相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

午後から時々曇る天気。今日は１４６１Ｍではなく５３７ＭでＮ６１１編成クハ２１０側を撮ることにしました。駅構内に入った時には日が差しており危うく撮り損なうところでした。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０ー２０１５以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３０７編成

５２９Ｍ前は延命工事施工済みの３０００番代Ｎ３１５編成でした。連結器にカバーが掛けられており、昨年撮ることは無かった姿となっています。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３０７編成クハ２１０ー３０４９以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

４２２ＭはＮ６１０編成、寒さでカメラがかなり動いてしまい危うく全て手振れとなるところでした。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１１ー２０１３以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

昨年末の２８日から９日間土休日ダイヤという珍しい年末年始でしたが、最終日にも単機のＥＨ２００の姿は無く５２７ＭのＮ６０２編成を前から撮りました。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０ー２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１５編成

年明け後も寒い朝が続いていますが今朝は一段と厳しい冷え込みでした。元日に５２９Ｍ前だった３０００番代Ｎ３０７編成、通常の運用通り５日で５２８Ｍ前でした。３両編成の中で注目している３０００番代で唯一「灰色」前面をした編成、年初はベンチレーターを載せた姿を収めることができました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３１５編成クモハ２１１ー３０１３以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

５３０Ｍは０番代Ｎ６０５編成でした。午後は撮影向きの天気にならずに朝だけの撮影、明日から仕事始めとなります。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３１１編成

５２９Ｍ前は１０００番代で延命工事済みのＮ３２０編成。昨年は前後とも延命工事済みの６両編成は撮れていませんが今年は年明け２日目に撮影となりました。屋根の上だけ見ると２１１系のイメージが湧きませんが今年はこのパターンが増えることは間違いないでしょう。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０ー１００４以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

４２２Ｍも２０００番代でＮ６１１編成でした。０番代と２０００番代が片寄ることがたまにあります。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

連日の発車時撮影となる５２７ＭはＮ６０７編成、年明けは２０００番代が多くなっています。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０ー２００７以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２０編成

元日にダイヤ乱れはあったものの大月～東京～高尾でＥ２３３系グリーン車の「お試し乗車」はどうにか終了。東京駅で撮ったＥ２３３系の次に今朝の５２８Ｍの写真となります。５２９Ｍ前の５日後に５２８Ｍ前が通常ですが、年またぎは例外のようで今朝は昨日大月駅の電留線に停まっていた３０００番代Ｎ３１１編成でした。延命工事済みの姿となります。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２０編成クモハ２１１ー３０２０以下６連です。

相模湖駅進入中１４５４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

いよいよ３月１５日からはＥ２３３系グリーン車が有料化。去年できなかった無料の体験乗車を大月～東京間で行うことにしました。５３１Ｍで大月駅に向かう前に昨日５３０ＭだったＮ６０８編成が１４５４Ｍで来たところ撮っておきました。相模湖駅進入中の１４５４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０ー２００９以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

５３０Ｍは運用通りで４２２Ｍで撮った４日後となるＮ３０３編成。今日は撮影してはいませんが５３１Ｍと５３７Ｍで乗車しました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３３２編成

５２９Ｍ前には３０００番代で唯一「灰色」の前面をしたＮ３０７編成。昨年６月１日以来の撮影、元日に撮れるとは思いませんでした。国鉄時代に製造された３０００番代の延命工事が進んでいるようで、ベンチレーターを載せた姿がいつまで撮れるか気になります。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０７編成＋Ｎ３３２編成クハ２１０ー３０１３以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

４２２Ｍも昨年に検査入場のＮ６１３編成、運用の回りが少し早いようです。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１ー２０１９以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

５２７ＭはＮ６０９編成、昨年夏以降に検査入場の編成が続きます。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０ー２０１１以下６連です。