八王子駅進入中試９９１２Ｍ 仙台車両センターマヤ５０ ５００１組み込み勝田車両センターＥ４９１系

　高尾駅で折り返してきて検測編成、マヤ５０　５００１が組み込まれており４両なのは直前まで気が付きませんでした。もう少し前で撮った方がよかったようです。八王子駅進入中の試９９１２Ｍ、仙台車両センターのマヤ５０　５００１組み込み、勝田車両センターのＥ４９１系クヤＥ４９１－１以下４連です。

八王子駅進入中１２４２Ｔ 広告シール付豊田車両センターＥ２３３系Ｔ３０編成

　何本か上り列車を撮っている中に、「新潟県スキー観光連盟」と「くまもん」のコラボシール付Ｅ２３３系が混じっていました。横に何か貼りついている程度しか判りませんが。八王子駅進入中の１２４２Ｔ、豊田車両センターの広告シール付Ｅ２３３系Ｔ３０編成クハＥ２３３－３０以下１０連です。

八王子駅進入中６２Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１０編成「あずさ１２号」

　１１０２Ｔに高尾駅から乗車し、西八王子に向かう途中で検測車らしき編成とすれ違い、八王子駅で待ってみることにしました。増結の無い「あずさ１２号」を撮影。八王子駅進入中の６２Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１０編成クハＥ２５７－１１０以下９連「あずさ１２号」です。

高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　５４０Ｍ～５３９ＭはＣ１３編成。相模湖駅に入って来るときには札式列番が見えるのですが、高尾駅で撮るとＬＥＤ列番です。高尾駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１２２４以下６連です。

相模湖駅進入中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ３編成

　今日も晴天で５３５Ｍは進入時の撮影。極力、跨線橋が被らないように撮っているのですが、やや下が飛び出してしまいました。相模湖駅進入中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ３編成クハ１１５－３５４以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ６編成

　５３８Ｍは３００番台のＣ６編成でした。スカ色１１５系は検査出場が続いていますが、長野色１１５系はこの編成以降は確認できません。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ６編成クハ１１５－３６５以下６連です。

相模湖駅進入中５８Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－２０２編成＋Ｍ－１１５編成「あずさ８号」

　昨日は車での移動で気が付きませんでしたが、自宅に戻ってみたら中央線が大変なことになっていました。今日は平常ダイヤに戻っており、「あずさ８号」から撮影。Ｍ２０２編成は失敗続きでしたが、今日はうまく撮れました。相模湖駅進入中の５８Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ２０２編成＋Ｍ－１１５編成クハＥ２５７－２以下１１連「あずさ８号」です。

高尾山口～高尾間走行中３１３８列車 京王電鉄７４２３Ｆ＋９００３Ｆ準特急新宿行

　駅撮りの写真が多い中で異例中の異例の沿線撮影です。病院２ヶ所を回った後、１５時頃に高尾山口付近の国道２０号線を走っていると、９０００系＋７０００系の準特急が走っているのに気が付きました。９０００系８両と６０００系２両とで組んでいる当時は追いかけていたのですが、６０００系退役後は京王電鉄の車両を２年くらい撮っていません。電気的に相性が悪いと聞いていた７０００系と９０００系も、７０００系のＶＶＶＦインバータ制御化で問題が無いようです。ステンレス車同士とは言え、異系列の組成は興味深いものがあります。京王線にも足を運んでみたくなりました。高尾山口駅～高尾駅間走行中３１３８列車、京王電鉄７４２３Ｆ２連＋９００３Ｆ８連の１０連「準特急」新宿行です。

相模湖駅停車中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　今日は通院２ヶ所とその他の用事で休みを取りました。起きた時間が遅く、１ヶ所目に行くまでに駅構内に入っている余裕がないため、跨線橋脇から５３８Ｍを撮影。乗降が済んで発車直前の１枚です。傾きとぶれ気味の写真ですが、屋根の影から出てくると、正面が真っ白になってしまいさらに酷い写真でした。相模湖駅停車中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

立川駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１２１号機以下の貨物列車

　立川駅で貨物の８１列車を撮影。平日は下り中線に入るＥ２３３系の１１４１Ｔと並走することあります。昨日は追いつかれてＥＦ２１０の側面にオレンジの帯が写ってしまいましたが、今日は逃げ切りました。立川駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１２１号機＋タキ１４両です。後のＥ２３３系はＴ１３編成でした。

高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ９編成

　５４０Ｍ～５３９Ｍは３００番台のＣ９編成でした。相模湖からでも座っていけます。窓越しの陽射しが強くポカポカの車内で眠気を感じました。折り返しの５３９Ｍの色も芳しくはありません。高尾駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ９編成クハ１１５－４４０以下６連です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　５４０Ｍが４分遅れのため、５３８Ｍの折り返し５３７Ｍを相模湖駅で撮れました。時間が無いときの札式列番は重宝します。冴えない色が残念です。相模湖駅進入中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１２２１以下６連です。

相模湖駅進入中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５編成＋Ｍ４編成

　なかなか５３５Ｍを停車中に撮れる天気になってくれません。今日も進入時の撮影です。相模湖駅進入中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ４編成クハ１１５－３７０以下６連です。このコンビでも足回りは黒の塗装が残っています。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　側面の色は非常に良好な５３８Ｍです。立った位置がいつもと違っていたのか、通称「トウモロコシ」が写ってしまいました。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１１０６以下６連です。

相模湖駅進入中５８Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－２０３編成＋Ｍ－１１４編成「あずさ８号」

　雲一つない冬場れでしたが、風の冷たさは和らぎました。失敗を覚悟で「あずさ８号」を撮りましたが、今日は無事に納まってくれました。ＬＥＤの表示は見づらいのですが、かろうじて「ＡＺＵＳＡ］は見えます。相模湖駅進入中の５８Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ２０３編成＋Ｍ１１４編成クハＥ２５７－３以下１１連「あずさ８号」です。クハ＋クモハ＋クハの順序は他にも多くは無いと思います。