JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
豊田駅進入中81列車 新鶴見機関区EF210-113号機以下の貨物列車
今日も1216M~1216Tで出勤でしたが、駅に着くと立川駅での人身事故で快速電車は遅れている様子。1216M~1216Tは定時でしたが、高尾駅上り中線にいつもなら電着線発の1234Tが陣取っており541Mは撮れませんでした。豊田駅で貨物の81列車を撮影。今日、撮影した唯一の列車です。豊田駅進入中の81列車、新鶴見機関区のEF210-113号機+タキ13両です。
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豊田駅進入中81列車 新鶴見機関区EF210-164号機以下の貨物列車
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高尾駅停車中541M 長野総合車両センター115系C8編成
月末で休めないため、連休をほとんど寝て過ごし、何とか出勤できる状態に回復しました。出勤は1216M~1216T。高尾駅で541Mを撮影しましたが、雲一つない冬の晴天では酷い写真しか撮れません。これから数ヶ月はこのような写真が多くなりそうです。高尾駅停車中の541M、長野総合車両センターの115系C8編成、クハ115-1005以下6連です。
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相模湖駅停車中535M 豊田車両センター115系M7+M1編成
連休の二日目で色々やりたいこともあったのですが、昨夜から吐き気を伴う体調不良。風邪ではないかと思われますが、原因は不明です。売薬を買うにも地元の商店街では、日曜日に開いている薬局がありません。車で買いに出かける途中、相模湖駅に立ち寄り535Mを撮影。ダイヤ改正で発車時刻は変わらないものの列番が537Mになるようです。スカ色なのか長野色なのかが判りませんが、中線に停まるスカ色115系の535Mは、ダイヤ改正で見納めのようです。相模湖駅停車中の535M、豊田車両センターの115系M7編成+M1編成、クハ115-374以下6連です。
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相模湖駅停車中535M 豊田車両センター115系M12+M9編成
豊田駅を出て一休みし、535Mで引き返してきました。出かけるときほど曇っていなかったものの、影がさほど気にならない状態でした。相模湖駅停車中の535M、豊田車両センターの115系M12編成+M9編成、クハ115-412以下6連です。
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豊田駅進入中9385M 勝田車両センター485系K60編成「ぶらり高尾散策号」
二週連続で高尾駅電留線に停まっている姿しか撮れなかった、勝田車両センターの485系K60編成。走行写真をどうしても撮っておきたくて豊田駅で撮影しました。かなり雲が多めでしたが、来た時には光りが射してしまい、しかも歩道橋にオジサン1名。豊田駅で目当ての列車を撮る時に限って、人が歩いていることが多いのが解せません。逆光ですが、屋根上2灯を含めて4灯点灯。特急のシンボルマークも付いている姿は様になります。国鉄色なら更に魅力的な編成です。豊田駅進入中の9385M、勝田車両センターの485系K60編成、クハ481-1504以下6連「ぶらり高尾散策号」です。
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豊田駅進入中1042T 「西国分寺~立川間高架化完成」HM付きE233系T5編成
八王子駅で、中線に「西国分寺~立川間高架化完成ヘッドマーク付き」のE233系T5編成が入ってくるのを見かけました。降りて停まっているところを撮ろうか迷いましたが、豊田駅へ直行。豊田駅に着いたら、後から中線に進入して来ました。
始発の八王子を出て一駅目で特急待避という、良く分からないスジです。豊田駅進入中の1042T、「西国分寺~立川間高架化完成ヘッドマーク」付き、豊田車両センターのE233系T5編成、クハE233-5以下10連です。T29編成のヘッドマークとは縁取りの色が違う他、こちらには日付が入っていません。オジサン3名がかわせませんでした。
始発の八王子を出て一駅目で特急待避という、良く分からないスジです。豊田駅進入中の1042T、「西国分寺~立川間高架化完成ヘッドマーク」付き、豊田車両センターのE233系T5編成、クハE233-5以下10連です。T29編成のヘッドマークとは縁取りの色が違う他、こちらには日付が入っていません。オジサン3名がかわせませんでした。
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相模湖駅停車中9473M 田町車両センター189系H61編成「ホリデー快速河口湖3号」
