中神駅進入中１２３９Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　１２３８Ｔを撮影後は職場に向かう予定でしたが、１２３８Ｔの後続１２１０電車が小作駅付近での異音感知で約１５分遅れで来ました。危うく青梅線内に閉じ込められるところでした。その間に立川で折り返してきたＨ４編成が来たため、本日２枚目を撮影しました。中神駅進入中の１２３９Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

中神駅進入中１２３８Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日の２０１系Ｈ４編成は３９Ｔ運用でした。今週はＨ４編成は比較的撮れているのですが、Ｈ７編成が予想外の運用で撮れません。昼間は青梅線内折り返しのため中神駅で撮影しました。中神駅進入中の１２３８Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。２０１系のデザインの良さをつくづく感じました。

八王子駅発車の９５２５Ｍ 勝田車両センターＥ６５３系Ｋ３０１編成

　こちらは八王子駅を発車する９５２５Ｍです。カラーリングや屋根上のにぎやかさは良いのですが、いかんせん正面のデザインがいけません。なんでこんなひょうきんな顔にしてしまったのでしょうか。思わず吹き出しそうになりました。どっちもどっちですが、個人的にはＥ２５７系の方がいくらかマシかなという気がします。この手の列車の発車の時には誰かしら他の方がいるのですが、高尾方先端には誰もいませんでした。八王子駅発車の、クハＥ６５２－７以下７連です。

八王子駅停車中９５２５Ｍ 勝田車両センターＥ６５３系Ｋ３０１編成

　今日は中央線では非常に珍しい、勝田車両センターのＥ６５３系から撮影開始でした。大野～高尾間の団臨で使用されました。鉄道ダイヤ情報誌では、八王子で３７分の停車時間があったようです。八王子から高尾まで６分あれば行くので、何でこのように目的地直前で長時間停車するのか分かりませんが。八王子では下り２番線で先頭が橋上駅舎の下というまずい場所に止まっており、横浜線ホームから撮影しました。八王子駅停車中の９４２５Ｍ、勝田車両センターＫ３０７編成、クハＥ６５３－７以下７連です。

分倍河原駅発車の３１１９列車 ６４１４Ｆ+９００２Ｆ準特急高尾山口行

　元気があれば上りの３１１８列車を撮りたかったのですが、今日はギリギリまで寝ていたため、新宿で折り返して来るのを分倍河原駅で待つことにしました。後方からの撮影になりましたが、前は９００２Ｆの８連、後に６０１４Ｆ２連の１０連でした。分倍河原駅を発車した３１１９列車、「準特急」高尾山口行です。結構、風邪がひどいので、まっすぐ職場に行けばよいのですが、やはり撮ってしまいました。

分倍河原駅進入中５０２０列車 ６０１３Ｆ各停新宿行

　今日は風邪が抜けず、昨日の疲れも加わり１２６６Ｍで出勤しました。２０１系は全く撮れそうもない様子だったので京王線に直行しました。北野駅で６０００系が来ないかと期待していると６０１３Ｆが来たので、分倍河原駅まで行き撮影しました。今日は雲がほとんどない晴天で、まともに逆光になってしまいました。秋晴れというよりも、もう冬の陽射しです。分倍河原駅進入中の５０２０列車、６０１３Ｆ８連の各停新宿行です。

八王子駅停車中７３４Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　川崎で会議がある日は、２０１系の撮影はほぼあきらめモードなのですが、今日は３５Ｔ運用のＨ４編成を八王子駅で撮影しました。豊田から回送で下って来て、折り返し八王子始発の快速になります。日中の八王子駅中線は橋上駅舎の陰が出てしまいますが、朝方だと何とか側面も写ります。八王子駅停車中の７３４Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。
　ここのところ順調にローテーションしてきた２０１系ですが、夕方に武蔵境で人身事故があり、運用が変わってしまったようです。帰りのローカルも特急の遅れのあおりを受けて１３分延でした。

相模湖停車中６０９Ｍ Ｅ２３３Ｈ５４編成６連

　今日は川崎での研修会議でした。９時から始まり終わったのが１９時半という長丁場になり、風邪も更に悪化しました。今日の一枚目は相模湖駅で撮影したＥ２３３系６連の大月行です。１０連を見慣れていると、６連は模型のようにこじんまりしていてかえって新鮮に見えます。電気連結器も目を引きます。日の出が遅くなっているため１/８０秒で列番、行き先も写りました。相模湖駅停車中の６０９Ｍ、クハＥ２３２－５１２以下６連です。

八王子駅進入中１１３０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今週も、相変らずＨ４編成の後にＨ７編成が続くローテーションが続いています。昨日はＨ４編成だった３１Ｔ運用に、今日はＨ７編成が入っていました。八王子駅進入中の１０３０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。少しボーっとしており、シャッターを切るタイミングがズレ先頭が一部欠けてしまいました。

八王子駅停車中配９６４１レ ２０９系ウラ２２編成廃車配給

　２０９系ウラ２２編クハ２０９－２３以下１０連が配９６４１レで長野総合車両センターへ向かいました。牽引は長岡のＥＦ６４１０３０号機、クモヤ１４５－１１７を挟んで１２連でした。八王子駅を定時で発車しました。少し風邪気味で、八王子まで行こうか迷ったのですが、やはり行ってしまいました。今日のウラ２２編成は外板がでこぼこしているのが目立った気がします。明日は川崎に行きますが、朝早いため現役編成を撮れるか微妙です。八王子駅停車中の配９６４１レ、クハ２０８－２３以下１０連＋クモヤ１４５ー１１７＋ＥＦ６４－１０３０です。

府中駅進入中３１１８列車 ６４１２Ｆ+９００８Ｆ準特急新宿行

　西八王子でＨ４編成を撮影後は、南武線経由で分倍河原から京王線に乗り換えました。高尾まで戻ると撮影できないのですが、南武線を使うと３１１８列車の一本前の各停に間に合います。府中駅進入中の６４１２Ｆ２連＋９００８Ｆ８連の「準特急」新宿行です。立川に向かう途中で、豊田車両センターの１１５系訓練車らしき編成とすれ違いました。時間もなくどうにもなりませんでした。

西八王子駅進入中１１３０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　あっという間に休みは終わり、また仕事が始まりました。今週も水曜日に９：００川崎集合で会議があったりとばたばたした一週間になりそうです。今日も一時間早出でしたが、２０１系Ｈ４編成は３１Ｔ運用で撮影可能でした。西八王子駅進入中の１１３０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

八王子駅停車中 田端運転所ＥＦ６５ １１０７号機

　列番は分かりませんが、八王子駅で発車待ちの田端運転所、ＥＦ６５　１１０７号機です。塗装を塗りなおしたばかりのようで、非常にきれいな国鉄色をしていました。

西八王子駅進入中９２６Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は２７Ｔ運用でした。豊田駅でＨ４編成の僅か２分後に来て撮影したのですが、たまにはＪＲマークが健在のクハ２０１側からと思い西八王子駅で撮影しました。西八王子駅進入中の９２６Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

豊田駅進入中８２９Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日の２０１系Ｈ４編成は２９Ｔ運用でした。豊田駅で２７Ｔ運用のＨ７編成と４分差で来るため、再度、豊田駅に戻り撮影しました。豊田駅進入中の８２９Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。