相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２３編成

さらに雲が厚くなって１４５９Ｍを撮ることができました。大月方はクハ２１０が「普通」ＬＥＤ表示になってから二度目の撮影となるＮ３１６編成でした。ＪＲ移行後に増備された３０００番代でＬＥＤ表示はＮ３１２編成、Ｎ３１３編成、Ｎ３１５編成にＮ３１６編成が加わったことになります。撮るたびに白地「普通」幕でなくなったのはもったいない気がします。高尾方には先週土曜日と同じ１０００番代Ｎ３２３編成、今月は３日この運用で見ています。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー３０５０以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

雲が厚みを増して４２４Ｍは下り本線ホームの屋根が作る影が気にならない姿となっています。１８日に４２２ＭだったＮ６０５編成、１４日で一巡の運用通りのようでした。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３３９編成＋Ｎ３２７編成

火曜日に出勤したため今日を代休にしました。明日にかけて台風１６号が接近との予報で雨風が心配ですが５３１Ｍは薄日が差す中での撮影でした。前は１月に２回撮ってから撮れていなかった編成番号３００番台ラストの３０００番台Ｎ３３９編成、後に１０００番台ラストナンバーの併結。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３９編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー３０４５以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２３編成

曇り空で天気が好いと撮れなくなった１４５９Ｍを撮っておきました。３０００番代を撮る機会が激減してしまったのは間違いありません。ただ今日の前は３０００番代Ｎ３３６編成でしたが、後は先日も充当されていた１０００番代Ｎ３２３編成となっており、３０００番代の運用に代走として入っている可能性もありそうです。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３６編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー３０４６以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１９編成＋Ｎ３２２編成

ほとんど雨が上がった状態で５３１Ｍを撮影。前面「ねずみ色」のクハ２１０はＮ３１９編成、火曜日から５日目とあってＮ３２２編成が前から後に移動した１０００番代６両でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

一昨日、昨日の晴れて夏日となる天気から一転、朝方まで雨が降り長袖でちょうど良い気温でした。停まってから撮った４２２Ｍは、６月２９日から撮れていなかったＮ６０１編成です。１４編成の６両固定編成でも２～３ヶ月撮れないことが珍しくなくなっています。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅進入中単９４３０列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３２号機

１４５９Ｍを撮れそうにない天気で午後は撮影無しの予定でしたが、長岡車両センターのＥＦ６４が単機で返却との情報を頂いて急遽、駅に向かいました。月曜日に運転されることが多く５月中旬以降は撮る機会がありませんでした。フロントガラスに映り込みが出てしまいピント甘めバランスも崩れ気味ながら、「青」と「クリーム色」の車体と背後の草木の緑が醸し出すコントラストは爽やかな感じがします。相模湖駅進入中の単９４３０列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３２号機です。直ぐ後に来たＮ３０１編成＋Ｎ３１０編成の１４５９Ｍは車体まで影がかかって見送ったものの、この一枚が撮れただけで十分でした。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

４２４Ｍは正面に屋根の梁が影を作らなくなり、下り本線ホームが作る影も足回りまで距離があって晴れでも停車後に撮れました。８月はご無沙汰の幕と貫通扉の間に特徴がある２０００番代ラストナンバーでした。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２２編成＋Ｎ３２１編成

朝から秋晴れの一日でした。日中は汗ばむ陽気でも朝晩は１０℃台まで気温が下がり体調管理に注意しなくてはなりません。５３１Ｍは１０００番代６両、編成番後札が大きいＮ３２２編成が前、連番のＮ３２１編成が後でした。海側から日が当たり側面が鈍く光るようになっています。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３０８編成

雨風ともに強まることはなく影が出ない天気で１４５９Ｍを撮影。こちらは平成生まれのＮ３３２編成に昭和生まれのＮ３０８編成の３０００番代コンビでした。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３０８編成クハ２１０ー３０４１以下６連です

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１１編成＋Ｎ３１０編成

４２２Ｍを撮った後、西八王子～八王子間で「かいじ７号・富士回遊７号」が異音の確認で２０分以上の遅延。５３１Ｍも２０分以上遅れて到着しました。高尾方は５日前に甲府方にいたＮ３１０編成、甲府方がＮ３１１編成だったため、国鉄時代から走る３０００番代６両の珍しい組み合わせ。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３１０編成クハ２１０ー３０１８以下６連です。臨時列車は全く頭に無く、駅を出たところで「華」が通過するのを見送るのみだったのが残念でした。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

最近の台風は予想できない進路で来ます。九州から大きく向きを変えた台風１４号がの本列島を縦断しながら関東地方に向かっており大雨の中での撮影を覚悟しましたが、意外に降り方は弱めで４２２Ｍを撮りました。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３１４編成

曇り空が続き晴れの日は撮影が難しくなった１４５９Ｍも撮影しました。３ヶ月ぶりのＮ３３８編成が大月方、Ｎ３１４編成が高尾方で５３１Ｍ同様３０００番代６両です。クハ２１０が「普通」白字幕、クモハ２１１が「普通」ＬＥＤ表示だったはずのＮ３１４編成は両側とも「普通」白地幕に。白地幕の編成に変更があった模様ですが、撮る日が限られると追いきれません。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３８編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー３０３９以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

停車後に撮影の４２４Ｍは先週火曜日に５２９Ｍでクハ２１０側を撮ったＮ６１３編成でした。６両固定編成は検査明けの編成が多めで、スカートの灰色が濃い編成が目立ちます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１０編成＋Ｎ３１５編成

仕事で特に出勤しなければならない業務が無ければ、平日は火曜日が休みとなります。日によって目まぐるしく変わる天気、今朝は曇り空で５３１Ｍから撮りました。一見１０００番代に見える前は３０００番代のＮ３１０編成、後にＮ３１５編成で３０００番代６両。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３１５編成クハ２１０ー３０１８以下６連です。