高尾駅進入中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－１２号機以下の貨物列車

　５３６Ｍを撮って東京方を見ると、ＥＨ２００が既にポイント付近まで来ていました。大慌てで撮影しましたが、編成が短い割にはゆっくりと走りで間に合いました。５３６Ｍと８３列車、１分の差があるかどうかの際どさです。高尾駅進入中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－１２号機＋コキ４両です。

高尾駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３編成＋Ｍ５編成

　昨日の休みで月末締めの仕事が溜まっており１４５８Ｍで出勤でした。今日は寄り道せずに高尾駅まで向かい５３６Ｍを撮ったものの、見てガックリの写真です。スカ色の下の青色が影に覆われてしまっています。屋根が長い分、晴れの日は厳しい状態が続きます。更に悪化しそうです。高尾駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ５編成クモハ１１５－３０６以下６連です。

相模湖駅通過中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３９号機以下の工臨

　昨日の昼間、八王子駅構内にＥＦ６４の３７号機と３９号機がおり、もしかしたら工臨があるのではと上り本線の出発信号機を注目。１４５６Ｍが発車してしばらくすると開きました。昨日、単機で撮影したＥＦ６４　３９号機がロングレール輸送用のチキを牽いて来ました。パンタグラフが切れるのが気になり、下の方がギリギリになっていますが、ロングレール用のチキを従えて走る姿は迫力満点でした。相模湖駅通過中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３９号＋ロンチキＣ編成の工臨です。

相模湖駅発車の１４５６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

月末で溜まっている仕事が気になりますが、２８日毎に通院しないと薬が無くなってしまうため公休にしました。２ヶ所回ってきてからだと遅くなるため、先に撮影を済ませておくことに。５３０Ｍから撮ったのですが、影が酷くて見られた写真にならず、駅の外に出て撮影した１４５６Ｍです。休みの日はこのアングルが続きます。相模湖駅発車の１４５６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１１０２以下６連です。側面はどうしようもありませんが、正面は順光できれいな色になりました。

高尾駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　１４５８Ｍで出勤するつもりが、５３８Ｍでの出勤になりましたが、相模湖駅進入時の長野色が極めて鮮やか。５３８Ｍ～５３７Ｍの折り返しは上り中線となるため、またしても時間を潰して撮影。高尾駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。ついこないだＣ３編成が出場したかと思えばＣ１２編成が１０月に出場。きれいな長野色１１５系が見られるのは喜ばしい限りです。寄り道の連続で早出のはずが３０分程早く着いただけで、結局、残業になりました。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１１編成

　傘を差しながらの５３６Ｍ撮影は、ピンボケで撃沈しスカ色１１５系は撮れずじまいでした。５３３Ｍは長野色の良いＣ１１編成。晴れより雨が撮影には望ましことを改めて感じます。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１１編成クハ１１５－１０９５以下６連です。

相模湖駅発車の単９５８４列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３９号機

　休みの前に仕事をやっておかなければと１４５８Ｍで出勤するつもりでした。ところが、上り１番線に単機のＥＦ６４が停まっているのを発見。１４５８Ｍの後走りになりますが、撮らないわけにはいかず、小雨の中、傘を差しながら発車時を撮影。相模湖駅発車の単９５８４列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３９号機です。下からのアングルになりますが、青とクリームのＥＦ６４は、何度撮っても撮り甲斐があります。八王子駅でＥＦ６４　３７号機と共に止まっていました。

高尾駅進入中回９５３７Ｍ 小山車両センター４８５系「華」

　２０分も経たないうちに「華」の回送が続きました。おでこの広いスタイルは、「リゾートエクスプレスゆう」と比べると見劣りする感は否めません。紫とピンクの帯は、ジョイフルトレインの中でも好感が持てるのですが、晴れて側面逆光ではきれいに出ません。高尾駅進入中の回９３７Ｍ、小山車両センターの４８５系「華」クロ４３４－４以下６連です。この後に「ニューなのはな」が来たのですが、撮ってからだと何かあった時に遅刻してしまうため２本で切り上げました。

高尾駅進入中回９５８１Ｍ 勝田車両センター４８５系「リゾートエクスプレスゆう」

　今日は、正午前後にジョイフルトレイン３編成の回送が走るという非常に珍しい日でした。１本目の「リゾートエクスプレスゆう」、５４０Ｍだと到着直前に高尾駅を通過しそうなダイヤだったため、５３８Ｍで高尾駅にむかいました。ベンチに座っているとポカポカして眠くなってきますが、やはり５４０Ｍの進入直前に来ました。独特なスタイルは分かるものの、色がきれいに出なかったのが惜しまれます。高尾駅進入中の回９５８１Ｍ、勝田車両センターの４８５系「リゾートエクスプレスゆう」クロ４８４－２以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　今日の５３３Ｍは停車中の姿を撮影。晴れの日に撮る間隔が数日開くだけで、側面の影は窓の下まで到達しています。撮っても、何となく物足りない気がします。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成、クハ１１５－１０８４以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ５編成

　昨日ほどではないものの風邪気味のまま出勤でした。天気は晴れ。５３６Ｍからの撮影です。信号機の柱が写るものの、駅の外で撮るよりは列車らしい姿と言えなくもありません。相模湖駅進入中の６３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ６編成クモハ１１５－３１５以下６連です。

相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

午後は自宅で休むことにしていましたが、「かいじ１８６号」の送りこみ回送があるのを知って、駅に行くことにしました。上り１番線に「ニューなのはな」が停まっており、何とか外から撮影を試みるも上手く撮れませんでした。「リゾートエクスプレスゆう」も山線に入ったようですが、こちらは行ってしまった後。とにかく１８９系だけは撮ろうと、構内で待ちました。試し撮りの段階で撮影条件の悪さは明らか。タイミングが遅れて前が危ういところでしたが編成は納まってくれました。但し、原版の側面は真っ黒。コントラストをいじってこの程度です。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連です。

相模湖駅発車の５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ３編成

　５３３Ｍの進入と同時に５３６Ｍも上り本線に停車しており、写りは芳しくないものの長野色とスカ色の１１５系が極めて短時間の間に撮れます。相模湖駅発車の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ３編成クモハ１１５－３０４以下６連です。クモハ１１５－３０４の窓部分には編成番号札は見当たらず、短い紙が吊るされていました。

相模湖駅進入中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　５３３Ｍは一度だけ撮ったことがある、跨線橋からの進入シーンにしました。正面にやや影が出ますが、側面は停車中の写真よりきれいに写ります。影付きの６連よりも影なしの４両までの方が写りはマシと言えそうです。１０月末というのに、周囲の木々には緑の葉が付いています。相模湖駅進入中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１２２１以下６連です。

相模湖駅発車の１４５８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ８編成

　「かいじ１０６号」の続行で来る１４５８Ｍです。昨日、高尾駅で撮った５３６Ｍと同じ編成。周囲が雑然とした感じですが、クモハ１１５の正面は、駅の中に入るよりもはっきり写ります。相模湖駅発車の１４５８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ８編成クモハ１１５－３０５以下６連です。