立川駅停車中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１３５号機

　久々に登場のＥＦ２１０です。立川駅の下り１番線に停車中の姿を撮っても遅刻はなさそうなので、しばらく追い続けてみようかとも思います。立川駅停車中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１３５号機。後に付いているタキは１３両でした。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　高尾駅も行く時には晴天。５４１Ｍを撮影してみても長野色がいま一つ映えません。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。

高尾駅電留線停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ１１＋１編成

　５４０Ｍが高尾駅に定時で着いたので、先に電留線のスカ色６連から撮影。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ１編成クハ１１５－３８４以下６連です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９＋Ｍ７編成

　５３７Ｍはここ数日、立て続けに登場しているコンビ。影を何とかしようと露出を補正して撮影してみましたが、スカ色の深みのある色が明るくなってしまいます。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ７編成クハ１１５－３７８以下６連です。

相模湖駅進入中 高崎機関区ＥＦ６４ １０３４号機

　帰宅時には小雨がぱらついていましたが出勤時は晴れ。今日も会議には出ずに５４０Ｍで出勤でした。５３７Ｍを撮ろうと定位置で待っていると、普段は列車の無い時間に上り本線を列車が通過とのアナウンスが流れました。何が来るのか注目していると、トンネルから出てきたのは単機のＥＦ６４１０００番台でした。１８９様から甲府駅に救援機としているとのコメントを頂いており返却回送のようでした。せっかくの珍しい列車、クローズアップしたかったのですが、コンデジではこれが精一杯でした。相模湖駅進入中、列番は不明の高崎機関区所属ＥＦ６４　１０３４号機です。

高尾駅電留線停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ９＋Ｍ７編成

　電着線から１１５０Ｔが発車した後に電留線のスカ色６連を撮る順番に変更。撮る編成に変わりはないのですが、順序を変えるのは最近では珍しい出来事です。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ７編成、クハ１１５－３７８以下６連です。一昨日、夕方の相模湖駅で撮った５５３Ｍと同じ編成。豊田車両センターを出区してからずっと同じコンビのようです。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　相模湖駅を定時で発車した５４０Ｍですが、高尾駅手前で５３９Ｍの発車待ちで機外停車。今日はさすが先頭車から撮ったりしていませんが、その間に電着線に１０５１Ｔが到着してしまいました。先に５４１Ｍを撮影。月末恒例のＰＣ打ち込みで腕や肩が張っており、札式列番はありがたいことでした。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成、クハ１１５－１２２１以下６連です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２＋Ｍ２編成

　いつもの連休明けに比べれば体が楽な感じで５４０Ｍで出勤でした。陽射し控えめの相模湖駅で５３７Ｍを撮影。昨日はスカ色１１５系を１本も撮っていませんでした。列車を選ばないと、数で勝る長野色１１５系の方が圧倒的に多くなります。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ２編成、クハ１１５－４１２以下６連です。

相模湖駅発車の回９５９５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成

　問題は１８９系Ｍ５０編成の汚物処理回送が来るかどうかでした。営業列車に運休が出ており、あきらめて駅の構内から出ようと思っていたところ、中線にほぼ発車時刻頃に進入してきました。一旦停車したものの、いつの間にか中線の出発信号機が開いており直ぐに発車、慌ててシャッターを切りました。相模湖駅発車の回９５９５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連です。ダイヤ乱れの影響を受けた皆さんにはなんだ化申し訳ない気もします。

相模湖駅停車中５４７Ｍ 長野総合車両センターＣ１３編成

　病院から自宅に戻って、再び相模湖駅に向かったのは１３時半少し前でした。駅に着くと、しきりに案内放送が流れており不穏な様子。聞けば高円寺駅での人身事故の影響でダイヤ乱れとのこと。とりあえず入場し、９分程遅れてきた５４７Ｍを撮影しました。相模湖駅停車中の５４７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１２２４以下連です。１０００番台と３００番台の混成編成かつ、現状では長野色が最も綺麗な編成です。

相模湖駅通過中工８４８１列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機以下の工臨

　４３７Ｍが発車すると、下り本線の出発信号機が再び開きました。工臨間違いなしの状況です。駅の手前のカーブに茶色い車体が見えて、牽引は茶ガマのＥＦ６４　３７号機でした。後ろはホキでは無く、レールを積んだチキが２両のミニ編成でした。相模湖駅通過中の工８４８１列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　３７号機＋チキ２両の「レール輸送列車」です。ＥＦ６４　３７号機が寝台特急を牽いていた姿は、直接見たことはありませんが、ホキやらチキやらを従えている方が似合う気もします。

相模湖駅停車中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ９編成

　松本から来た４２６Ｍが発車すると、入れ替わりに松本行の４３７Ｍが到着。どちらも約４時間の走行というハードな運用です。こちらは３００番台のＣ９編成。相模湖駅停車中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ６編成、クハ１１５－４４０以下６連です。土休日だと二本の列車が並んでしまいます。

相模湖駅停車中４２６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　今日は休みで整形外科の受診でした。この歳になるとあちらこちらにガタが来て、病院に行く回数が増えるばかりです。１８９様から「工臨」運転のコメントを頂いていたので、病院に行く前に相模湖駅に寄りました。曇っており、撮影にはありがたいのですが一段と冷え込んでいました。晴れだときれいに写らない４２４Ｍから撮影。高尾方のクハが札式列番のＣ８編成でした。相模湖駅停車中の４２６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１５１２以下６連です。

相模湖駅進入中９４７６Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ６１編成「ホリデー快速河口湖４号」

　これは企画倒れの感じが否めませんが、１８３・１８９系国鉄色６連の「ホリデー快速河口湖４号」を撮影してみました。シャッタースピードを落とすと手ぶれの危険があり、１/３２０秒で撮ってみましたが露出不足でした。相模湖駅進入中の９４７６Ｍ、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ６１編成クハ１８９－８以下６連「ホリデー快速河口湖４号」です。この位置で上りを撮るのが初めてでしたが、編成はかろうじて写っており、オリジナルのクハ１８９側から撮れたのが救いでした。

相模湖駅停車中５５３Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９＋Ｍ７編成

　日曜日は通院がないので自宅で雑用をした後、夕方からウォーキングを兼ねて２度目の相模湖駅入り。１６時頃になると太陽が山の奥に沈んでいきます。日中でも気温が上がらず、かなり寒い状態でした。スカ色６連の５５３Ｍを撮影。黄昏時のスカ色も趣があります。相模湖駅停車中の５５３Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ７編成クハ１１５－３７８以下６連です。今日は３パターンでスカ色１１５系を撮影になりました。