相模湖駅発車の工８４８２列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキの工臨

午後も１４５９Ｍは撮れそうにない晴天。「初狩工臨」だけでも撮ろうと駅に向かう途中、すでに上り１番線に停車しているのが見えました。発車時を撮るとフロントガラスへの映り込みと側面の光りが手前に来ると酷くなるばかり。５３１Ｍを晴れの日に撮るのと同じ状況になるため当然と言えば当然です。はるか先で撮った映り込みが少なめのコマをトリミングしました。相模湖駅発車の工８４８２列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋チキ５３６６＋チキ５２５５の工臨です。好天で写りが悪くなってしまうのは避けられません。コメントを頂いた１８９様に御礼申し上げます。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

先にＥＦ６４　１０５２号機が撮れ、４２４Ｍは停車してから撮影に専念できました。今日撮った中で、唯一逆光の影響を受けない一枚に写っているのはＮ６０６編成。一昨日、４２４Ｍで撮ったばかりで大幅な運用変更があったようです。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。

相模湖駅通過中単９５２３列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機

５３１Ｍを撮り、４２４Ｍを撮るためホームを移動し始めると、下り本線ホームに通過列車の案内放送。ＥＦ６４　１０５２号機の可能性が大で中線ホーム甲府方へ急ぎました。やって来た「ぶどう色」の車体は逆光で見えにくく、かなりアバウトな撮影となりました。周囲が雑然としピントも甘い感じがあり写真写りは芳しくないとは言え、４２４Ｍと被る心配をしていただけに、単独で撮れたのは幸いでした。相模湖湖駅通過中の単９５２３列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２６編成＋Ｎ３１１編成

昨日とは打って変わって青空が広がる朝でした。１８９様から初狩工臨牽引のＥＦ６４　１０５２号機送り込み回送の書き込みを頂いていましたが、八王子駅では橋上駅舎の影の下になりそうで、相模湖駅で５３１Ｍから撮影。写りは良くなく、しかもダイヤル操作を誤ってしまい露出優先で列車番号が切れました。前は「灰色」前面の１０００番代Ｎ３２６編成、後は国鉄時代に製造された３０００番代Ｎ３１１編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０-１０１０以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３１４編成

午前中は工臨を撮って引き返しました。曇りから晴れの天気予報でしたが、１４５９Ｍは曇り空で撮れそうな空模様で撮影することに。前は１６日ではなく１７日で繰り返しのＮ３３６編成、Ｎ３１４編成が５日で前から後になっていました。運用の興味が尽きない列車、天気が好いと撮れなくなってしまったのが残念です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０－３０４６以下６連です。

八王子駅停車中 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機

チキ２両をＨＤ３００にバトンタッチし、単機で入換え待ちのＥＦ６４　１０５２号機を撮っておきました。なかなか至近距離から撮る機会はなく、八王子駅ならではの光景です。ＪＲ貨物に所属するＥＦ６４　１０００番代の「国鉄色」化が進むと、「ブドウ色」の車体は、ますます異色の存在となりそうです。八王子駅停車中の高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４  １０５２号機です。１８９様のコメントのお陰で、工臨で２回に加えて単機でも撮影できました。いつものことですが、御厚意に御礼を申し上げます。

八王子駅進入中工９９８６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機 ＋返空チキの工臨

八王子駅に着くと雨は降っておらず、時折、薄日も差す天気でした。昨日、草刈りをした影響が残りカメラの固定に不安がある情けない状態のため、シャッタースピードを上げて撮影。やはり画質が粗めとなり、パンタグラフの舟がはみ出しかかった一枚です。後方にチキを引き上げるため待機中のＨＤ３００－３０号機の姿も見え、原版のままにしました。八王子駅進入中の工９９８６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキ６１８４＋チキ６０３３の工臨です。

高尾駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

相模湖駅での「韮崎工臨」撮り損じに備えて八王子駅まで行くことにしており１４５２Ｍに乗車しました。折り返して５２９ＭとなるＮ６１１編成です。下り列車で撮るのは７月６日以来でした。高尾駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１－２０１５以下６連です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

中線に到着した５２５Ｍを撮ってみるとＮ６０９編成でした。９月７枚目の写真で、ランダムに撮っても撮れる時は続きます。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１－２０１１以下６連です。

相模湖駅進入中工９９８６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキの工臨

秋晴れは続かず朝から小雨。１８９様から「韮崎工臨」の書き込みを頂いていることに気が付き、８時前に駅に入りました。影は出にくいとは言っても、いかんせん暗過ぎ。シャッタースピード１/５００秒でＩＳＯ１６００で撮った写真は粗く、ピントも甘め。左右のバランスの悪さをトリミングで調整となりました。相模湖駅進入中の工９９８６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキ６１８４＋チキ６０３３の工臨です。しっとりと濡れた車体、雨の日に走る姿には晴れの日に走るのとは異なる趣きがあります。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

４２４Ｍは前面と側面ともに陽が当たり、前面に梁の影も見られません。じわりじわりと伸びている下り本線のホームの屋根が作る影が、足回りに到達するまで時間がかかりそうにないのが頭の痛いところです。今日はＮ６０６編成、１４日でローテーション通りのようでした。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１ー６以下６連です。１４５９Ｍ、５３９Ｍの編成が気になりましたが、曇る気配がなく、残念ながら撮影は断念しました。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１９編成＋Ｎ３２７編成

今朝は雲もほとんどない澄んだ青空が広がりました。晴天で５３１Ｍを撮るのは先週火曜日以来、フロントガラスへの映り込み、側面の鈍い光ともに酷く、晴れると写りは期待できません。編成は１０００番代６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０－１００３以下６連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成

９月は祝祭日もあって撮る機会が多かったＥ２５７系０番代Ｍ－１１１編成まで撮影。「あずさ９号」の失敗が響いて、こちらは傾け小さく撮り過ぎました。切れてしまった写真は手の施しようがありませんが、修正版にしました。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６－１１以下９連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２０編成

昼頃には青空も見え、撮影は難しいかと思われた１４５９Ｍ、再び曇りとなって撮影しました。ＬＥＤ「普通」表示のクハ２１０は１０００番代Ｎ３２３編成。１４５９Ｍ後に２回充当され１０日で前になっています。「灰色」の前面をした編成が後で、一昨日、５３１Ｍ後だったＮ３２０編成でした。１４５９Ｍが１０００番代６両編成となるのは、非常に珍しいと言えます。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－１００７以下６連です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－２編成「ホリデー快速ビューやまなし」

５３１Ｍの後に撮ったＳ１０５編成の「あずさ９号」は痛恨の後ろ切れ。ホームに立つ柱と交錯しないように撮ろうとしたのが失敗でした。３月３０日から撮っていなかった編成だけに、もったいなくことをしました。約１０分で続行の「ホリデー快速ビューやまなし」がやって来ます。柱まで入れた構図で撮影し、最後部まで写りました。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－２編成クモハ２１５－２以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。８月全検から間もない、きれいな姿を撮り損なわずに済んでホッとしました。