相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３７編成

気温が急上昇して１４５９Ｍを撮る時間には３０℃くらいの暑さ。一週間の間に１０℃以上最高気温の差があると体がついていかない感じがします。１４５９Ｍのクハ２１０は「普通」白地幕ですがヒサシの付いているＮ３１６編成。同じ白地幕でもヒサシの有無でＮ３１４編成とは外観がかなり違って見えます。Ｎ３３７編成との３０００番代６両でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３３７編成クハ２１０ー３０５０以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２０編成＋Ｎ３２５編成

５３１Ｍのクハ２１０は「灰色」でＮ３２０編成でした。「黒」から色が変わった車両が並びます。後はＮ３２５編成、１０００番台６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０ー１００４以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

進入時は写りが好くなかった４２２Ｍ、停車中に陽射しが遮られて前面に影の無い０番代トップナンバーの姿が撮れました。１４日で一巡しており５月１７日に続いて今月は二回目です。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

土曜日の公休、朝は曇っている時間が長く５２９Ｍから撮影しました。５月中に上り列車で撮っていなかったＮ６０４編成、６両固定編成では前面の「ねずみ色」が特徴となります。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０ー４以下６連です。

相模湖駅進入中回９４４０Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９１編成

撮影できる日が少ないにもかかわらず珍しい列車が撮れるのはありがたいことです。今日はＥ２５７系ＯＭー９１編成なる編成が長野総合車両センターから出場回送とのこと。下り本線からほぼ同時刻に発車する列車があるため中線ホームから撮影することにしました。トンネルから姿を見せたのはＥ２５７系２０００番代ですが、塗装がＮＡ編成とは異なり正面にグリーンのライン、側面は白地に濃い緑と薄い緑のラインで驚きました。正面のラインに「ＪＲ」のマークがあり、幌が無い点も違います。元Ｍ－１０５編成、おそらくは波動輸送用の編成になるのではないかと思われ、今後の運用が注目されます。相模湖駅進入中の回９４４０Ｍ、大宮総合車両センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭ９１編成クハＥ２５７ー５１０５以下９連です。

相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１７編成＋Ｎ３０６編成

今週も火曜日は公休でした。午前中から来客やら用事やらで５３１Ｍ、４２４Ｍは撮れず１４５９Ｍから撮りに行ったもののベンチに座っている人を避けられず５３９Ｍで撮り直しました。午前中から強い陽射しで３０℃近い暑さでしたが、午後は曇る時間もありました。前１０００番代トップナンバー、後３０００番代トップナンバーの珍しい組み合わせ。晴れたり曇ったりを繰り返すため露出優先で撮っています。相模湖駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３０６編成クハ２１０ー１００１以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３１４編成

１４５９Ｍの姿が見えると、こちらもクハ２１０は幕表示でヒサシがありません。貫通扉に損傷が無いのでＮ３０４編成だと分かりました。１６日で再び前のパターンのようです。たまに撮る日に３両しかない青地幕ヒサシ無しクハ２１０のうち２両が揃いました。後は火曜日に前だった白地幕ヒサシ無しのＮ３１４編成。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー３０５５以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３０３編成＋Ｎ３１８編成

５３１Ｍ前はクハ２１０が幕表示ヒサシ無しのＮ３０３編成です。５月９日に続いて５月２回目、後の１０００番代Ｎ３１８編成とは３月７日にもコンビを組んでいました。幕と貫通扉の間にある溝に加えて塗り屋根が盛り上がって見えるのもＮ６１４編成と同様。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー３０５４以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

４２２Ｍは前回５２９Ｍで撮ったＮ６０６編成でした。停車中に雲間から日が差して前面に薄い影が見えるものの、それほど気にはなりません。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

基本的に火曜日と土曜日が公休になり休みでした。連日雨が降っていますが今日は曇り、早めに駅に着いたので５２９Ｍから撮りました。下り列車で撮影するのは昨年の「文化の日」以来のＮ６０３編成、「線路設備モニタリング装置」本体はまだ搭載されていません。クハ２１０側も検査出場からきれいな状態が続き、以前は他の編成と区別する目印にしていた「ＪＲ」マーク先端の欠けた箇所も修復されています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０ー３以下６連です。

相模湖駅停車中回９４４２Ｍ 尾久車両センターＥ４９３系０１編成＋高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

停車中の姿を跨線橋脇から撮ってみました。暗くて粗い写真、ＥＦ６４　３７号機は隠れて見えません。Ｅ４９３系のデザインは２０１系に似ているとの話を聞きますが、確かに２０１系のように見える一方で、先頭車改造の２０５系に似ている気もします。写りは悪くなったとは言え、撮影できる日に運転されたのは幸運でした。相模湖駅進入中の回９４４２Ｍ、尾久車両センターのＥ４９３系０１編成クモヤＥ４９３ー１＋クモヤＥ４９２ー１＋高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。

相模湖駅進入中回９４４２Ｍ 尾久車両センターＥ４９３系０１編成＋高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

昨日、機関車に替わって配給列車などを牽引するＥ４９３系がＥＦ６４　３７号機を牽引して下るとの情報をいただいていたのですが仕事で撮れませんでした。今日は返却回送とのことで夕方、三度目の入場。進入時は小雨が降るあいにくの天気でシャッタースピードを上げられず手振れ連発となりました。編成の姿はどうにか見られるコマをトリミング。死重のＥＦ６４　３７号機との３両編成は貴重な記録になりました。相模湖駅進入中の回９４４２Ｍ、尾久車両センターのＥ４９３系０１編成クモヤＥ４９３ー１＋クモヤＥ４９２ー１＋高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３１１編成

１４５９Ｍ先頭のクハ２１０は「普通」白地幕でヒサシがありません。Ｎ３１４編成しかなく１０日前にも撮影しています。撮れる日が限られる中、変わり種の車両になるかどうかはますます運頼みになっています。後は国鉄世代の３０００番代Ｎ３１１編成でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０ー３０４８以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

晴れると停車後の撮影が難しくなっている４２４Ｍも慌てずに撮れました。Ｎ６０５編成は前回から１５日で再び４２４Ｍ、Ｎ６１２編成の検査出場で一日余裕ができたようです。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１８編成＋Ｎ３２２編成

仕事が変わって間もないため、休みを直前に調整することはできないものの、今日は公休でした。梅雨の走りのようですっきりしない天気が続きます。５３１Ｍから撮影、１０００番代の６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０ー１００２以下６連です。