相模湖駅通過中試９５７３Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１２編成

大月方Ｎ３０４編成と高尾方Ｎ３３４編成の１４５９Ｍは見るだけに終わり、高尾駅で折り返して来たＥ２５７系５００番代を二度目の撮影です。ＮＢ－１２編成は「緑」の塗装に変わってから、いずれも相模湖駅以外で撮った写真が４枚しかありません。好天で写りが芳しくないうえに小さく撮り過ぎてしまい、こちらもトリミングの一枚にしてしまいました。相模湖駅進入中の試９５７２Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１２編成クハＥ２５６－５１２以下５連です。

相模湖駅進入中試９５７２Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１２編成

公休でしたが朝から用事があり５３１Ｍと４２４Ｍは撮影せず。午後にハンドル訓練でＥ２５７系５００番代が走るとの情報を頂き上り１番線に進入する前を撮ることにしました。快晴で暖かな一日も撮影には厳しい条件。距離感が掴めずトリミングが必要な写真になりました。相模湖駅進入中の試９５７２Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１２編成クハＥ２５７－５１２以下５連です。

相模湖駅通過中９５９１Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０２編成華「お座敷風林火山号」

５３１Ｍ撮影後も構内留まりに留まり、「お座敷風林火山号」として運転される「華」を撮影しました。快晴のため写りが悪いのは覚悟していましたが、「ホリデー快速ビューやまなし」を撮っていた頃しばしばあったように中線ホーム端で４２４Ｍを待つ人の姿がモニターに見え隠れ。６両編成でなければ一緒に写っていた可能性大でした。相模湖駅通過中の９５９１Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０２編成「華」クロ４８４ー４以下６連「お座敷風林火山号」です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２７編成＋Ｎ３１１編成

５３１Ｍは甲府方が１０００番代ラストナンバー、高尾方が火曜日に甲府方だったＮ３１１で国鉄時代に製造された１０００番代と３０００番代の併結でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０ー１０１１以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

朝の冷え込みがあっても陽が出ていると多少暖かい感じます。晴天の日は停車中に撮れなくなった４２２Ｍの進入時から撮影。ちょうど二週間でＮ６０２編成が来ました。このアングルは傾きやバランスの悪さが相変わらず。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅通過中配９４５７列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５３号機＋高崎車両センターホキ８００の配給列車

一向に気温が上がらず寒さをしのぎながら配給列車の通過時刻を待ちました。姿が見えると、先頭は一昨年４月に工臨を牽引する姿を撮って以来となる「青」と「クリーム色」をまとったＥＦ６４ １０００番代ラストナンバー１０５３号機。後に黒々としたホキ７両を連ねた編成が曇ったお陰で黒ずみや影も無く写っています。ＧＶ－Ｅ１９７系を撮ってから日が経っておらず、「砕石輸送」の新旧交代を痛感させられる一枚となりました。相模湖駅通過中の配９４４１列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４  １０５３号機＋高崎車両センターのホキ１５２２＋ホキ１５２５＋ホキ１５２６＋ホキ１２３７＋ホキ１５２４＋ホキ１５２３＋ホキ１４５９の配給列車です。

相模湖駅停車中１３２１Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ７１編成

ホキ８００廃車配給列車の情報を頂き三度目の入場。車通勤になって撮るどころか乗車することもなくなったＥ２３３系の大月行が中線に進入するのを見ると変わり種のＴ編成Ｔ７１編成でした。影もかからずに撮れる機会は少ないため撮影しておくことにしました。昨年６月、新製直後に試運転の姿を撮って以来です。相模湖駅停車中の１３２１Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ７１編成クハＥ２３２ー６８以下１０連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１９編成

所用があって車で出かけなくてはならなかったのですが、早く終わって１４５９Ｍを撮ることにしました。震えるような寒さでも曇り空で列車番号が写せる天気。先週の金曜日と同じく１０００番代Ｎ３２５編成が前、後はＮ３１９編成に変わったものの１０００番代での運用でした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０ー１００９以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

４２４Ｍは一目瞭然のＮ６０１編成でした。２１１系では最古参のこの編成が撮れると他の編成とは違う感じがします。この冬も故障なく走り続けて欲しいものです。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１１編成＋Ｎ３０１編成

通常は火曜日と土曜日が公休になっており休みでした。一昨日から急激に気温が下がって、今日は１２℃～１３℃くらいまでしか上がらず夏から晩秋に一足飛びのような陽気には参ります。小雨が残る中５３１Ｍから撮影。フロントガラス上の色が「ねずみ色」でもスカートの塗装状態からＮ３１８編成やＮ３１９編成ではなくＮ３１１編成だろうと察しがつきました。５日パターンでＮ３０１編成が後で３０００番代６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３０１編成クハ２１０ー３０２０以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３３５編成＋Ｎ３０９編成

１８５系団臨の後走りで到着した５３１Ｍ、今日は前後とも３０００番代でした。５３１Ｍが３０００番代２編成だったり１４５９Ｍが１０００番代２編成だったりしていて、１０００番代と３０００番代の運用が複雑に入り組んでいるようです。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３５編成＋Ｎ３０９編成クハ２１０ー３０４４以下６連です。午後は所用で撮影していませんが、連休でＧＶ－Ｅ１９７系と１８５系を撮れたのは大きな収穫でした。

相模湖駅通過中９５２３Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ６編成

この列車の運転は頭に無かったのですが、普段の土曜日には見られない数のカメラを持った人と警備の駅員様の姿で１８５系団臨が来るのが分かりました。やはり姿が見えると緊張してしまい枠に納めるのが精一杯、最後に撮ったコマでは先頭が柱と交錯してしまったため、交錯する前の写真をトリミングしています。曇り空で側面の黒ずみなど逆光の影響は出ていません。７月２５日以来の１８５系を思いがげず撮ることができたのは幸いでした。相模湖駅通過中の９５２３Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ６編成クハ１８５ー２１２以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

４２４Ｍの翌日に４２２Ｍに充当される運用通り４２２ＭはＮ６０８編成でした。濃い影は無く昨日の写真とは大違いです。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

今日は元からの公休で５月に新しい職場に入って以降、初となる二日連続の撮影更新となります。これほど一日で天気が変わるかと思うほどの違いで朝から曇り空でした。少し早めに入場して撮った５２９Ｍは検査出場後クハ２１０側も２回目になるＮ６１３編成でした。最近、新しく運転士になられた方と指導役と思しき方の二人乗務が目立ちます。指先喚呼の指先、これまでこの車両を運転して来た方々の御名前に新たに加わるお姿です。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０ー２０１９以下６連です。

相模湖駅進入中回９８４６Ｄ 高崎車両センターＧＶーＥ１９７系ＴＳ０１編成

大月駅から１４５９Ｍの折り返し１４５８Ｍに乗車して相模湖駅に引き返し、続行で来るＧＶ－Ｅ１９７系を待ちました。撮影する場所をどこにするか迷った末、下り本線ホーム先端からトンネルを出てポイントを渡る前に決めて撮影すると、色は良くなく周囲が雑然とした写真になってしまいました。とは言え滅多に見られそうにないユニークな編成が撮れたのは確かです。相模湖駅進入中の試９８４６Ｄ、高崎車両センターのＧＶーＥ１９７系ＴＳ０１編成ＧＶＥー１９７ー１＋ＧＶＥー１９６ー４＋ＧＶーＥ１９７ー２の３連です。