相模湖駅通過中９０８１Ｍ 長野総合車両センター１８３・１８９系Ｎ１０１編成「あずさ８１号」

　今年の撮り収めは、あさま色の「あずさ８１号」になりました。相模湖駅に戻って撮影。曇りから少し晴れ間がのぞいているところに来ましたが、完全な晴れに比べれば側面の光りはほとんどなくて済みました。絵入りの幕は何度撮っても飽きません。来年も走ってくれることを願いたいと思います。相模湖駅進入中の９０８１Ｍ、長野総合車両センターの１８３・１８９系Ｎ１０１編成、クハ１８３－１５２５以下６連「あずさ８１号」です。

　今年も下手な写真に、拙い文章のブログにもかかわらず、非常に多くの皆様に御覧頂き、コメント等も頂戴しました。撮影先で声をかけて下さる方もあり、何よりの励みとなりました。皆様に心より御礼申し上げますとともに、健やかに新年を迎えられますようお祈り致しております。　　　　　　　　中央鉄道日報管理人　敬白

西八王子駅進入中１２７０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　昨日、出てこなかった模様の２０１系Ｈ４編成は７１Ｔ運用でした。山線入りが空振りに終わった６３Ｔ運用から数えると、皮肉なことに元のローテションに戻った形になりました。かなり風が強く吹いていましたが、今年撮る最後の２０１系。必死で収めました。西八王子駅進入中の１２７０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

西八王子駅進入中回５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０＋Ｍ９編成

　あまりの寒さに、一旦、駅を出ましたが、昼過ぎには晴れという変わりやすい天気。再び西八王子駅構内に戻り、スカ色１１５系６連の回５３６Ｍを撮影。Ｈ７編成を撮った約１時間後とは思えない写りです。西八王子駅進入中の回５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０＋Ｍ９編成、クモハ１１５－３１３以下６連です。来年の動向が非常に気になります。

西八王子駅進入中１１５６Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は、ローテーション通りの５７Ｔ運用でした。豊田駅で撮影後、西八王子駅に移動。下り電車と被るかと思いましたが、こちらの方が先に来ました。今年、数多くの失敗作を生んだ場所に加えて、小雪が舞う寒さでしたが、大きな失敗もなく撮れたのは幸いでした。西八王子駅進入中の１１５６Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

豊田駅進入中９０７７Ｍ 大宮総合車両センター１８３系ＯＭ１０２編成「あずさ７７号」

　あっという間に一年が過ぎ大晦日となりました。今日はまず２０１系Ｈ７編成と「あずさ７７」号を撮りに豊田駅に向かいました。Ｈ７編成を１枚確保した後、それほど時間をおかずに「あずさ７７号」が来ました。昨日と同じＯＭ１０２編成ですが、曇っており国鉄色がすっきり出ています。豊田駅進入中の９０７７Ｍ、大宮総合車両センターの１８３系ＯＭ１０２編成、クハ１８２－１０２以下６連「あずさ７７号」です。

西八王子駅進入中回９４５８Ｍ 長野総合車両センター１８３・１８９系Ｎ１０１編成

午後には、あさま色の「あずさ８１号」が運転されましたが、仕事中で撮れません。幸いなことに、送り込み回送のＮ１０１編成は「あずさ７７号」の約１０分程後に西八王子駅に姿を見せました。最徐行並みの低速で、遅いと却って失敗することが多いので嫌な感じがしましたが無事に撮影。西八王子駅進入中の回９４５８Ｍ、長野総合車両センタの１８３・１８９系Ｎ１０１編成、クハ１８３－１５２８以下６連です。

西八王子駅進入中９０７７Ｍ 大宮総合車両センター１８３系ＯＭ１０２編成「あずさ７７号」

　これ程せわしない年の瀬も珍しいのですが、ようやく仕事納めまでこぎつけました。今日は２０１系が２編成とも出てこなかったようで、メインは１８３系、１８９系。午前中に下る「あずさ７７号」は大宮車の国鉄色。時間の都合で西八王子駅で撮影しました。充当されたのはＯＭ１０２編成。幕は「特急」、シンボルマークは反対側のクハに付いていました。西八王子駅進入中９０７７Ｍ、大宮総合車両センターの１８３ＯＭ１０２編成、クハ１８２－１０２以下６連「あずさ７７号」です。

