JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
相模湖駅進入中1454M 長野総合車両センター211系N601編成
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1457MがN601編成だったので折り返しの1454Mを撮っておきました。延命工事とは無縁のトップナンバーをいつまで撮れるかということも気になります。相模湖駅進入中の1454M、長野総合車両センターの211系N601編成クハ211ー1以下6連です。今日は散髪などの用があり午後の撮影を行っていません。
相模湖駅停車中530M 長野総合車両センター211系N611編成
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検査出場後、異なった列車で撮影しているN611編成が530Mでした。中には検査出場してからなかなか撮れない編成もあり、この編成とは相性が好さそうです。相模湖駅停車中の530M、長野総合車両センターの211系N611編成クハ211ー2015以下6連です。
相模湖駅発車の529M 長野総合車両センター211系N319編成+N312編成
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N312編成とコンビを組んでいた1000番代N319編成が前となった529Mの発車時です。フロントガラス上が独特な色の編成ですが、やはり後の編成も気になります。写りが悪いのですが後方からN312編成も撮ってみました相模湖駅発車の529M、長野総合車両センターの211系N319編成+N312編成クハ210ー1003以下6連です。
相模湖駅進入中422M 長野総合車両センター211系N605編成
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頻繁に422Mで撮っている気がするN605編成、6月から4回続けて422Mでしか撮っていないというのも珍しい巡り合わせです。相模湖駅進入中の422M、長野総合車両センターの211系N605編成クハ211ー5以下6連です。
相模湖駅通過の8077M 大宮総合車両センター東大宮センターE257系5000番代OMー93編成「あずさ77号」
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528Mを撮って1分も経たないうちに通過したE257系5000番代の「あずさ77号」です。土曜日だと「あずさ77号」、「あずさ79号」のどちらでも後ろ姿となります。充当されたのはOM-93編成、もはや線路脇に紫陽花の花はありません。相模湖駅通過の8077M、大宮総合車両センター東大宮センターのE257系5000番代OMー93編成クハE257ー5111以上9連「あずさ77号」です。
相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N312編成+N319編成
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中線ホーム先端EH200-9号機の前に立ち、同じ時間に来そうな528Mと「あずさ77号」をどう撮ろうか考えているうちに528Mの姿が見えシャッターを切りました。ベンチレーターが無いことだけは分かり「あずさ77号」を撮った後に確認すると3000番代N312編成でした。JR移行後に増備された最初の編成、昨年は塗装が薄くなった姿を3枚撮っていましたが、検査入場で塗装の塗り直しと延命工事が行われたようです。撮れた場所と距離があって奥行きがあまりない感じられません。相模湖駅進入中の528M、長野総合車両センターの211系N312編成+N319編成クモハ211ー3023以下6連です。
相模湖駅進入中2083列車 高崎機関区EH200ー9号機+コキの貨物列車
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今週は水曜日と木曜日には1461Mのみ撮影でしたが今日は朝から撮影。少し動くだけで汗が滴り落ちる暑さにもめげずEH200-9号機牽引の2083列車を撮りました。相模湖駅進入中の2083列車、高崎機関区のEH200ー9号機+コキ14両の貨物列車です。
相模湖駅停車中1461M 長野総合車両センター211系N603編成
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とにかく暑いの言葉しかありません。日中だけでなく夜になっても涼しくならず寝苦しい夜が続いて疲れが抜けません。この先いつまで続くのか思いやられます。午前中に特にトラブルもなく浄化槽のメンテナンスは終了、昨日と同じく1461Mのみの撮影となります。昼頃に雷雨があっていくらか気温が下がった昨日と違い37℃くらいの暑さ。製造された頃とは大きく環境が変化しているでしょうが昭和生まれの0番代N603編成が故障もせずに走っていました。相模湖駅停車中の1461M、長野総合車両センターの211系N603編成クハ210ー3以下6連です。
相模湖駅停車中1461M 長野総合車両センター211系N602編成
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うっかりして昨年は家の浄化槽をメンテナンスしないでいました。使用停止命令や罰金が定められた浄化槽法なる法律もあるそうで放りりっぱなしにできず今日と明日で保守点検することに。午後の天気が心配なため朝の撮影はせずに午前中は酷暑にもかかわらず浄化槽周りの雑草などを刈り取りました。作業が終わった正午頃に周囲が暗くなって激しい雷雨。1461Mに間に合い今日はこの1本のみの撮影としました。530Mを見ていないので来てみないと分からない状況でしたが、後になって考えると422Mに充当された編成が4日後にこの運用に入るようで日曜日に422MだったN602編成は運用通りと言えそうです。相模湖駅停車中の1461M、長野総合車両センターの211系N602編成クハ211ー2以下6連です。
相模湖駅停車中1461M 長野総合車両センター211系N607編成
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午後は今日も35℃を超える猛暑日。強い陽射しでライト付近に影が出てしまったものの、帯が切れていた頃とは見違えるN607編成の姿です。相模湖駅停車中の1461M、長野総合車両センターの211系N607編成クハ210ー2007以下6連です。
余談ですが、相模湖の娯楽施設としては有名だった思われる「さがみ湖リゾートプレジャーフォレスト」が、先週土曜日13日から「さがみ湖MORIMORI」という施設名に変更されました。看板は変わっていますが路線バスの表示や停留所名は以前のまま。夏休みで来られる方にはご注意いただきたいと思います。
相模湖駅停車中530M 長野総合車両センター211系N607編成
相模湖駅発車の529M 長野総合車両センター211系N323編成+N304編成
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今日も通過列車を撮る位置で撮った発車後の529M。甲府方は1000案代N323編成でした、この撮り方の方がフロントガラスへの映り込みが目立ちません。相模湖駅発車の529M、長野総合車両センターの211系N323編成+N304編成クハ210ー1007以下6連です。
相模湖駅進入中422M 長野総合車両センター211系N602編成
相模湖駅発車の527M 長野総合車両センター211系N613編成
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2083列車が運休のため発車後の527Mを撮影。N613編成ですが撮った後にLEDが切れていることに気が付き、シャッタースピードを確認したら1/800秒。連日のミスをやらかしました。相模湖駅発車の527M、長野総合車両センターの211系N613編成クハ210ー2019以下6連です。
相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N304編成+N323編成
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土日で連休にしました。昨夜はエアコンを切って寝たら室温が朝方26℃まで上がっており寝ている間に熱中症になりかねないありさまです。日曜日は528Mからの撮影、昨日撮ったN305編成と同じ顔の3000番代N304編成が前でした。相模湖駅進入中の528M、長野総合車両センターの211系N304編成+N323編成クモハ211ー3055以下6連です。
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