相模湖駅進入中１４６０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３０４編成

１４６１Ｍ後だったＮ３１３編成のスカートが非常にきれいで検査直後の様子。曇らないと酷い写りに終わるのですが１４６０Ｍを撮ることにしました。大月から戻って来た時間には直後ににわか雨も降る曇り空。露出不足気味な感じさえありますが、Ｎ３１２編成とともにＪＲ移行後ながら昭和生まれの編成の９月全般検査から間もない姿が撮れました。相模湖駅進入中の１４６０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３０４編成クモハ２１１ー３０２４以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３１３編成

今日も１４６１Ｍを撮る時間には薄曇りとなりました。前はヒサシが無くて細い突起がある３０００番代Ｎ３０４編成。検査の時期が分からなかったのですが２月に全般検査でした。後も３０００番代Ｎ３１３編成です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３１３編成クハ２１０ー３０５５以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

進入時を撮った５３０ＭのＮ６１３編成です。Ｎ６１０編成が続くというような運用にはなっていませんせんでした。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０ー２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１８編成

５２９Ｍ前は１０００番代トップナンバーＮ３１７編成。Ｎ３１８編成との１００１と１００２の併結が非常に稀になっています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー１００１以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

２０８３列車が停まっていてＮ６０４編成の５２７Ｍは撮れず、進入時を撮った４２２ＭはＮ６１４編成でした。６両固定編成のラストナンバーは色ではなく幕下で識別できるのが便利です。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１ー２０２２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３１７編成

土曜日の公休、曜日を問わず５２８Ｍから撮影するのがパターン化しつつあります。クモハ２１１のパンタグラフを切らないように撮ったつもりなのにカメラが少し動いて切れてしまい、先で撮ったコマをトリミングが続いてしまいます。今朝は１０００番代Ｎ３１８編成でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３１７編成クモハ２１１ー１００２以下６連です。

相模湖駅発車の単９４３０列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３２号機

およそ１０分ほど上り１番線に停車後に発車のＥＦ６４　１０３２号機です。このアングルもいつも撮っている場所から撮ると草木が入ってしまうため少し場所をずらして撮りました。草木の間から慣れないアングルで撮って傾けてしまい修正しています。相模湖駅発車の単９４３０列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３２号機です。今日は幸いＮ６０１編成とＥＦ６４　１０００番代が撮れました。両車両の共演をいつまで見ることができるのか気になります。

相模湖駅進入中単９４３０列車 新潟車両センターＥＦ６４ １０３２号機

水曜日には珍しく長野から新潟車両センターのＥＦ６４　１０３２号機の返却があるとの情報を頂きました。晴れると濃い影が出てしまいますが、雲が厚めで撮影向きの天気でした。いつも撮っている高尾寄りの位置には線間にレールが置かれており藤野寄りで撮影。やや暗く周囲が雑然とし正面に入り過ぎバランスの悪さは否めません。とは言え「青」と「クリーム色」のＥＦ６４は納めることができました。相模湖駅進入中の単９４３０列車、新潟車両センターのＥＦ６４  １０３２号機です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３３８編成

やや無理をして列車番号を写し込んだ１４６１Ｍです。前はＮ３１５編成、後にＮ３３８編成の３０００番代６両でした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１５編成＋Ｎ３３８編成クハ２１０ー３０４９以下６連です。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

Ｎ６０１編成が曇りの間に戻て来ることを期待して４３７Ｍを撮ることにしました。完全な曇りとはならなかったものの、偏差出場後ことごとく晴れて写りの悪い写真ばかりだったのに比べれば落ち着いた写真になっています。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

雲が広がり始めましたが弱い日差しもあったため５３０Ｍの進入時を撮るとＮ６０１編成。検査出場後に他の列車では撮っていますが５３０Ｍで撮るのは初となります。停車中、発車時と撮ってみた中では床下は弧を描いている進入時が最もクリアでした。６月に全般検査を受けていたのも今日になって確認しました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１４編成

５２８Ｍ後から５２９Ｍ前となった３０００番代Ｎ３３３編成です。５日で前後が変わったＮ３１４編成とのコンビで、工事による変則的な運用はあっても本来の運用に戻った可能性が高そうです。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー３０４２以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

４２２Ｍは０番代Ｎ６０４編成でした。この編成も４２２Ｍで撮るのが今月２回目。月単位で撮れない編成があるかと思えば週単位で繰り返し撮影となる編成も出ます。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

少し遅れて到着した５２７ＭのＮ６０２編成です。１０月は５２７Ｍで２枚、他を合わせて４枚撮影となりました。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０ー２以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３３３編成

朝が寒くて身支度に時間がかかるようになってきており、どうにか５２８Ｍの進入時に間に合いました。撮れば奇しくも先週土曜日、高尾駅構内線路切替工事のため相模湖駅～高尾駅間で運休となった時間に９５５２Ｍで撮ったのと同じ編成、前は３０００番代Ｎ３１４編成でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３３３編成クモハ２１１ー３０４８以下６連です。