立川駅進入中５４８２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ １０６８号機以下の貨物列車

　しばらく撮っていない、ＥＦ６５ＰＦ牽引の貨物５４８２列車も間に合う時間。急いで青梅線ホームに移動して撮影。立川駅進入中の貨物５４８２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　１０６８号機＋タキ１６両です。冬場とあって返空のタキも両数が多く貨物列車らしい長さです。夜は、タキ１両分も飲んでしまうのではないかと思うほどの飲みっぷりを烏龍茶を飲みながら眺めて帰ってきました。

立川駅発車の９４１Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　立川駅に着くと２０１Ｈ４編成が停車中。昨日の３９Ｔ運用からローテーションして４１Ｔ運用でした。このローテーションで落ち着いてくれるとよいのですが。後打ちになりましたが、立川駅発車の９４１Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

豊田駅進入中９５３Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　４２６Ｍを豊田駅で降り、ローテーション通り５３Ｔ運用の２０１系Ｈ７編成を撮りました。ここも曇っておりＩＳＯ４００で撮影で粗いのですが、側面の光りもなく晴れよりはきれいに写ります。豊田駅進入中の９５３Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

相模湖駅停車中４２６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　年末年始ダイヤも始まり、ゆっくり撮影したいところですが、今日は、いつも一緒に仕事をしている大学生アルバイトの忘年会があり４２６Ｍで出勤でした。ちょうど好い曇り具合で相模湖駅で長野色の１１５系を撮影。相模湖駅停車中の４２６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成、クハ１１５－１１１５以下６連です。

東小金井駅進入中１１５１Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成はローテーション通りの５１Ｔ運用でした。中央特快ですが進入速度はそれほど速くなく、慌てなければ何の問題もなかったのですが、タイミングが遅れてしまい、慌ててシャッターを切ったら傾いてしまいました。出勤時間ギリギリでも、撮り慣れている豊田駅の方が良かったかもしれません。東小金井駅進入中の１１５１Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

東小金井駅進入中１１３９Ｔ ２０１系Ｈ４編成

１２月も最後の週に入りましたが、３０日まで仕事です。昨日、見事に６３Ｔ運用に入らず、豊田車両センター武蔵小金井派出内に終日いたらしい２０１系Ｈ４編成は３９Ｔ運用でした。出勤時間を考えて東小金井駅で撮影してみましたが、芳しくない写りに終わりました。東小金井駅進入中の１１３９Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

八王子駅停車中配９６４１レ ２０９系ウラ６６編成配給

　２０９系ウラ６６編成、クハ２０９－６７以下１０連が長野総合車両センターに向かいました。牽引は長岡車両センターのＥＦ６４　１０３０号機。八王子駅１５時０９分頃発車の遅スジでの配給でした。
　西八王子駅でＨ７編成を撮影後、具合の悪い携帯電話を交換するために高尾にいました。データを移し終った頃、はなまる鉄道様から２０９配給のメール。間に合いそうだったので、急いで八王子駅に向かいました。先週の火曜日に設定されていて流れた配給の再設定のようです。何が何でも今年中に送るということのようです。八王子駅停車中の配９６４１レ、クハ２０８－６７以下１０連（ウラ６６編成）＋ＥＦ６４　１０３０号機です。
　新しいのにてこずって、メールがスムーズに送れません。この場を借りて、はなまる鉄道様にお礼申し上げます。

西八王子駅進入中１２４８Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は、ローテーション通りの４９Ｔ運用でした。下りは自分を含めて３人、上りは８人おり、２０１系を撮るにしては大人数でした。下りの特急が接近しており、及び腰で撮ったため若干ぶれました。西八王子駅進入中の１２４８Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。