国立駅進入中２６３５Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ５編成「むさしの号」

２０５系の「むさしの号」が八王子に向かい、国立駅で大宮行の「むさしの号」を撮影しました。平日は回送となってしまうため、この時間帯に撮れるのは土休日ダイヤの日に限られます。国立駅進入中の２６３５Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ５編成クハ２０５－３１以下８連「むさしの号」です。経年を感じさせる部分も多々見られるものの、ほぼ順光で撮ると青空の下に２０５系が映えます。

豊田駅進入中８１８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０５編成「かいじ８１号」

できれば側面に写る影を避けたいと思い、「かいじ８１号」は豊田駅で撮ることにしました。ところが、これが裏目に出てしまい、近くに来た姿は手振れ。やむを得ず、はるか先で撮ったコマをトリミングしました。豊田駅進入中の８１８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０５編成クハＥ２５６－５以下９連「かいじ８１号」です。２０００番代１３編成だけでなく、付属編成から２５００番代５編成への改造もあるとのこと。０番代が残るのか余談を許さないようです。

立川駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ５編成「むさしの号」

高架橋を注目していると、「むさしの号」は２０５系でやって来ました。今週は３日、２０５系が運用に入ってくれたのは幸運でした。立川駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ５編成クハ２０４－３１以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－４編成「ホリデー快速ビューやまなし」

今年の運転は、今日が最終日となる「ホリデー快速ビューやまなし」。来年も運転されるのか危ぶまれる列車です。相模湖駅で撮っていない代わりに、場内信号機手前での一旦停車中に、列車番号を入れて撮影しました。４編成中の最後の編成。立川駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－４編成クモハ２１５－４以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。来年も大柄で美しい２１５系の姿が見られることを祈るのみです。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１９編成「あずさ７号」

直行した立川駅では、まず「あずさ７号」を撮りました。今朝も側面には、まだらな影が出ています。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１９編成クハＥ３５２－１９以下９連「あずさ７号」です。晴れの日には、側面逆光でも豊田駅の方がマシかも知れません。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２１編成

５２８Ｍは進入時を撮るしかありません。いつものことですが、通過の「あずさ５号」も近づき、腰の引けた撮影となりました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１ー１００６以下６連です。くたびれた感じが漂うクモハ２１１です。

 

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５２７Ｍは０番代のトップナンバー編成。この列車も中線ホームから発車直後を撮影しました。ライト付近に「輪」のような物が写っており、「富士回遊９１号」でも同じような写りになっていました。レンズの汚れではなく原因不明の現象です。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー０８編成「富士回遊９１号」

晴天にもかかわらず、「富士回遊９１号」は通過シーンを撮影することにしました。逆光で「停止位置目標」を前が過ぎたか見えにくく、枠に入れてトリミングしています。撮った後に確認すると、今週も豊田車両センター常駐３編成ではなく、「黄色」が目立つＮＢ－０８編成でした。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－０８編成クハＥ２５６ー５０８以下５連「富士回遊９１号」です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０３編成＋Ｓ１０５編成「あずさ２号」

冷え込みが一段と厳しい土曜日。勤務は遅番でしたが、自宅は早く出て撮影しながらの通勤にしました。５２５Ｍは晴れて撮らず、「あずさ２号」から撮影を開始。寒さのわりには、まずまずの位置に写りました。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０３編成＋Ｓ１０５編成クモハＥ３５３－３以下１２連「あずさ２号」です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０９系５００番代系Ｍ７６編成「むさしの号」

「むさしの号」は同じ形式が続くことが多いように感じられ、昨日と同じく２０９系５００番代でした。白く塗装されている分、Ｅ２３１系より穏やかな顔立ちに見えます。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０９系５００番代Ｍ７６編成クハ２０８ー５１０以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０４編成「あずさ７号」

八王子駅の機留線に止まっていたＥＦ６４ ３７号機は眺めただけで、立川駅にて「あずさ７号」を撮ることにしました。晴れると前と横のいずれも建物の影が出てしまいます。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０４編成クハＥ３５２－４以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３２１編成

５２８Ｍ～５３１Ｍの甲府側は３０００番代でした。ＪＲ東日本移行後、平成３年川崎重工製造かつ「普通」は幕表示の編成。今月は二度５３１Ｍで撮影し、帰りは高尾方に変わった５５１Ｍで乗車もしました。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０－３０５５以下６連です。３両編成のクハ２１０にしては違和感があり、よく見ると貫通扉の上にヒサシがありませんでした。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成 ＋Ｎ３０４編成

高尾駅に先行して撮影した５２８Ｍです。陽の当たらない所でシャッターを切るという邪道な撮り方に、映り込みの少ないコマをトリミングした一枚。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３０４編成クモハ２１１－１００５以下６連です。あまりにもひどすぎて、晴天の日には止めた方が無難なようです。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１１０編成「あずさ２号」

晴れてシャッタースピードを上げることができ「あずさ２号」を撮りました。今日はリサイズで済む位置に入ってくれました。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１１０編成クモハＥ３５３－９以下１２連「あずさ２号」です。晴れると、このアングルの写りが最も好いと言えるかも知れません。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

まだ１１月なので、この秋一番の冷え込みと書くのが正しいのでしょう。窓ガラスに氷が張り、気温０℃くらい。寒さで、かえって仕度が早く済み、５２５Ｍの進入時から撮れました。このアングルでＮ６０６編成は二度目の撮影。ポイントを渡る際、揺れるので注意するようにとの車内放送が流れるのがうなづける光景です。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。