相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３２７編成

５３７Ｍで３０００番代ラストナンバーＮ３０５編成側からも撮れそうなため駅構内に入って、上り列車待ちの人をかわしながら撮影。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０５編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー３０６２以下６連です。駅に向かう途中１４６０Ｍの続行で「四季島」が通過して行きましたが、今日は１０００番代と０番代のトップナンバー、珍しい１０００番代と３０００番代のラストナンバー併結が撮れただけで十分でした。

相模湖駅停車中１４６０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３０５編成

午後も晴れて１４６１Ｍは撮らないつもりで４３６Ｍを見ると、１０１１の後に３０６２が続いており１０００番代と３０００番代ラストナンバー同士のコンビでした。これまで撮るどころか見た記憶も無く、なんとか撮れないものかと空を見上ていると徐々に雲が厚みを増し、１４６０Ｍの停車中の姿を跨線橋から撮影。距離があるうえに１/１００秒で撮ったため手振れ連発、車輪が怪しいものの列車番号と編成番号が確認できるのが１枚ありました。相模湖駅停車中の１４６０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３０５編成クモハ２１１ー１０１１以下６連です。Ｎ３２７編成はフロントガラス上がクモハ２１１「灰色」、クハ２１０「黒」の変わり種です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

日曜日にもかかわらず５２９Ｍが発車した直後に５３０Ｍが来ず、どうしたことかと思っていると時刻と着発線変更。このような時に限ってＮ６０１編成が来そうな気がして中線ホームから撮ろうと待っていると、トンネルから一目で判るＮ６０１編成が姿を見せ、１０００番代と０番のトップナンバーの共演となりました。ダイヤ乱れではなく当初から変わっていたのは改札を出てから知りました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１８編成

雲一つない青空が広がる日曜日の朝、行楽にはもってこいの天気も５２９Ｍを撮るには厳しい撮影条件となります。前が１０００番代トップナンバーＮ３１７編成、後にセカンドナンバーＮ３１８編成が続いていました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー１００１以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３１４編成

昼過ぎになっても雨は止まず傘を差しながら１４６１Ｍを撮りました。３両編成の編成番号最後となるＮ３３９編成と昭和生まれでもＪＲ移行後に登場したＮ３１４編成との３０００番代６両です。日中の気温が１０℃そこそこしかまで上がらない冷たい雨の一日でした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー３０４５以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

今日は停車中の姿を撮れた５３０Ｍ、１１日前に同じ運用に就いていたＮ６０４編成でした。運用一巡ではないようです。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２７編成

５２９Ｍ前は２月末から撮っていなかったフロントガラス上「ねずみ色」をしたＮ３１８編成。この間に検査入場した様子で、出場直後の姿を撮りたかったものです。ラストナンバーＮ３２７編成との１０００番代６両でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー１００２以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

当初の予定では昨日が休みで今日が出勤だったのですが、急遽、逆になりました。「勤労の日」というのに臨時列車は把握しておらす、久しぶりの雨の中５２７Ｍから撮影。Ｎ６０６編成でクハ２１０の床下には一時期取り外されていた「線路設備モニタリング装置」が再び搭載されていて、赤いレーザー光を線路にあてながら発車して行きました。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。

相模湖駅発車の５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

発車時しか撮れない５３０Ｍは７月以来となるＮ６０９編成でした。最も引き寄せたコマでは前面と柱が交錯してしまい、地元の駅で発車直後の写真をトリミングとは、お恥ずかしい限りです。相模湖駅発車の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１ー２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３１７編成

飛び石の公休、酷い写りですが今朝は５２９Ｍを撮影しました。１１編成しかない１０００番代ラストナンバーの後にトップナンバーが続く６両編成。３０００番代が充当される日も多く、この組み合わせは意外に珍しいかも知れません。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー１０１１以下６連です。

四方津駅停車中試９５０３Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ６編成

エンド交換し再び大月に向かう前の姿。前面にススキの穂がかかっていますが、かえって秋らしい雰囲気を醸し出しています。これだけ１８５系をまとめて撮った記憶は無く、おそらく今後も無いだろうと思われます。試運転最終日に撮れたのが何よりでした。四方津駅停車中の試９５０３Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ６編成クハ１８５ー２１２以下６連です。

四方津駅停車中試９４０２Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ６編成

１８５系試運転列車、豊田から大月へ向かった後、大月～四方津往復となると聞いており四方津駅へ向かいました。ここも晴れれば撮影には不向きでした雲が厚みを増し撮影には好都合でした。大月から戻って来たＢ６編成の停止直後の姿です。四方津駅停車中の試９４０２Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ６編成クハ１８５ー３１２以下６連です。

相模湖駅通過中試９４０１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ６編成

４４１Ｍが発車して間もなく信号機が変わって１８５系Ｂ６編成の姿が見えました。最後のコマは先頭が柱と交錯してしまい、交錯していないコマの傾きを直して柱をカットしました。天気が曇りで影や黒ずみが出ずに済んだのは助かりました。相模湖駅通過中の試９４０１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ６編成クハ１８５ー２１３以下６連です。

相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

先週からハンドル訓練と思われる１８５系の試運転列車が運転されているとの情報を頂き先走りの４４１Ｍを撮りました。長躯、長野へと向かう２０００番代ラストナンバーです。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１０ー２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１４編成

珍しく木曜日の公休でしたが午前中は所用があり５２９Ｍと５３０Ｍは撮影できませんでした。昼前までは晴れていて撮影しても写りは悪そうでしたが。午後から雲が広がり出し１４６１Ｍから撮影。前は国鉄時代に製造された３０００番代にあって写真が少ないＮ３０９編成、後Ｎ３１４編成との３０００番代６両です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー３０１７以下６連です。