豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ６編成「むさしの号」

投稿動画を拝見すると、２０５系が１編成、また千葉ルートでジャカルタに向かった模様。２０５系より数が多いＥ２３１系の「むさしの号」です。写真では見えないに等しいのですが、二度目の撮影となった「東京オリンピック・パラリンピック」のラッピング編成、前にもシールくらい欲しい感じがします。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ６編成クハＥ２３０－２９以下８連「むさしの号」です。

豊田駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１４編成「あずさ７号」

影まみれになるのを避けたいと、逆光になるものの「あずさ７号」と「むさしの号」は豊田駅で撮影にしました。Ｓ１１４編成の「あずさ７号」、発色が悪く、曇りの日のようには撮れません。豊田駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１４編成クハＥ３５２－１４以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２０編成

晴れの日の５３１Ｍは、少しアングルを変えただけで、かなり離れている初沢踏切の遮断棒まで映り苦戦を強いられます。今日も頭でっかちな写真にはなりました。今日は１０００番代の６両編成。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－１００９以下６連です。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成 ＋Ｎ３２５編成

高尾駅も曇りではと１４５２Ｍに乗車。雲はあっても陽射しを遮ることはなく、かなり相模湖駅よりで５２８Ｍの進入時を撮ってみました。前面の映り込みは、少し弱い感じになっていますが、側面が光り、ホーム上の人が写るのを避けられずトリミングしています。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３２５編成クモハ２１１－１００４以下６連です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０７編成＋Ｓ１０２編成「あずさ２号」

今日は端に写った非常用信号機をカットした「あずさ２号」です。Ｓ２０６編成が見当たらず、１０編成で運用中かと思われる付属編成のうち、Ｓ２０７編成は１０枚強しか撮れていません。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０７編成＋Ｓ１０２編成クモハＥ３５３－７以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

気温が写真に写せればと思いますが、二日ほど春めいた陽気の後は冬の寒さに戻りました。停車中の撮影は難しいと考えていた５２５Ｍ、雲が広がり出して撮影することに。火曜日に雪の上を走っていたＮ６０８編成でした。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０－２００９以下６連です。

立川駅進入中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０５号機 ＋返空チキ・チの工臨

今日は９５４Ｔの続行で運転され、立川駅にて再び工臨を撮ることができました。周囲は雑然としていますが、ＥＦ６５ １１０５号機の前面の塗装の濃さが、一層、引き立っています。立川駅進入中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０５号機＋返空チキ６０７５＋チキ６２０５＋チキ６１８１＋チキ６１５８＋チ１０２２＋チキ６０６９＋チ１０１０＋チキ６３４４＋チキ６３４３の工臨です。昨日はＥＦ６４ ３７号機、今日はＥＦ６５ １１０５号機を撮影。「青」と「クリーム色」の魅力は尽きません。

八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０５号機＋返空チキ・チの工臨

芳しくない写りが続く中で、この列車は幸い順光になりました。八王子駅に集められたレール輸送用の貨車が返却。牽引機のＥＦ６５ １１０５号機、陽が当たると全検時に塗り直した部分が、より美しく見えます。貨車もチキ６０００とチ１０００のみで、チキ５２００より側面の形に古めかしさがあって好ましい印象を受けました。。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０５号機＋返空チキ６０７５＋チキ６２０５＋チキ６１８１＋チキ６１５８＋チ１０２２＋チキ６０６９＋チ１０１０＋チキ６３４４＋チキ６３４３の工臨です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３３２編成

５３１Ｍの甲府方は１０００番代のトップナンバーでした。フロントガラス上の部分にも架線などが写り、いびつな前面となっています。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３３２編成クハ２１０－１００１以下６連です。Ｎ３１７編成、年末から３０００番代と併結が多いように感じます。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成 ＋Ｎ３１７編成

晴れると格段に写りが悪くなる写真が増えます。高尾駅に進入する５２８Ｍも例外ではありません。３０００番代のＮ３３２編成は見映えはせず、列車待ちの人も入れてしまいカットしました。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３１７編成クモハ２１１－３０４１以下６連です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１２０編成「あずさ２号」

架線柱の横梁、架線や碍子などの影が避けられなかった「あずさ２号」です。付属編成はＳ２０４編成、基本編成はラストナンバーの組み合わせでした。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１２０編成クモハＥ３５３－４以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

昨日ほどではないものの、この時期にしては暖かい一日でした。早朝は濃霧に覆われていたのが、５２５Ｍが到着する時間には晴れ。うねるように中線に進入する２０００番代のラストナンバーを撮りました。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１０－２０２２以下６連です。

豊田駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１１編成「むさしの号」

ＥＦ６４ ３７号機の発車を待たずに豊田駅へ。２０５系が来ないものかとカーブから現れるのを待っていると、期待通り２０５系が登場。昭和６０年新製、懐かしい名称の旧品川電車区に配置されたクハ２０４が先頭でした。豊田駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１１編成クハ２０４－７以下８連「むさしの号」です。現役続行中の昭和生まれの車両が多く撮れたのは幸いでした。

八王子駅停車中単８４８３列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

一昨日から昨日にかけて、八王子駅に田端運転所のＥＦ６５ＰＦが来ていたようですが、八王子駅まで行けず撮りようがありませんでした。ＥＦ６４ ３７号機も来ている様子があり、八王子駅で降りると下り２番線に単機で停まっていました。曇りで橋上駅舎の影も気にならずに撮影できました。八王子駅停車中の単８４８３列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。「信州カシオペア紀行」のＥ２６系を尾久～上野～長野往復で牽引し、今日は「初狩工臨」の返空チキを牽引に向かったようです。「青」と「クリームう色」もきれいな昭和４６年製造とは思えない出で立ちと活躍ぶりです。単機で撮れる機会は少ないのでフレーム一杯にしました。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１８編成

５２８Ｍ～５３１Ｍは昭和６１年製造の１０００番代６両編成。弱い陽射しがあり、フロントガラスに映り込みが出ています。編成番号札のサイズが大きいのが目印となるＮ３２２編成が前でした。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０－１００６以下６連です。