今月は連休は無理だと思っていたのですが、週の前半が強行スケジュールだったこともあって休みになりました。201系がいなくなってから、休みの日に電車に乗って撮りに行く機会が無くなっていましたが、「ぶらり高尾散策号」を撮りに豊田駅まで行くことにしました。相模湖駅で試し撮り兼ねて撮影した「ホリデー快速河口湖3号」です。今年は明日で運転が終わります。来年も国鉄色で姿を見せてくれることを願いたいと思います。相模湖駅停車中の9473M、田町車両センターの189系H6編成、クハ189-504以下6連「ホリデー快速河口湖3号」です。
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高尾駅停車中541M 長野総合車両センター115系C7編成
ようやく金曜日までこぎつけたものの、目、肩、腰は限界に近いコンディション。1216M~1216Tで出勤でした。今日は遅れておらず高尾駅で541Mを撮影。停まっている車両も怪しい感じだったので札式列番でホッとしました。高尾駅停車中の541M、長野総合車両センターの115系C7編成、クハ115-1221以下6連です。影がなければ非常にきれいな長野色なのですが。
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豊田駅進入中81列車 新鶴見機関区EF210-118号機以下の貨物列車
高尾駅での停車時間を詰めて、1216Tのまま4分遅れで発車。541Mを撮っている時間がなく、豊田駅までそのまま乗車しました。下りはほぼ定時で運転されており、貨物の81列車を撮影。歩道橋に人影が見えたので、いつもより左側に寄った位置で撮りました。豊田駅進入中の81列車、新鶴見機関区のEF210-118号機+タキ13両です。
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相模湖駅停車中539M 長野総合車両センター115系C14編成
三日間、朝早い出勤が続き体はガクガクの状態。1216M~1216Tで出勤するため駅に向かいましたが、7分ほど遅れて来ました。西八王子~八王子間の車両点検が原因のようですが、このところ、車両点検やら急病人救護だので頻繁に遅れます。平日は撮れない539Mを撮影。相模湖駅停車中の539M、長野総合車両センターの115系C14編成、クハ115-1093以下6連です。
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川崎駅進入中784M 国府津車両センターE231系S-03+K-02編成
「富士・はやぶさ」が走っていた頃には、ちょうど都合の好い時間なのですが、東海道線を上って来るのは前の平べったいE231系ばかり。「湘南ライナー」は京浜東北線のE233系に被られる始末。E231系を撮って研修会場に向かうことにしました。川崎駅進入中の784M、国府津車両センターのE231系S-03編成+K-02編成、クハE231-8031以下15連です。昔は1000番台でもかなり大きな数字の車号でしたが、8000番台まで来ると覚え切れなくなってきます。
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川崎駅停車中回905F 中原電車区209系ナハ32編成
月曜日は吉祥寺で会議、昨日は朝から休日出勤、止めは川崎で午前から研修でした。任意参加で欠席にしておいたのですが、外部講師を招いたためか、いつの間にやら全員参加になり758M~758Tで出勤でした。とにかく川崎駅まで行き何本か撮ってみましたが、雲っており写りは芳しくありません。南武線ホームに唯一の209系オリジナル編成のナハ32編成を発見。209系を撮るのも久しぶりです。川崎駅停車中の回905F、中原電車区の209系ナハ32編成、クハ208-68以下6連です。走ったかと思ったら直ぐに停車を繰り返す南武線の乗務員氏の根気強さには感心します。来春には「快速」が復活するようですが、通過駅より停車駅が多い「怪速」のようです。
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高尾駅停車中528M 豊田車両センター115系M6+M7編成
高尾駅で一旦降り、後続のスカ色6連528Mを撮ろうと上り中線で待っていました。6連の停止位置目標で停まると、屋根のない所で撮らざるをえません。528Mが到着し、撮影を始めた直後に上り中線に529Mが進入。慌てて逃げながらの撮影になり、かなり斜めからのアングルになってしまいました。高尾駅停車中の528M、豊田車両センターの115系M6編成+M7編成、クモハ115-309以下6連です。最近は、朝方に201系を追いかけることもなくなり、スカ色115系を高尾駅で撮るのも久しぶりです。
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相模湖駅停車中525M 長野総合車両センター115系C3編成
「勤労感謝の日」でしたが、勤労させてもらっていることに感謝せよとの業務命令で、雨の中804M~804Hで出勤でした。傘をさしながら相模湖駅で中線に停まっているところを撮影した525Mです。列番表示のLEDが点いていません。相模湖駅停車中の525M、長野総合車両センターの115系C2編成、クハ115-1086以下6連です。
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