相模湖駅通過中９０８５Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成「あずさ８５号」

　今年の撮り納めは「あさま色」１８９系の「あずさ８５号」でした。曇って露出が無くシャッタースピードも上げられず手振れ覚悟で撮影しました。かなり小ぢんまりと写ってしまいましたが、トリミングは敢えて行わないことにしました。相模湖駅通過中の９０８５Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－９以下６連「あずさ８５号」です。「あさま色」の１８９系の動向も気になります。昼前に中線ホーム甲府方で送り込み回送を撮っていますが、こちらはトリミングせざるを得ませんでした。

　１１５系を追いかけ続けて来た私にとって、今年は節目の年となりました。多くの方々に御覧頂き、また貴重な情報も頂戴し無事に一年を乗り切ることができました。皆様に心より御礼申し上げますとともに、健やかに新年を迎えられますようお祈り申し上げます。　　　　　　　　　　　　　　　　　中央鉄道日報管理人　敬白

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成 ＋Ｎ３１７編成

　１４５５Ｍで２１１系の写真を一枚。今年は１１５系から２１１系への置き換えが完了し１１５系が消滅という忘れられない年になりました。これからどのくらい２１１系と付き合っいくことになるのか判りませんが、１１５系の歴史を風化させないようにしなければと思います。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１００７以下６連です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

　「ホリデー快速富士山１号」、今日も「かいじ１０４号」と被られそうタイミングでしたが晴れており下り本線ホーム先端で撮影続行。Ｅ２５７系の最後部が一緒に写る珍しい光景となりました。Ｅ２５７系が「自分を忘れるな」と言っているかのようでもあります。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。今年最後の「ホリデー快速富士山１号」は「あずさ色」のＭ５０編成でした。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

　大晦日の朝も「はまかいじ」からの撮影になりました。今日はやや抑えめにして６両を写してみました。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。Ｂ３編成の塗装変更も今年の話題の一つと言えそうです。２００番台ですので勘違いでなければ新製時は「グリーンのライン」だったと思われ３度目の塗装変更となったようです。

相模湖駅発車の９４２３Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成

　「あずさ８５号」より先に上り１番線に到着の白馬～藤沢間の団臨には、久しぶりに見る「国鉄色」のＭ５１編成が充当されました。これも２分以上遅れるとＥ２３３系１０連の１４１５Ｍと被る可能性があるため、まず中線ホーム甲府方で進入時を確保。１両目に影が出ており、線路脇から発車時も撮りました。相模湖駅発車の９４２３Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連です。西日で赤みがかった「国鉄色」も悪くありません。「あずさ８７号」は「グレードアップ塗装」のＭ５２編成だったと思われますが、暗くなっており撮影は断念しました。

相模湖駅通過中９０８５Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成「あずさ８５号」

　１５時半前に三度目の入場。曇りを期待していましたが晴れたままでした。「あさま色」１８９系の「あずさ８５号」、通過が２分以上遅れると中線にＥ２３３系１０連の１６１６Ｍが来てしまいます。幸い定時で通過してくれました。相模湖駅通過中の９０８５Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－９以下６連「あずさ８５号」です。全体的に写りは好くありませんが、正面の「あずさ」絵入り幕が非常にきれいに出ています。

相模湖駅進入中回９４５８Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成

　「ホリデー快速富士山１号」を撮って買い物に向かい１１時頃に駅に戻って来ました。「あずさ８５号」に充当される「あさま色」１８９系の送り込み回送は本当に際どい撮影でした。１１時１４分頃に通過すると「かいじ１０３号」の通過と重なりそうなため中線ホーム甲府方での撮影を考えていました。ところが上り列車が遅れて５３６Ｍが中線に着発線変更になっているのを見て、１８９系も遅れて来るものと下り本線ホームで待つと予想に反して元々スジがかなり寝ていたようで定時で接近。目の前を「かいじ１０３号」が通過した直後に来ました。相模湖駅進入中の回９４５８Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－５１０以下６連です。塗装や部品から検査出場間も様子ですが運転台に影をかけてしまいました。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

　今日の１８９系はどれも被られる恐れのある列車がありハラハラの連続でした。「ホリデー快速河口湖１号」は「かいじ１０４号」と時間が接近しています。いつもは「かいじ１０４号」が先に通過ですが、今日の進入時はまともに被られました。停車時間が長めのため中線ホーム急いで発車時をかろうじて撮影。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６蓮「ホリデー快速富士山１号」です。今日も「あずさ色」Ｍ５０編成でした。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

　今日から１月３日まで年末年始休暇に入りました。まとまった休みに１１５系がいないという初めての事態ですが、今回は遠征無しで１８９系を中心に撮ろうかと思います。昨夜は帰宅が遅かったにも関わらず、７時過ぎに目が覚め「はまかいじ」から撮ることにしました。塗装が変わって３度目の撮影ですが、晴れると先頭が影に入らないと斑になってしまい６両全てのストライプが撮れていません。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。

豊田駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １００３号機＋高崎機関区ＥＨ２００－６号機以下の貨物列車

貨物の８３列車も豊田駅での撮影です。ＥＦ６４　１０００番台の中でも１００３号機の外観が明らかにきれいなのなのは見ており撮りたかったのですが、この写りの悪さでも検査出場から間もない様子がうかがわれます。八王子駅で台車を見ると９月末頃交換のようです。豊田駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４ １００３号機＋高崎機関区のＥＨ２００－６号機＋コキ４両＋タキ１３両です。タキ１３両のためこの列車の最長編成となっており圧倒的な迫力でした。八王子駅で撮ったら入り切らなかったかも知れません。

豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１９編成「むさしの号」

冬晴れの天気で八王子駅で回送を撮っても光るだろうと、「むさしの号」は豊田駅で営業中の姿にしました。ステンレスの車体は予想以上に光りました。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１９編成クハ２０４－５９以下８連「むさしの号」です。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成 ＋Ｎ３１４編成

今日で仕事納め。最後の閉めがあるため出勤はやや遅めでした。４２２Ｍに乗る前に１４５５Ｍの進入時を撮ることにしたものの、跨線橋の上では暫く姿が見えなかった電車好きの犬が散歩中。一緒に写し込みました。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３１４編成クモハ２１０－１０１１以下６連です。後が３０００番台でした。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

仕事納めまであと二日出勤しなければなりません。今日も５２８Ｍに乗車でしたが５２７Ｍに間に合い撮影。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。おそらくこの冬一番の冷え込みだと思われバラストも真っ白です。暖地向けの２１１系０番台には過酷な運用に思われます。５２８Ｍの進入時を撮ってはみたものの写真が悪すぎて没にしました。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成 ＋Ｎ３０８編成

　寒さで長時間の撮影は厳しいく１４５５Ｍまで撮って終わりにしました。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３０８編成クハ２１０－１００１以下６連です。後３両は３０００番台ですが、数も運用される列車の本数も少ない１０００番台の写真が続きます。Ｎ３００番台の連番にいるので中途半端な編成番号ですが前は１０００番台のトップナンバー編成でした。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

「ホリデー快速富士山１号」は今日も「あずさ色」のＭ５０編成で二日続けての撮影です。寒さもさることながら月末と年末の業務で肩と腕が張っており、カメラの固定が上手く行かず中心を大きく外した写真になりました。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。