相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２３編成 と通過中３００３Ｍ松本車両センターＥ２５７系Ｍ―１０１編成「かいじ１０３号」

これまでは１８９系の臨時特急を撮り納めにしていたのですが、今年は撮るべき列車も無く寂しい大晦日となりました。八王子からとんぼ返りで５３５Ｍに乗車。１０００番代トップナンバーのＮ３１７編成が甲府方で、いつでも撮れそうで撮っていなかったＥ２５７系「かいじ１０３号」と並ぶ光景を撮ることにしました。奇しくも「かいじ１０３号」もＥ２５７系のトップナンバー。標識を一緒に写してしまったものの、珍しい一枚と言えそうです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０―１００１以下６連と、通過中３００３Ｍ松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０１編成クハＥ２５６－１以下９連「かいじ１０３号」です。

　今年は豊田車両センターに配置されていた１８９系３編成全てが引退となる節目の年でした。来春に迫ったＥ２５７系とＥ３５３系の置き換えも段階的進み、例年になかった大晦日となりました。

　一年の終わりにあたり、乗務中に数多くの写真を撮らせて頂いた運転士様、機関士様の皆様に心から御礼申し上げます。厳しい寒さではありますが、無事に年末年始輸送を終えられますよう、お祈り申し上げます。

　一年間ブログを続けてこられたのは、連日、多くの皆様が御覧下さった御蔭に他なりません。心より感謝申し上げます。皆様が健やかに新年を迎えれますことを願っております。      中央鉄道日報管理人  敬白

 

 

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

今日撮った中で最も写りの好かったのが４２４Ｍの進入時でした。５２８Ｍよりも１両分手前に引き寄せられ、澄んだ感じの色合いになります。２０００番代では撮影回数の多かったＮ６１２編成、今年の相性が出た気がします。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１－２０１７以下６連です。八王子で用事があり撮影後に乗車しました。

相模湖駅停車中９７７５Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｈ５９編成「臨時快速」

一昨日は高尾駅、昨日は大月駅で撮影したＥ２３３系の「臨時快速」、今日は相模湖駅での撮影でした。よもやの三日続けてＨ５９編成。Ｈ編成６両の定期列車は早朝か夜間で、Ｈ５９編成の６両編成は、なかなか撮れません。相模湖駅停車中の９７７５Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｈ５９編成クハＥ２３２－５１７以下６連の「臨時快速」です。

相模湖駅進入中９０５６Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１０編成 「かいじ１８６号」

上りホームの通過列車の案内放送で「かいじ１８６号」の運転に気が付き、カメラを向けるとＥ３５３系でした。正面からだと営業列車なのか回送なのかも判らないのが悩みの種です。相模湖駅進入中の９０５６Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｓ１１０編成クハＥ３５３－１０以下９連「かいじ１８６号」です。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

高尾駅から折り返しの５３１ＭでＮ６０４編成を二度目の撮影。この編成も、今年は頻繁に撮ったり乗ったりした編成でした。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅通過中５７Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１１６編成「あずさ７号」

撮影には向かない天気でしたが、「平成」最後、そして来年の大晦日には走らないＥ２５７系の「あずさ７号」は相模湖駅で撮っておくべきだろうと思い、中線ホームから撮りました。充当されたのラストナンバーのＭ－１１６編成、なんとも象徴的なシーンでした。相模湖駅通過中の５７Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１６編成クハＥ２５６－１６以下９連「あずさ７号」です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１２編成「ホリデー快速富士山１号」

今日のＮＢ－１０編成だろうと思っていた「ホリデー快速富士山１号」、撮る瞬間に「黄色」が濃い感じがし、確認するとＮＢ－１２編成でした。大晦日から元日に運転される臨時特急にＮＢ―１０編成が入るための代走か、はたまたバトンタッチとなったのか、今後の様子を見なくてはなりません。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１２編成クハＥ２５６－５１２以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ５編成「はまかいじ」

三日連続となる１８５系Ｂ５編成の「はまかいじ」です。今日も凍てついた線路の上をやってきました。来年の大晦日には撮れない可能性が高そうです。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ５編成クハ１８５―３１０以下６連「はまかいじ」です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

かなり強引なトリミングをしたお面写真の５２９Ｍです。写りは好くないのですが、１４５２Ｍが今年の元日に撮ったＮ６０３編成とあって、折り返しの５２９Ｍを撮っておきました。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０―３以下６連です。年間を通して安定して撮れた編成でした。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

正面に影が出ないギリギリのタイミングで５２８Ｍを撮ってみました。最後部は入らず順光のようでも、きれいには写ってくれません。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

乾燥した晴天と寒さが厳しい大晦日でした。昨日、今日と２１１系を全く撮っておらず、５２７Ｍからの撮影にしました。寒さでカメラが構えた位置から大きく動いてしまった写真です。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０－２０１５以下６連です。

相模湖駅進入中回９４４６Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成

猿橋駅での撮影後、相模湖駅まで先行してＮ１０２編成を再び撮影しました。中線ホーム甲府方からの撮影は、しばしばＥ３５３系を撮っているアングルに加えて、速度がゆっくりだったこともあり、珍しくトリミング不要の写真になってくれました。二月のＭ５０編成に始まり、Ｍ５２編成、Ｍ５１編成はゴールデンウイーク前に引退。一年の間に、たちまち１８９系が消えた年でした。１８９系最後の写真とならないことを祈るのみです。相模湖駅進入中の回９４４６Ｍ，長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－５１０以下６連です。

猿橋駅進入中回９４４６Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成

大月駅での１８９系Ｎ１０２編成撮影は断念して猿橋駅に移動しました。停車すると影が大きくかかる状況で、前の方しか入らないものの甲府方先端で進入時を撮りました。日当たりのムラは出てしまいますが、姿を撮れただけで十分です。豊田車両センター出区から夜間の「ムーンライト信州８１号」での運転、送り込み回送のいずれも極寒の中。こちらも故障の無いように願うのみです。猿橋駅進入中の回９４４６Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－５１０以下６連です。

大月駅停車中９７７５Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｈ５９編成「臨時快速」

昨日の高尾駅で撮った写真と似たり寄ったりのＥ２３３系「臨時快速」です。今日もＨ５９編成が充当されていました。普段も大月まで来ている編成ですが、富士急行線に乗り入れるのは４両編成の方で、６両編成が乗り入れるのは臨時列車ならではです。大月駅停車中の９７７５Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｈ５９編成クハＥ２３２―５１７以下６連「臨時快速」です。

大月駅発車の８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成「ホリデー快速富士山１号」

これまでの年末は１８９系の臨時特急を撮る行程を考えて撮影を続けてきました。今年は１本もなくなってしまい、日中に撮れる「ムーンライト信州８１号」の送り込み回送を撮るのみ。様子を見がてら５２９Ｍに乗車して大月駅へと向かいました。ここもあちらこちらに影が伸びたり、側面が光ったりで撮影にはよろしくありません。「ホリデー快速富士山１号」は発車直後の撮影。大月駅発車の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番ＮＢ－１０編成クハＥ２５６―５１０以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。