は間に合った２０８３列車の牽引機は１５号機。１４号機までは「ＪＲＦ」のマークが消えている姿を撮っており、この車両から迹に残っている状況です。相模湖駅進入の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー１５号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー６号機＋コキの貨物列車

九州から西日本を迷走している台風１０号の影響で一昨日から断続的な大雨となっています。朝方は晴れ間も見え２０８３列車から撮影、今日は６号機が牽引でした。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー６号機＋コキ１４両の貨物列車です。